本周主要航線的干散貨鐵礦石運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)態(tài)勢(shì)。太平洋及南非部分航線表現(xiàn)相對(duì)堅(jiān)挺,巴西航線則因市場(chǎng)情緒走弱而有所下跌。遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議情緒偏弱、船貨需求低迷以及太平洋和大西洋市場(chǎng)租船成交有限,共同抑制了市場(chǎng)動(dòng)能,運(yùn)價(jià)整體在區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。
一位市場(chǎng)人士表示,市場(chǎng)仍呈分化態(tài)勢(shì),油價(jià)回落為成本端帶來(lái)一定緩解,但市場(chǎng)情緒依然謹(jǐn)慎,租船成交寥寥。貨源可見度有限及租船興趣低迷繼續(xù)壓制市場(chǎng)動(dòng)能,運(yùn)價(jià)維持區(qū)間震蕩。
另一位市場(chǎng)人士指出,市場(chǎng)情緒難以一夜之間扭轉(zhuǎn),海運(yùn)航線需要先企穩(wěn)并證明其安全性,信心才能回歸。在以色列與伊朗未確認(rèn)?;鸬那闆r下,船舶通行仍受限且有選擇性,僅有部分貨流(包括原油、LNG和LPG)逐步恢復(fù)。待滯留在關(guān)鍵航線的船舶恢復(fù)正常通行后,市場(chǎng)才能迎來(lái)實(shí)質(zhì)性復(fù)蘇。
另有市場(chǎng)人士表示,除巴拿馬型船外,各船型運(yùn)價(jià)情緒正逐步走弱,船貨需求放緩反映出供需驅(qū)動(dòng)的價(jià)格修正。
展望
短期內(nèi),受遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議情緒偏弱、租船成交有限及船貨需求低迷影響,鐵礦石運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)維持疲軟。油價(jià)波動(dòng)及地緣政治緊張局勢(shì)或?qū)\(yùn)價(jià)形成間歇性支撐,但買家采購(gòu)意愿謹(jǐn)慎及對(duì)高運(yùn)價(jià)的抵觸情緒可能限制上行空間,整體市場(chǎng)情緒依然脆弱。
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