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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造穿梭油船獲評(píng)DNV月度最佳船舶
近日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為挪威KNOT公司建造的15.4萬噸穿梭油輪“HEDDA KNUTSEN”，憑借其綠色創(chuàng)新設(shè)計(jì)、低碳節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)被挪威船級(jí)社（DNV）評(píng)選為2025年6月最佳船舶。這不僅是對(duì)該輪綜合性能的高度認(rèn)可，也展現(xiàn)了中國(guó)船舶工業(yè)在高端綠色船舶建造領(lǐng)域的過硬實(shí)力。
“HEDDA KNUTSEN”輪在去年10月完工交付，是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的綠色節(jié)能環(huán)保船型，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，船舶全長(zhǎng)278.9米，船寬47米，型深24.9米，設(shè)計(jì)吃水16米，入DNV船級(jí)社。
該輪是集綠色、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)于一身的高端船舶，配備了DP2動(dòng)力定位控制系統(tǒng)、艏裝載系統(tǒng)，可在多種復(fù)雜惡劣海況下進(jìn)行貨油裝卸作業(yè)。其船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)滿足EEDI第二階段要求，且滿足Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
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