6月1日，南亞進(jìn)口廢鋼市場保持低迷，鋼材需求疲軟、進(jìn)口可行性不佳以及開齋節(jié)后市場放緩繼續(xù)限制印度、巴基斯坦和孟加拉國的采購活動。
印度進(jìn)口黑色廢鋼市場日環(huán)比維持疲弱，鋼材需求疲軟和鋼廠開工率下降（尤其是在印度南部）繼續(xù)抑制采購興趣。市場人士指出，與更便宜的國內(nèi)廢鋼和海綿鐵相比，進(jìn)口廢鋼仍不可行，而盧比貶值進(jìn)一步增加了進(jìn)口成本，抑制了新訂單。交投活動仍然有限，盡管聽聞一船500噸巴西產(chǎn)HMS 80:20以約330美元/噸CFR印度成交。巴西產(chǎn)HMS報價聽聞在350-355美元/噸CFR，而英國/歐盟產(chǎn)HMS 80:20報價接近360美元/噸CFR及以上，但出價仍然較低，據(jù)報道部分成交價低于這些水平。由于進(jìn)口經(jīng)濟(jì)性不佳，進(jìn)口破碎廢鋼繼續(xù)吸引很少的采購興趣。
巴基斯坦方面，開齋節(jié)假期后進(jìn)口廢鋼價格大體保持低迷，采購活動尚未顯著恢復(fù)。英國產(chǎn)破碎廢鋼報價聽聞在420-422美元/噸CFR，而英國/歐盟產(chǎn)破碎廢鋼CFR巴基斯坦報價接近415美元/噸。市場人士報告交投活動有限，因買家在節(jié)后需求疲軟的情況下保持謹(jǐn)慎。
孟加拉國方面，隨著市場參與者在開齋節(jié)假期后逐漸回歸，進(jìn)口廢鋼市場情緒仍然疲弱。英國產(chǎn)破碎廢鋼CFR報價水平聽聞在415美元/噸，HMS 80:20為385美元/噸CFR，未報告重大的新訂單活動。
土耳其深海進(jìn)口廢鋼市場日環(huán)比基本穩(wěn)定在408美元/噸CFR，宰牲節(jié)期間交投活動持續(xù)低迷。大多數(shù)鋼廠仍缺席市場，導(dǎo)致新訂單有限且價格發(fā)現(xiàn)平淡。據(jù)報道土耳其鋼廠出價處于相對較低水平，市場人士密切關(guān)注節(jié)后需求。盡管一些消息人士認(rèn)為土耳其采購疲軟可能在6月對歐洲廢鋼價格構(gòu)成壓力，但供應(yīng)商仍不愿在400美元/噸CFR以下達(dá)成交易，這有助于保持深海廢鋼價格基本穩(wěn)定。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
