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鑫亞修船圓滿完成首例節(jié)能旋筒風(fēng)帆加裝工程
近日，舟山鑫亞船舶修造有限公司圓滿完成“南北圖巴朗（NSU TUBARAO）”輪節(jié)能旋筒風(fēng)帆加裝工程并順利啟航。
該項(xiàng)目是鑫亞修船承接的首例節(jié)能旋筒風(fēng)帆加裝工程，標(biāo)志著企業(yè)在綠色船舶改裝技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破，為后續(xù)開拓高端節(jié)能改裝市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“南北圖巴朗”輪總長361米，型寬65米，船型為載運(yùn)礦砂的散貨船，隸屬于日本NS UNITED公司。此次加裝的5臺Anemoi折疊式旋筒風(fēng)帆，是一種利用旋轉(zhuǎn)的圓筒產(chǎn)生馬格努斯效應(yīng)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為推動(dòng)船舶前進(jìn)動(dòng)力的裝置，達(dá)到節(jié)能的目的。
相較于傳統(tǒng)帆船，旋筒風(fēng)帆不受風(fēng)向限制，在橫風(fēng)和斜風(fēng)狀態(tài)下均能工作。
同時(shí)，轉(zhuǎn)子風(fēng)帆系統(tǒng)里配備的一體化智能中控，能自動(dòng)依據(jù)風(fēng)速、風(fēng)向調(diào)整風(fēng)帆工作狀態(tài)，以獲得最佳動(dòng)能，有效降低燃油消耗和二氧化碳排放。
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