日本神戶制鋼（Kobe Steel）于 2022 年 5 月推出的 “Kobenable Steel” 低碳鋼材產(chǎn)線生產(chǎn)的綠色鋼材正快速打開全球市場，已成功打入汽車、建筑、造船等領(lǐng)域，目標(biāo) 2030 年年銷量突破 100 萬噸；該產(chǎn)線通過熱壓塊鐵工藝、可再生能源供電等技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)碳減排。
神戶制鋼的綠色鋼材包含兩大品類：“Premier” 款實(shí)現(xiàn)全流程 100% 減排，“Half” 款減排 50%，其技術(shù)根基可追溯至 2020 年加古川工廠的高爐革新 — 通過原料替代與焦耗優(yōu)化，當(dāng)時(shí)已實(shí)現(xiàn) 20% 減排，如今結(jié)合綠電與工藝升級，減排效率進(jìn)一步躍升。
2023 年起，日產(chǎn)汽車已開始采用神戶制鋼的綠色鋼材用于汽車制造；三菱地產(chǎn)、鹿島建設(shè)等企業(yè)將其納入豐田 42 開發(fā)項(xiàng)目的建筑用材；今治造船也用它建造了 18 萬噸級散貨船，驗(yàn)證了該產(chǎn)品在高要求場景下的性能與實(shí)用性。
神戶制鋼 CEO 山口三裕表示，這不僅是產(chǎn)品創(chuàng)新，更是鋼鐵業(yè)向碳中和轉(zhuǎn)型的實(shí)踐，公司已將脫碳納入中期經(jīng)營計(jì)劃核心，目標(biāo) 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和。
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