歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)在6月11日發(fā)布的新報(bào)告中警告，歐洲必須重新思考其工業(yè)脫碳路徑，以避免對(duì)鋼鐵行業(yè)造成損害。根據(jù)《2026年歐洲鋼鐵在行動(dòng)》報(bào)告，2025年至2050年間歐洲廢鋼消費(fèi)量將增長35%，給鋼鐵生產(chǎn)商和立法者帶來挑戰(zhàn)。該行業(yè)組織認(rèn)為，如不限制黑色廢鋼出口，歐洲可能使鋼鐵生產(chǎn)商處于不利地位，危及投資，并與其關(guān)鍵礦產(chǎn)和脫碳目標(biāo)背道而馳。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)不銹鋼、特種鋼及原料總監(jiān)估計(jì)，與目前每年107,276噸的消費(fèi)量相比，歐洲廢鋼消費(fèi)的增量可能在23,129至53,014噸之間。他援引印度至2050年廢鋼消費(fèi)量平均增長322%、中國增長13%的數(shù)據(jù)，認(rèn)為全球廢鋼總需求可能增加2-3.5億噸/年，這將使全球黑色廢鋼市場“瀕臨流動(dòng)性枯竭，對(duì)供應(yīng)短缺和需求激增高度敏感”。
歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)表示，歐洲鋼鐵行業(yè)在“最關(guān)鍵的時(shí)刻”獲取二次戰(zhàn)略原料將處于不利地位，敦促立法者實(shí)施限制出口量的措施，并在歐盟鋼鐵生產(chǎn)商、使用廢鋼的生產(chǎn)路線以及進(jìn)口歐盟廢鋼的第三國之間“重新建立公平競爭環(huán)境”。歐盟平均每年向第三國出口1,750萬噸，占全球海運(yùn)黑色廢鋼貿(mào)易的30%，其中大部分為未經(jīng)處理的黑色廢鋼，亦含有銅、鋁或鎳等關(guān)鍵戰(zhàn)略原料。鋼鐵生產(chǎn)商的呼吁正值歐盟委員會(huì)就廢鋼出口潛在貿(mào)易措施預(yù)期決定之際，與歐盟、英國、美國和日本的鋁業(yè)協(xié)會(huì)立場一致，但與回收行業(yè)組織Recycling Europe的觀點(diǎn)相左。回收商重申為回收材料創(chuàng)造強(qiáng)勁國內(nèi)需求以對(duì)沖出口需求的重要性。歐盟委員會(huì)5月發(fā)布的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2035年歐盟廢鋼供應(yīng)量將達(dá)1.12億噸，消費(fèi)量估計(jì)為9,200萬噸。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
