德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯近日公布，其鋼鐵業(yè)務(wù)在2025/2026財(cái)年第一季度（2025年10月至12月）產(chǎn)生4.01億歐元重組費(fèi)用，主要用于大規(guī)模裁員，導(dǎo)致集團(tuán)當(dāng)季凈虧損3.34億歐元。盡管如此，集團(tuán)息稅前利潤(rùn)（EBIT）仍小幅上升至2.11億歐元，高于去年同期的1.91億歐元；但受市場(chǎng)持續(xù)疲軟影響，季度銷(xiāo)售額同比下降至72億歐元，低于上年同期的78億歐元。
集團(tuán)轉(zhuǎn)型進(jìn)程正穩(wěn)步推進(jìn)。旗下海事系統(tǒng)公司正順利推進(jìn)獨(dú)立上市，鋼鐵歐洲公司已于2025年12月與工會(huì)達(dá)成集體重組協(xié)議，并于2026年2月與薩爾茨吉特集團(tuán)就合資企業(yè)HKM的未來(lái)安排達(dá)成一致，計(jì)劃于6月1日出售所持股份。此外，集團(tuán)已同意將自動(dòng)化工程業(yè)務(wù)出售給敏捷機(jī)器人公司。不過(guò)，提前退出HKM可能帶來(lái)高于預(yù)期的資產(chǎn)處置損失。
在調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，蒂森克虜伯繼續(xù)推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，杜伊斯堡直接還原煉鐵工廠建設(shè)在復(fù)雜環(huán)境下持續(xù)推進(jìn)。集團(tuán)還與印度金達(dá)爾鋼鐵國(guó)際公司展開(kāi)保密談判，探討整體出售鋼鐵業(yè)務(wù)的可能性，目前正進(jìn)行盡職調(diào)查。
在剛結(jié)束的2024/2025財(cái)年，蒂森克虜伯訂單額同比增長(zhǎng)15%至377億歐元，主要得益于海事系統(tǒng)領(lǐng)域的大額訂單；盡管銷(xiāo)售額因市場(chǎng)波動(dòng)下降至328億歐元，但調(diào)整后息稅前利潤(rùn)仍實(shí)現(xiàn)13%的同比增長(zhǎng)，為轉(zhuǎn)型提供了相對(duì)穩(wěn)健的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢(xún)電話(huà):+86-555-2238835 +86 17755584210)
