2026中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)（第十五屆）誠邀您參加
粵發(fā)改能源函 【2026】 936號(hào)
各地級(jí)以上市人民政府、各有關(guān)單位：
《廣東省電動(dòng)汽車充電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》已經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
廣東省發(fā)展改革委
廣東省能源局
廣東省工業(yè)和信息化廳 廣東省自然資源廳
廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
廣東省交通運(yùn)輸廳
廣東省市場監(jiān)管局
廣東省消防救援局
2026年6月4日
廣東省電動(dòng)汽車充電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案
為貫徹落實(shí)《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于印發(fā)〈電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025-2027年）〉的通知》（發(fā)改能源〔2025〕1250號(hào)）等文件要求，進(jìn)一步構(gòu)建省高質(zhì)量充電設(shè)施體系，更好提升充換電服務(wù)能力，促進(jìn)電動(dòng)汽車消費(fèi)使用，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定本行動(dòng)方案。
一、工作目標(biāo)
通過持續(xù)創(chuàng)新應(yīng)用場景、健全充電網(wǎng)絡(luò)、提升充電效能、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，建成超充、快充、慢充互為補(bǔ)充的高質(zhì)量充電設(shè)施體系，推動(dòng)粵東粵西粵北與珠三角地區(qū)充電設(shè)施均衡發(fā)展，促進(jìn)電動(dòng)汽車更大范圍購置使用。2027年底前，全省累計(jì)建成300萬個(gè)以上充電設(shè)施，滿足超過800萬輛新能源汽車充電需求；全省實(shí)現(xiàn)“超充縣縣通”，超充站數(shù)量不少于加油站數(shù)量。
二、公共充電設(shè)施提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)
（一）加快構(gòu)建全省“大功率一張網(wǎng)”。推動(dòng)單槍充電功率250千瓦以上的大功率充電設(shè)施普及，加大力度推動(dòng)360千瓦及以上（鼓勵(lì)480千瓦及以上）的超充、1000千瓦及以上的兆瓦閃充設(shè)施建設(shè)。各地要加強(qiáng)組織謀劃，聚焦“即充即走”應(yīng)用場景，因地制宜、適度超前、科學(xué)布局乘用車大功率充電設(shè)施，加快構(gòu)建乘用車大功率網(wǎng)絡(luò)、商用車超充網(wǎng)絡(luò)為支撐的全省“大功率一張網(wǎng)”。到2027年底，全省累計(jì)新增大功率充電槍1萬個(gè)以上，各市超充站數(shù)量均不少于加油站數(shù)量，實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)品質(zhì)迭代升級(jí)。（各地級(jí)以上市人民政府，省發(fā)展改革委、能源局、市場監(jiān)管局，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
（二）系統(tǒng)推進(jìn)乘用車大功率充電設(shè)施建設(shè)。各地、各有關(guān)部門要將大功率充電設(shè)施布局納入國土空間規(guī)劃，圍繞高速公路服務(wù)區(qū)、加油站、機(jī)場、高鐵站、公交場站、會(huì)展中心、城市地標(biāo)、汽車4S店、工業(yè)中心、商業(yè)中心、休閑中心等重點(diǎn)場所，探索“一址多戶”報(bào)裝模式，加快布局乘用車大功率充換電場站。在電網(wǎng)容量充裕、充電需求旺盛區(qū)域優(yōu)先建設(shè)超充站、兆瓦閃充站。因地制宜支持加油站、加氣站在具備安全距離等條件下建設(shè)充電設(shè)施，打造油、電、氣綜合能源補(bǔ)給示范站。鼓勵(lì)充電運(yùn)營主體探索商業(yè)模式創(chuàng)新，推動(dòng)大功率充電設(shè)施與餐飲、娛樂、購物、汽車服務(wù)等業(yè)態(tài)融合，持續(xù)提升充電服務(wù)體驗(yàn)。（各地級(jí)以上市人民政府，省發(fā)展改革委、能源局、交通運(yùn)輸廳，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
（三）積極布局重卡等商用車充換電設(shè)施。各地結(jié)合產(chǎn)業(yè)、交通、物流發(fā)展、車輛推廣實(shí)際，以車樁聯(lián)動(dòng)、互相促進(jìn)為原則，研究推動(dòng)重卡充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。圍繞重卡等商用車物流配送固定路線，在港口碼頭后方陸域、礦區(qū)、集裝箱堆場、大型物流集散地、工業(yè)廠房倉庫等具有特種工程車輛運(yùn)用的場景，規(guī)劃布局重卡充換電設(shè)施，服務(wù)電動(dòng)重卡商用車應(yīng)用，結(jié)合需求構(gòu)建“干線+節(jié)點(diǎn)”電動(dòng)重卡充換電組網(wǎng)，支持具有投資能力和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)運(yùn)營主體參與重卡充換電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營。（各地級(jí)以上市人民政府，省發(fā)展改革委、能源局、工業(yè)和信息化廳、交通運(yùn)輸廳，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
?。ㄋ模┯行蛲七M(jìn)老舊充電設(shè)施改造。各地以城市公共交流充電設(shè)施、服役8年以上老舊設(shè)施、800伏以下電壓平臺(tái)充電設(shè)施為重點(diǎn)，協(xié)同充電運(yùn)營企業(yè)、停車場和物業(yè)服務(wù)企業(yè)、供電服務(wù)單位，組織開展老舊充電設(shè)施集中摸排與更新改造，擴(kuò)大“統(tǒng)建統(tǒng)服”實(shí)施規(guī)模。鼓勵(lì)具備條件的城市公共充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)應(yīng)改盡改。到2027年底，基本完成城市核心區(qū)老舊充電設(shè)施更新改造。（各地級(jí)以上市人民政府負(fù)責(zé)）
?。ㄎ澹┘涌旄咚俟贩?wù)區(qū)充電設(shè)施更新改造。打造電動(dòng)汽車中長途出行的快速充電網(wǎng)絡(luò)，加密高速公路服務(wù)區(qū)超充站，完善“超快結(jié)合”的充電設(shè)施體系，全面提升電動(dòng)汽車城際出行快速補(bǔ)能能力。鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)范設(shè)置電動(dòng)汽車充電專用停車位，在高速服務(wù)區(qū)新改建時(shí)充分預(yù)留電動(dòng)重卡補(bǔ)能設(shè)施擴(kuò)容空間。開展全電動(dòng)服務(wù)區(qū)建設(shè)，在車流量密集的高速公路段新建規(guī)?；潆姺?wù)區(qū)，應(yīng)用智能立體車位、移動(dòng)應(yīng)急補(bǔ)能車等技術(shù)保障節(jié)假日期間的充電需求。到2027年底，全省高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）累計(jì)建成充電設(shè)施（槍）達(dá)1.08萬個(gè)，其中新建改建“超快結(jié)合”充電槍4000個(gè)以上，電動(dòng)汽車充電車位不低于小客車停車位總數(shù)的18%；完成老舊充電設(shè)施的大功率改造，適度超前新建電動(dòng)重卡超充站的服務(wù)區(qū)不少于32對(duì)，實(shí)現(xiàn)具備條件的服務(wù)區(qū)超充站全覆蓋、重卡超充及換電設(shè)施合理布局。（各地級(jí)以上市人民政府，省交通運(yùn)輸廳、能源局，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
（六）夯實(shí)農(nóng)村充電設(shè)施體系。統(tǒng)籌推進(jìn)縣域充電設(shè)施建設(shè)工作，加快建設(shè)公共直流快充站。加快國家縣域充換電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)縣實(shí)施，規(guī)范使用補(bǔ)貼資金，確保按計(jì)劃完成建設(shè)和運(yùn)營任務(wù)。進(jìn)一步加密鄉(xiāng)鎮(zhèn)及重點(diǎn)農(nóng)村區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)布局，重點(diǎn)覆蓋企事業(yè)單位、大型鎮(zhèn)村、易地搬遷集中安置區(qū)等區(qū)域。結(jié)合“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”，持續(xù)向鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)鎮(zhèn)村和典型村（社區(qū)）延伸布局，在實(shí)現(xiàn)第一批典型村（社區(qū)）充電設(shè)施全覆蓋的基礎(chǔ)上，到2027年基本實(shí)現(xiàn)第二批典型村（社區(qū)）全覆蓋。（各地級(jí)以上市人民政府，省能源局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳，廣東電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)）
三、居住區(qū)充電條件優(yōu)化行動(dòng)
（七）提升居住區(qū)私人充電設(shè)施建設(shè)水平。系統(tǒng)推進(jìn)居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，督促新建居住區(qū)規(guī)劃建設(shè)主體嚴(yán)格落實(shí)國家及省關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求和防火分區(qū)、防火單元等消防設(shè)計(jì)、硬件建設(shè)要求，各相關(guān)責(zé)任主體依法落實(shí)居民住宅區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施消防安全管理工作。對(duì)于未實(shí)行物業(yè)管理的居民區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）應(yīng)組織協(xié)調(diào)充電設(shè)施消防安全工作。到2027年底，全省新增私人充電設(shè)施超過100萬個(gè)。（各地級(jí)以上市人民政府，省自然資源廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、消防救援局、能源局負(fù)責(zé)）
（八）推廣居住區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式。鼓勵(lì)具備條件的居住區(qū)采用“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式，由運(yùn)營企業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)維充電設(shè)施，同步開展配套供配電設(shè)施建設(shè)，并因地制宜在公共車位配建集中管理的有序充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)居住區(qū)充電樁“有人建、有人管、可持續(xù)”。督促居住區(qū)管理單位為充電設(shè)施運(yùn)行維護(hù)提供便利，并協(xié)助做好安全防范。到2026年底，各地打造不少于5個(gè)“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)小區(qū)，全省打造超過100個(gè)“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)小區(qū)，并及時(shí)總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行推廣。（各地級(jí)以上市人民政府，省發(fā)展改革委、能源局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)）
四、車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用推廣行動(dòng)
?。ň牛┳龊密嚲W(wǎng)互動(dòng)示范。加快廣州、深圳車網(wǎng)互動(dòng)示范建設(shè)，圍繞公交、出租車、網(wǎng)約車、物流車等車輛集中場景，以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、公共建筑停車場和光儲(chǔ)充一體化站，布局一批雙向充放電（V2G）示范項(xiàng)目，推動(dòng)充電設(shè)施向“可調(diào)節(jié)、可聚合、可互動(dòng)”升級(jí)。同步推進(jìn)配套配電網(wǎng)改造和調(diào)控平臺(tái)建設(shè)，支持電動(dòng)汽車規(guī)?；尤腚娋W(wǎng)并實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度，形成示范項(xiàng)目協(xié)同推進(jìn)和跟蹤評(píng)價(jià)機(jī)制，總結(jié)形成可復(fù)制、可推廣的技術(shù)路徑和管理模式，鼓勵(lì)全省其他地市積極開展車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)示范。發(fā)揮電力市場價(jià)格引導(dǎo)作用，依托虛擬電廠、需求響應(yīng)和輔助服務(wù)等機(jī)制，探索電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻和應(yīng)急響應(yīng)的市場化車網(wǎng)互動(dòng)模式，充分發(fā)揮電動(dòng)汽車在新型電力系統(tǒng)中的“移動(dòng)儲(chǔ)能”和“能量蓄水池”作用，持續(xù)提升電網(wǎng)運(yùn)行靈活性和安全保障能力。（各地級(jí)以上市人民政府，省發(fā)展改革委、能源局、工業(yè)和信息化廳、市場監(jiān)管局，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
（十）推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用。探索公平開放、競爭有序的V2G市場化價(jià)格機(jī)制，加快車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用。鼓勵(lì)建設(shè)“光儲(chǔ)充”一體化充電設(shè)施，根據(jù)充電設(shè)施額定功率合理配建光伏和儲(chǔ)能的裝機(jī)容量。支持充電運(yùn)營企業(yè)通過新型負(fù)荷管理系統(tǒng)或市場化虛擬電廠參與電力市場交易和需求響應(yīng)，提高電動(dòng)汽車清潔能源消納水平。組織電網(wǎng)企業(yè)和虛擬電廠（負(fù)荷聚合商）等開展省級(jí)、城市級(jí)車網(wǎng)互動(dòng)場景實(shí)測，并拓展公交場站、乘用車換電站、重卡換電站、公共停車場等多樣化應(yīng)用場景，引導(dǎo)社會(huì)公眾廣泛參與。到2027年底，累計(jì)建成V2G設(shè)施超2500個(gè)，反向放電量超過300萬千瓦時(shí)。（各地級(jí)以上市人民政府，省發(fā)展改革委、能源局、工業(yè)和信息化廳、市場監(jiān)管局，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
?。ㄊ唬﹦?chuàng)新充電場景。推動(dòng)動(dòng)態(tài)功率充、分時(shí)有序充、光儲(chǔ)配合充、車網(wǎng)互動(dòng)充、雙槍同時(shí)充、動(dòng)樁找車充、應(yīng)急移動(dòng)充等多場景充電及反向放電模式發(fā)展，不斷創(chuàng)新充電場景，滿足不同充電需求。充分挖掘充電數(shù)據(jù)的價(jià)值，推進(jìn)人工智能技術(shù)在電動(dòng)汽車車網(wǎng)互動(dòng)等靈活性調(diào)節(jié)資源中的應(yīng)用，提升負(fù)荷側(cè)群控優(yōu)化和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。（各地級(jí)以上市人民政府，省能源局、工業(yè)和信息化廳，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
五、供電能力和供電服務(wù)改善行動(dòng)
（十二）強(qiáng)化配電網(wǎng)與充電設(shè)施協(xié)同規(guī)劃。深化配電網(wǎng)規(guī)劃與充電設(shè)施布局規(guī)劃融合，將充電設(shè)施接入需求納入配電網(wǎng)規(guī)劃，根據(jù)各地推薦的乘用車超充站、商用重卡充換電場址，適度超前推進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)并同步實(shí)施升級(jí)改造，提前預(yù)留充足的電力容量；系統(tǒng)性開展大功率充電負(fù)荷特性及其對(duì)區(qū)域及電網(wǎng)影響的研究，分層分級(jí)評(píng)估不同功率充電設(shè)施的接入能力，推廣應(yīng)用智能有序充電，提升高滲透率充電負(fù)荷場景下的電網(wǎng)承載能力和調(diào)節(jié)能力。（省能源局，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
（十三）加快配套電網(wǎng)建設(shè)和設(shè)施保障。鼓勵(lì)充電設(shè)施投資企業(yè)因地制宜配建儲(chǔ)能，緩解大功率充電設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的沖擊。圍繞城市核心區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐、工業(yè)園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口聚集區(qū)、老舊小區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，針對(duì)網(wǎng)架薄弱、供電能力不足等問題開展配電網(wǎng)架優(yōu)化、臺(tái)區(qū)增容等建設(shè)改造，各地做好輸變電線路用地保障和青賠協(xié)調(diào)工作。加強(qiáng)居住區(qū)供電設(shè)施管理，及時(shí)接收可以正常運(yùn)行的設(shè)施并實(shí)施改造升級(jí)，各地積極協(xié)調(diào)居住區(qū)電力設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位依法依規(guī)向供電企業(yè)移交電力設(shè)施。（各地級(jí)以上市人民政府，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
?。ㄊ模?qiáng)化報(bào)裝接電服務(wù)保障。積極推動(dòng)將居民充換電設(shè)施全面納入“獲得電力”服務(wù)體系，建立健全面向充換電設(shè)施的常態(tài)化工作機(jī)制，鞏固提升“三零”“三省”服務(wù)成效，實(shí)現(xiàn)低壓居民充電設(shè)施“受理簽約—裝表接電”高效銜接，不斷提升居民充電設(shè)施接電便利性和服務(wù)水平。（省發(fā)展改革委、能源局，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)）
六、充電運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量提升行動(dòng)
?。ㄊ澹┨嵘渤潆妶稣痉?wù)質(zhì)效。鼓勵(lì)充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)聚焦提升公共場站服務(wù)質(zhì)效，采購具備設(shè)備合格證明、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）的充換電產(chǎn)品，落實(shí)計(jì)量強(qiáng)制檢定、數(shù)據(jù)接入、明碼標(biāo)價(jià)、操作指引等規(guī)范要求；健全精細(xì)化運(yùn)營管理機(jī)制，合理配置運(yùn)維服務(wù)人員，優(yōu)化場站標(biāo)識(shí)指引、照明、衛(wèi)生和無障礙設(shè)施；加快建設(shè)智能運(yùn)維和遠(yuǎn)程監(jiān)測平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、能耗和故障，縮短響應(yīng)和修復(fù)時(shí)限，力爭設(shè)備綜合可用率不低于98%；完善用戶服務(wù)和信息公開、投訴處理和服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制。（省發(fā)展改革委、市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)）
（十六）公平開放接入信息服務(wù)平臺(tái)。強(qiáng)化省級(jí)充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)（以下稱“粵易充”平臺(tái)）建設(shè)，統(tǒng)一信息交換協(xié)議和數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)則，推動(dòng)各地市公共充換電設(shè)施全部接入，實(shí)現(xiàn)一個(gè)APP暢行全省，打造“智能互聯(lián)，全省暢行”服務(wù)體系。強(qiáng)化平臺(tái)數(shù)據(jù)治理與分析應(yīng)用，建立健全“月度自查、季度抽查、年度評(píng)級(jí)”機(jī)制，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量與上傳實(shí)時(shí)性，推進(jìn)與國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)可視化監(jiān)管。持續(xù)優(yōu)化平臺(tái)功能，開展“車—樁—電網(wǎng)”融合監(jiān)測，繪制全省“充電設(shè)施熱力圖”，定期統(tǒng)計(jì)分析規(guī)模、利用率與車樁比等指標(biāo)，動(dòng)態(tài)識(shí)別充電供需狀況，引導(dǎo)合理投資與布局優(yōu)化，支撐充電設(shè)施規(guī)劃選點(diǎn)、安全監(jiān)測、運(yùn)營評(píng)價(jià)和車網(wǎng)互動(dòng)等工作。到2026年底，各地充換電設(shè)施全量高質(zhì)量接入“粵易充”平臺(tái)。（各地級(jí)以上市人民政府，省能源局，廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局、省電力行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)）
（十七）健全充電場站服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系。鼓勵(lì)深圳等地區(qū)將先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。支持各有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合充電樁設(shè)備企業(yè)、運(yùn)營商和整車企業(yè)，加快制定完善大功率充電設(shè)施統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范和新能源汽車接口標(biāo)準(zhǔn)，組織開展全省充電場站服務(wù)品質(zhì)綜合評(píng)價(jià)，及時(shí)公開發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果。（省市場監(jiān)管局、能源局，省電力行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)）
七、保障機(jī)制
?。ㄊ耍┘訌?qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。省發(fā)展改革委、能源局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)行動(dòng)方案落地實(shí)施，制定全省充電設(shè)施規(guī)劃政策，指導(dǎo)電網(wǎng)規(guī)劃與充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃有效銜接。省工業(yè)和信息化廳負(fù)責(zé)加大車網(wǎng)互動(dòng)支持力度，指導(dǎo)新能源汽車企業(yè)配合開展相關(guān)功能開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定。省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)結(jié)合老舊小區(qū)改造、完整社區(qū)建設(shè)等工作，因地制宜推進(jìn)城市居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)督導(dǎo)與指導(dǎo)國省道公路沿線、交通樞紐以及高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)。省市場監(jiān)管局、工業(yè)和信息化廳、能源局等部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)充電樁產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)制修訂和宣貫實(shí)施。省消防救援局負(fù)責(zé)指導(dǎo)各地消防救援部門對(duì)設(shè)有充電基礎(chǔ)設(shè)施且實(shí)行物業(yè)管理的居民住宅區(qū)依法依規(guī)實(shí)施“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)督檢查。省自然資源廳負(fù)責(zé)將大功率充電設(shè)施布局納入國土空間規(guī)劃，加大用地資源保障。省自然資源廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)督促居住區(qū)規(guī)劃建設(shè)主體在落實(shí)消防硬件建設(shè)條件的基礎(chǔ)上，確保固定車位100%同步建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。廣東電網(wǎng)公司、深圳供電局負(fù)責(zé)加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)，提升供電服務(wù)水平，加大“百千萬工程”典型村（社區(qū)）等偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)保障型充電設(shè)施建設(shè)。省電力行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)發(fā)揮政策支撐與溝通紐帶作用，組織開展全省充電場站服務(wù)品質(zhì)綜合評(píng)價(jià)，及時(shí)公開發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。
（十九）強(qiáng)化落地實(shí)施。各地要明確本地區(qū)充電設(shè)施站點(diǎn)布局及分年度建設(shè)計(jì)劃，向社會(huì)公布乘用車大功率充電推薦站點(diǎn)、商用車重卡充換電設(shè)施推薦站點(diǎn)，并定期滾動(dòng)更新。落實(shí)建設(shè)全國統(tǒng)一大市場相關(guān)要求，鼓勵(lì)各類社會(huì)資本積極參與投資建設(shè)與市場競爭，支持民營經(jīng)濟(jì)在充電領(lǐng)域的發(fā)展。加大用地、財(cái)政、金融等配套政策支持力度，鼓勵(lì)給予充電場站10年以上租賃期限，引導(dǎo)企業(yè)長期穩(wěn)定經(jīng)營，并充分利用超長期特別國債、地方政府專項(xiàng)債券、新型政策性金融工具、縣域補(bǔ)短板資金等支持建設(shè)。各地、各有關(guān)部門通過政府網(wǎng)站、新聞報(bào)道、互聯(lián)網(wǎng)新媒體等渠道，加大政策宣傳力度，定期發(fā)布充電設(shè)施建設(shè)動(dòng)態(tài)，深度開展政策解讀，做好示范試點(diǎn)跟蹤報(bào)道，加強(qiáng)跨行業(yè)與跨領(lǐng)域交流，形成有利于新能源汽車消費(fèi)、充電設(shè)施提質(zhì)升級(jí)、車網(wǎng)雙向互動(dòng)、充電生態(tài)共建、新能源汽車及充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的良好氛圍。
?。ǘ┘訌?qiáng)安全管理。各地、各部門按照《廣東省安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈廣東省加強(qiáng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理的實(shí)施方案〉的通知》（粵安〔2025〕14號(hào)）明確的職責(zé)分工和工作要求，加強(qiáng)省新能源汽車充電設(shè)施全鏈條安全管理，合理設(shè)定充電設(shè)施的安全距離，切實(shí)防范化解群眾身邊的安全風(fēng)險(xiǎn)；推動(dòng)充電建設(shè)運(yùn)營企業(yè)按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定開展充電站選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)和消防設(shè)施布置，公共充電站設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營等單位要落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并加強(qiáng)設(shè)備采購管理，核驗(yàn)充電樁及配套設(shè)備產(chǎn)品合格說明、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）等信息，確保符合質(zhì)量規(guī)定。
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