截至3月31日當周，中國臺灣進口HMS 1&2（80:20）廢鋼價格評估為348-350美元/噸（CFR），較3月26日的345-348美元/噸（CFR）上漲2-3美元/噸，較3月24日的337-345美元/噸（CFR）累計上漲5-11美元/噸，延續(xù)第12周上漲趨勢，并已突破2024年8月高點，達到近階段高位。
市場方面，本輪上漲主要受兩方面驅動：一是中東局勢持續(xù)緊張推高海運費；二是土耳其廢鋼進口市場集中采購帶動區(qū)域價格上行。3月25-27日期間，土耳其市場集中成交約20船深海廢鋼，推動美國資源價格升至396.20美元/噸（CFR），對亞洲市場形成明顯支撐。具體來看，美國集裝箱廢鋼成交在348美元/噸（CFR），市場普遍預計實際可成交水平已上移至348-350美元/噸（CFR）。部分賣方報價已升至350美元/噸以上，甚至有報價高達360美元/噸，但臺灣鋼廠普遍采取觀望策略，當前買盤仍控制在348美元/噸附近。
日本資源方面，同樣跟隨走強。在日本國內(nèi)采購價上調(diào)帶動下，H1:H2（50:50）散貨報價升至365-370美元/噸（CFR），周環(huán)比上漲約5美元/噸，但買盤跟進有限，市場僅聽聞此前355美元/噸的報價。
整體來看，在運費上漲與國際廢鋼價格聯(lián)動推動下，臺灣廢鋼進口市場維持強勢運行，但下游需求轉弱與鋼廠觀望情緒，可能在短期內(nèi)對漲勢形成一定制約。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
