自 2026 年起,德國(guó)寶馬集團(tuán)將在寶馬 iX3 的生產(chǎn)中,使用蒂森克虜伯鋼鐵(thyssenkrupp Steel)的 bluemint? 綠色鋼材,用于制造車身外板、內(nèi)飾部件及電池外殼。
與傳統(tǒng)鋼材不同,這種綠色鋼材在生產(chǎn)過(guò)程中大幅降低二氧化碳排放,同時(shí),仍能保持優(yōu)異的表面質(zhì)量與成型性,該鋼材還可為電池系統(tǒng)提供關(guān)鍵的防火保護(hù)和電磁屏蔽功能,且其材料性能與傳統(tǒng)鋼材高度匹配,寶馬無(wú)需對(duì)現(xiàn)有工廠生產(chǎn)流程進(jìn)行任何調(diào)整即可直接應(yīng)用。
蒂森克虜伯鋼鐵還計(jì)劃建設(shè)一座可使用氫能的直接還原鐵工廠,并明確目最遲于 2045 年,將全部生產(chǎn)切換為綠色鋼材。
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