印度最大鐵礦石礦商國家礦業(yè)（NMDC） 2026年2月從其恰蒂斯加爾邦礦山發(fā)運鐵礦石598車皮，折合230萬噸。這一數(shù)字較1月的647車皮（249萬噸）環(huán)比下降7.6%，但較2025年2月的552車皮同比增長8.33%。
盡管NMDC對旗下Nagarnar鋼廠的發(fā)運量增加，但2月車皮發(fā)運總量仍有所放緩。主要原因在于其他邦鋼廠采購減少以及恰蒂斯加爾邦當(dāng)?shù)劁搹S（不含NMDC）提貨量下降。不過，部分鋼廠轉(zhuǎn)向了其他鐵礦石市場尋貨。
值得注意的是，上述發(fā)運量涵蓋恰蒂斯加爾邦內(nèi)及發(fā)往其他邦的車皮，但不包括通過礦漿管道供應(yīng)給AM/NS India的量。每車皮約裝載3850噸鐵礦石。
同期，NMDC公布2月產(chǎn)量為535萬噸，較1月的556萬噸環(huán)比下降3.8%。
恰邦內(nèi)鋼廠采購環(huán)比增5%
2月，NMDC向恰蒂斯加爾邦內(nèi)鋼廠發(fā)運鐵礦石216車皮（83萬噸），較1月的206車皮（79萬噸）環(huán)比增長4.6%。其中，向旗下Nagarnar鋼廠的供應(yīng)量大幅增長37%，從1月的98車皮增至134車皮。然而，向邦內(nèi)其他鋼企的車皮發(fā)運量環(huán)比下降。恰邦內(nèi)多家海綿鐵廠家繼續(xù)偏好塊礦，或已提前鎖定貨源。
恰邦外鋼廠采購環(huán)比降13%
總體來看，NMDC 2月向恰蒂斯加爾邦外鋼廠的鐵礦石發(fā)運量約382車皮，較1月的441車皮環(huán)比下降13%。主要買家RINL接收量從193車皮降至156車皮。京德勒西南鋼鐵（JSW Steel）Dolvi廠2月接收量從95車皮降至84車皮，環(huán)比下降11.6%。
受近期球團出口市場成交帶動，KIOCL采購意愿增強，2月接收量從1月的33車皮增至43車皮，環(huán)比增長30.3%。金達(dá)爾鋼鐵奧里薩邦公司（Jindal Steel Odisha Limited）2月接收37車皮，低于1月的55車皮。
展望
臨近財年末，預(yù)計NMDC鐵礦石車皮發(fā)運量將保持穩(wěn)定。盡管庫存調(diào)整可能限制上行空間，但整體發(fā)運量預(yù)計將保持堅挺，呈小幅波動走勢。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
