市場(chǎng)人士稱，5月14日，南亞進(jìn)口廢鋼市場(chǎng)在鋼材需求疲弱、采購(gòu)活動(dòng)謹(jǐn)慎、匯率壓力和信用證限制的背景下持續(xù)走弱。而土耳其深海廢鋼市場(chǎng)盡管鋼廠利潤(rùn)受壓，但因歐盟原產(chǎn)報(bào)價(jià)穩(wěn)定而保持堅(jiān)挺。
印度進(jìn)口集裝箱破碎料價(jià)格5月14日小幅上漲，追隨鄰國(guó)巴基斯坦的較高成交價(jià)，但市場(chǎng)情緒連日走弱。市場(chǎng)人士指出，與其他國(guó)家相比，印度采購(gòu)興趣明顯減弱，HMS 80:20出價(jià)多在350美元/噸CFR附近，而供應(yīng)商傾向370美元/噸CFR左右的水平。美國(guó)國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)走強(qiáng)繼續(xù)限制出口可行性，而不利的美元/盧比匯率進(jìn)一步抑制了新的采購(gòu)。委內(nèi)瑞拉原產(chǎn)HMS 1報(bào)375美元/噸CFR蒙德拉，歐洲原產(chǎn)HMS 80:20報(bào)375美元/噸CFR，美國(guó)原產(chǎn)破碎料378美元/噸CFR，英國(guó)原產(chǎn)破碎料415美元/噸CFR，非洲原產(chǎn)捆料335美元/噸CFR。
巴基斯坦進(jìn)口廢鋼市場(chǎng)連日緩慢，進(jìn)口商在宰牲節(jié)假期前保持謹(jǐn)慎，大多推遲新的采購(gòu)。集裝箱破碎料CFR卡西姆港報(bào)價(jià)約430美元/噸，還盤在420美元/噸CFR附近。約1000噸馬來(lái)西亞原產(chǎn)優(yōu)質(zhì)廢鋼以445美元/噸CFR卡西姆成交。
孟加拉進(jìn)口廢鋼市場(chǎng)連日緩慢，英國(guó)原產(chǎn)破碎料報(bào)價(jià)在415-416美元/噸CFR，香港原產(chǎn)HMS 1和PNS報(bào)價(jià)在410-425美元/噸CFR，澳大利亞原產(chǎn)破碎料在415-420美元/噸CFR。
土耳其深海進(jìn)口廢鋼市場(chǎng)連日保持堅(jiān)挺，英國(guó)回收商新報(bào)的歐盟原產(chǎn)HMS 80:20在405美元/噸CFR左右，荷蘭原產(chǎn)報(bào)價(jià)在408美元/噸CFR附近。穩(wěn)定的原料成本和有限的供應(yīng)繼續(xù)支撐廢鋼價(jià)格。然而，土耳其鋼廠仍保持謹(jǐn)慎，成品鋼材價(jià)格下跌和下游需求持續(xù)疲弱繼續(xù)擠壓利潤(rùn)，盡管回收商情緒持續(xù)看漲，但鋼廠難以接受更高的廢鋼價(jià)格。與此同時(shí)，Kardemir據(jù)傳以530-540美元/噸出廠價(jià)完成8.5萬(wàn)噸鋼坯招標(biāo)。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
