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重慶出臺(tái)智能汽車高速公路測(cè)試新規(guī)
5月7日，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委聯(lián)合市公安局、市交委共同印發(fā)《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測(cè)試管理細(xì)則（試行）》。
《細(xì)則》從嚴(yán)細(xì)化了測(cè)試主體、車輛、駕駛?cè)藴?zhǔn)入門檻，全方位夯實(shí)高速測(cè)試安全基礎(chǔ)。其中，測(cè)試主體需配套高速專屬測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、完整風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案與安全管理制度，方案經(jīng)第三方評(píng)審合格后方可申報(bào)。測(cè)試車輛覆蓋乘用、商用、專用作業(yè)車型，嚴(yán)格區(qū)分分級(jí)里程，要求L3車輛同批次累計(jì)安全里程不低于2000公里、單車不少于200公里；L4及以上單車?yán)塾?jì)安全里程需達(dá)10000公里，均須完成仿真模擬、封閉場(chǎng)地、城市道路前置測(cè)試并出具完整報(bào)告。
針對(duì)高階自動(dòng)駕駛風(fēng)險(xiǎn)防控，《細(xì)則》提出實(shí)行三階段漸進(jìn)式測(cè)試，從前后配備安全車、保留后方安全車，逐步過渡至無安全車獨(dú)立測(cè)試，逐級(jí)驗(yàn)證車輛高速自動(dòng)駕駛可靠性。同時(shí)要求測(cè)試駕駛?cè)送瓿刹簧儆?0小時(shí)高速專項(xiàng)實(shí)操與緊急接管應(yīng)急培訓(xùn)，全面提升突發(fā)狀況處置能力，層層筑牢高速行車安全屏障。
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