位于Dabrowa Gornicza的安賽樂(lè)米塔爾波蘭鋼鐵廠成功接收了其在歐洲軌距上有史以來(lái)最重的鐵礦石列車(chē)。該運(yùn)輸從Swinoujscie港出發(fā)，使用49節(jié)較短貨車(chē)安全運(yùn)送了超過(guò)3,000噸原料。這種特定配置使得有效載荷比典型的2,200至2,300噸運(yùn)輸增加了40%，且未突破列車(chē)長(zhǎng)度限制。
這一供應(yīng)鏈優(yōu)化為波蘭最后兩座在產(chǎn)高爐減少了運(yùn)輸頻次、降低了支出并減輕了環(huán)境影響。
受此成功鼓舞，該鋼鐵制造商于5月開(kāi)始測(cè)試更大的物流配置。近期從Medyka碼頭發(fā)出的鐵礦石列車(chē)平均載重2,900噸，從當(dāng)?shù)剀?chē)站發(fā)出的石灰石運(yùn)輸達(dá)到3,045噸，減少了進(jìn)廠列車(chē)的總數(shù)。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
