開齋節(jié)期間，巴基斯坦進(jìn)口廢鋼市場保持堅(jiān)挺。受供應(yīng)緊張及現(xiàn)貨資源有限支撐，英國產(chǎn)破碎料報(bào)價(jià)在每噸415至420美元（CFR卡西姆）區(qū)間。盡管報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)或略有走高，但多數(shù)市場參與者離場，實(shí)際成交較為清淡。
2026年3月24日，歐盟產(chǎn)破碎料評估價(jià)為每噸414美元（CFR卡西姆），較前一周上漲6美元。
市場人士預(yù)計(jì)市場將逐步恢復(fù)，鋼廠在假期結(jié)束后將重返市場補(bǔ)充庫存。但由于買家謹(jǐn)慎回歸，交投活動可能需要一周左右才能恢復(fù)正常。
卡拉奇一家鋼廠人士表示，開齋節(jié)前市場報(bào)價(jià)在每噸410至415美元（CFR卡西姆），但“市場仍未開市”。這反映出當(dāng)前成交清淡主要源于采購意愿不足，而非價(jià)格走弱。
破碎料價(jià)格評估區(qū)間為每噸412至420美元，優(yōu)質(zhì)貨源因品質(zhì)及產(chǎn)地不同價(jià)格更高。
一位英國貿(mào)易商稱，破碎料價(jià)格在每噸415至420美元左右，但開齋節(jié)后未聽聞有重大成交。盡管報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，實(shí)際成交情況仍不明朗。
另一位阿聯(lián)酋貿(mào)易商表示，英國廢鋼采購難度加大，供應(yīng)集中在少數(shù)幾家主要供應(yīng)商手中，受供應(yīng)緊張影響，報(bào)價(jià)在每噸415至420美元附近。與此同時(shí)，卡拉奇一家鋼廠人士表示，開齋節(jié)前市場報(bào)價(jià)在每噸410至415美元（CFR卡西姆），但“市場仍未開市”，采購需求有所延遲。
物流成本持續(xù)施壓，阿聯(lián)酋發(fā)運(yùn)的集裝箱運(yùn)費(fèi)據(jù)悉在每柜2000美元左右，推高報(bào)價(jià)水平。阿聯(lián)酋產(chǎn)HMS價(jià)格聽聞在每噸445美元（CFR卡西姆）。
開齋節(jié)期間，巴基斯坦國內(nèi)鋼材市場交投清淡。節(jié)前價(jià)格水平為：廢鋼每噸14.5萬至15萬盧比（約合519至537美元），鋼坯每噸21.5萬盧比（約合769美元），螺紋鋼每噸24.5萬至25萬盧比（約合876至895美元）。
白沙瓦一位貿(mào)易商稱市場仍未開市，另一位貿(mào)易商則表示，雖然預(yù)計(jì)市場即將重啟，但“參與者逐步回歸，交投恢復(fù)正?？赡苓€需要一周左右”。
巴基斯坦船舶回收市場在3月21日至23日開齋節(jié)假期期間休市，預(yù)計(jì)將逐步恢復(fù)。不過市場情緒較過去一年加達(dá)尼地區(qū)持續(xù)低迷的態(tài)勢有所改善。
市場人士表示前景喜憂參半，散貨船需求堅(jiān)挺但成交情況不明。未經(jīng)證實(shí)的消息稱，孟加拉國以每噸450美元左右的價(jià)格預(yù)訂了貨源，印度則采購了符合OFAC要求的貨源。鋼板價(jià)格持穩(wěn)于每噸592至595美元，盧比匯率穩(wěn)定為成本提供可預(yù)期性。中東局勢可能使部分船貨分流至加達(dá)尼，但抗議活動仍構(gòu)成輕度風(fēng)險(xiǎn)。
展望：巴基斯坦廢鋼市場預(yù)計(jì)將逐步重啟，開齋節(jié)后鋼廠將回歸市場進(jìn)行采購。在供應(yīng)鏈持續(xù)受阻的背景下，補(bǔ)庫需求或?qū)⒒厣磥韼字車鴥?nèi)鋼材需求疲軟可能帶來一定壓力。不過，成品鋼材需求偏弱及節(jié)后恢復(fù)緩慢，或使未來30至35天內(nèi)價(jià)格難以大幅上漲。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
