冀價行費字（2007）24號
各設(shè)區(qū)市物價局、交通局、財政局：
　　為進(jìn)一步完善車輛通行費計量方式，以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)、調(diào)控貨運車輛合理裝載，遏制超限超載車輛，減輕路面治超壓力，逐步建立以疏導(dǎo)為主的長效治超機(jī)制，省政府決定對收費公路載貨車輛逐步試行計重收費。經(jīng)省政府批準(zhǔn)，現(xiàn)將我省收費公路載貨車輛計重收費費率標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)問題通知如下：
　　一、計重收費標(biāo)準(zhǔn)
　　載貨車輛實施計重收取車輛通行費。實施計重收費后，通行費主要依據(jù)行駛里程、車輛重量和費率系數(shù)確定。載客車輛（包括載客類汽車、手扶或小四輪拖拉機(jī)、機(jī)動載客三輪車）通行費收取仍按現(xiàn)行車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
　　(一)計重收費基本費率�！　�
　　1、封閉式高速公路：載貨車輛實施計重收費后，唐津、保津、石太、京張0.08元/噸公里，京秦廊坊段、丹拉、張石、京承0.075元/噸公里，京石、石安、青銀、邢臨、邯長、京秦寶山段、唐山西外環(huán)、長深、宣大0.07元/噸公里，京滬河北段、滄黃0.065元/噸公里，石黃、衡德、唐港0.06元/噸公里。
　　2、開放式普通收費公路：白洋淀大橋、李家溝隧道、109線陽原、營澇線營子、承秦出海路秦青和205線新河莊收費站計重基本費率1.0元/噸車次；其它普通公路收費站計重基本費率1.7元/噸車次�！�
　
　　（二）正常裝載（不超限）車輛計重收費標(biāo)準(zhǔn)。
　　（1）高速公路。車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至49噸的車輛按基本費率線性遞減到基本費率的55%計費，大于49噸的車輛按基本費率的55%計費。　　
　�。�2）普通公路。車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至49噸的車輛按基本費率線性遞減到基本費率的50%計費，大于49噸的車輛按基本費率的50%計費�！　�

　�。ㄈ�）超限運輸車輛計重收費標(biāo)準(zhǔn)。
　�。�1）超限率≤30％的車輛，正常裝載部分按遞減后的基本費率計費（車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費），超限0～30%部分按基本費率計費。
　�。�2）30％<超限率≤100%的車輛，正常裝載部分按遞減后的基本費率計費（車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費），超限0～30%部分按基本費率計費，超限30%～100%部分按基本費率1倍線性遞增至6倍計費�！　�
　�。�3）超限率>100%以上的車輛，正常裝載部分按遞減后的基本費率計費（車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費），超限0～30%部分按基本費率計費，超限30%～100%部分按基本費率1倍線性遞增至6倍計費，超限100％以上部分按基本費率的6倍計費。

　�。ㄋ模┯嬞M取整辦法。實施計重收費后，為了車輛通行費收繳便利，按照“三七作五、二八歸零”的原則確定通行費具體金額。車貨總質(zhì)量不足5噸時按5噸計費；計費不足5元時按5元計收�！　�
　�。ㄎ澹┰囆杏嬛厥召M后收費公路收費年限，仍按省政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
　�。�六）以上費率標(biāo)準(zhǔn)為試行標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)試行情況，再由省物價局會同省交通廳、財政廳提出正式費率標(biāo)準(zhǔn)意見，并報省政府批準(zhǔn)。

　　二、特殊車輛處理
　�。ㄒ唬┘�裝箱車。仍執(zhí)行按車型劃分的現(xiàn)行優(yōu)惠收費標(biāo)準(zhǔn)。
　　（二）按國家和省政府有關(guān)規(guī)定應(yīng)予免繳通行費和享受“綠色通道”優(yōu)惠政策的載貨車輛，超限運輸時，按計重收費的計費標(biāo)準(zhǔn)全額收取通行費，不再享受減免政策。
　�。ㄈ�）U型車。指IC卡中記載的入口站和出口站信息相同的車輛。此類車輛入出站時間在30分鐘（含30分鐘）以內(nèi)的，免收通行費；入出站時間在30分鐘以上的，無正當(dāng)理由和證據(jù)，按路網(wǎng)中距離本站最遠(yuǎn)收費站收費標(biāo)準(zhǔn)的2倍收取通行費�！　�
　�。ㄋ模�無卡車。指由于車主原因，將IC卡遺失的車輛。此類車輛按路網(wǎng)中距離本站最遠(yuǎn)收費站收費標(biāo)準(zhǔn)的2倍收取通行費。另外，收取IC卡成本費，每卡10元�！　�
　　（五）人為損卡車。指車主持有有明顯人為損壞痕跡的IC卡，導(dǎo)致出口無法讀取卡上信息的車輛。此類車輛經(jīng)系統(tǒng)查詢，如果入口信息與實際車輛一致，則按照實際行駛里程收取通行費；另外，收取IC卡成本費，每卡10元；如果不一致，則按照“換卡車”處理；另外，收取IC成本費，每卡10元。　　
　�。�六）換卡車。指出口的車輛與出示的入口站發(fā)放的IC卡中記錄的相關(guān)信息不一致的車輛。此類車輛按路網(wǎng)中距離本站最遠(yuǎn)收費站的收費標(biāo)準(zhǔn)收取通行費并加收2倍票款。
　�。ㄆ撸﹤慰ㄜ�。指偽造IC卡的車輛。對偽造IC卡的車輛，沒收偽卡，按路網(wǎng)中距離本站最遠(yuǎn)收費站的收費標(biāo)準(zhǔn)收取通行費并加收2倍票款；另外，收取IC卡成本費，每卡10元。同時，出口站將處理情況上報結(jié)算中心，偽卡持有者送交公安機(jī)關(guān)處理�！　�
　　（八）超時車。指路網(wǎng)內(nèi)出入站時間超過24小時以上、路段內(nèi)出入站時間超過12小時以上的車輛。經(jīng)系統(tǒng)查詢，出入口信息一致，但無正當(dāng)理由和證據(jù)的，按路網(wǎng)最大里程收取通行費；若出入口信息不一致，按“換卡車”處理�！　�
　　（九）出口闖卡車。指在出站口沖崗的車輛。闖卡車除按相關(guān)規(guī)定收取通行費外，并加收2倍票款�！　�
　　（十）車道收費系統(tǒng)采取兩種收費方式并行使用，當(dāng)計重設(shè)備出現(xiàn)故障時，改為按車型收費方式收費。
　　（十一）經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，持有大件運輸車輛通行證的載貨車輛不做超限處理，按實際重量計費。
　�。ㄊ�二）月票車。普通收費公路載貨車輛辦理月票的現(xiàn)行政策不變。符合條件購買月票的載貨汽車超限30%以上時，超限部分按計重收費標(biāo)準(zhǔn)收費�！　�
　　（十三）客貨兩用車，按照載貨類汽車實施計重收費。

　　三、保障措施
　　（一）廣泛宣傳。對貨車試行計重收費是一項全新的工作，涉及面廣、影響大，各級交通部門要提前開展宣傳教育工作。要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系與溝通，充分發(fā)揮新聞媒體的作用，堅持正確的輿論導(dǎo)向，多角度、全方位提前宣傳國家關(guān)于計重收費的有關(guān)政策，深入源頭宣傳車輛超限超載的嚴(yán)重后果，將宣傳工作貫穿于計重收費工作的全過程，通過收費站等向過往司機(jī)開展系列宣傳活動，使其深刻認(rèn)識超限運輸?shù)奈：�，正確認(rèn)識國家實施計重收費政策的合理性。要向社會公布咨詢投訴電話，及時掌握有關(guān)信息，為群眾釋疑解惑，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的有關(guān)問題。
　�。ǘ�）實施預(yù)警運行。在正式啟動計重收費前，要進(jìn)行為期一個月的預(yù)警運行，在預(yù)警運行期間，仍執(zhí)行現(xiàn)行的車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn)，但須通過計重收費系統(tǒng)稱重，向超載車主進(jìn)行預(yù)警提示，公示車輛超過公路承載能力比例和計重收費應(yīng)繳通行費額，強(qiáng)化政策宣傳，教育、勸導(dǎo)車主規(guī)范運輸，使其充分了解、接受、支持計重收費�！�
　　（三）制定應(yīng)急預(yù)案。各級交通主管部門要會同有關(guān)部門制定切實可行的應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任，保障計重收費的順利實施。遇到緊急情況，立即啟動預(yù)案，維護(hù)正常的交通秩序。
　　本通知自2007年7月15日起執(zhí)行。
　　二OO七年七月十日