在阿姆斯特丹舉行的第94屆IREPAS會(huì)議上，原料供應(yīng)商委員會(huì)表示，全球廢鋼及原料市場正受到供應(yīng)趨緊、貿(mào)易流向變化及地緣政治影響加深的共同重塑。
Stena Metal International的Jens Bjorkman同時(shí)擔(dān)任原料供應(yīng)商委員會(huì)主席。他在4月26日至28日會(huì)議期間表示，中國鋼鐵產(chǎn)量放緩是過去一年市場的重要變化之一。3月中國鋼產(chǎn)量降至六年來最低月度水平，帶動(dòng)其他地區(qū)市場情緒改善；同時(shí)，受供應(yīng)端約束支撐，鐵礦石價(jià)格維持在105–110美元/噸附近。
印度仍是主要增長市場之一。該國海綿鐵產(chǎn)量強(qiáng)勁，降低了對(duì)進(jìn)口廢鋼的依賴，但采購仍具機(jī)會(huì)性，會(huì)根據(jù)運(yùn)費(fèi)和價(jià)格條件調(diào)整進(jìn)口節(jié)奏。
歐洲方面，保障措施及監(jiān)管框架強(qiáng)化了保護(hù)主義趨勢(shì)，并支撐區(qū)域內(nèi)廢鋼需求。不過，高能源成本及滯脹風(fēng)險(xiǎn)仍可能影響長期需求。
美國市場則更偏內(nèi)需。隨著國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量增強(qiáng)，美國原料需求上升，廢鋼出口吸引力下降，尤其是高品質(zhì)廢鋼資源更多流向本土消費(fèi)。
土耳其成為廢鋼需求和價(jià)格的重要推動(dòng)力量。受鋼鐵產(chǎn)量和需求改善、伊朗半成品供應(yīng)減少影響，土耳其對(duì)進(jìn)口廢鋼依賴提升，推動(dòng)廢鋼價(jià)格升至約410美元/噸，創(chuàng)年內(nèi)高位。船燃價(jià)格上漲、霍爾木茲海峽油運(yùn)受擾帶來的運(yùn)費(fèi)上升，也進(jìn)一步支撐價(jià)格。
Bjorkman強(qiáng)調(diào)，全球廢鋼并不存在供應(yīng)過剩，廢鋼仍在被持續(xù)消耗。歐洲每年出口約1,900萬至2,000萬噸廢鋼，反映本地需求增長有限，但隨著電爐煉鋼占比提高及監(jiān)管約束增加，未來可出口資源可能趨緊。
中東傳統(tǒng)進(jìn)口國未來或面臨歐洲和美國廢鋼供應(yīng)收緊的挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，亞洲尤其是中國和印度的廢鋼產(chǎn)生量及加工能力提升，可能逐步改變?nèi)蛸Q(mào)易流向。
展望來看，市場仍存在較大不確定性。歐盟廢棄物運(yùn)輸規(guī)則等監(jiān)管要求預(yù)計(jì)將推動(dòng)分選和加工領(lǐng)域投資，但信貸條件趨緊、貿(mào)易融資減少，也使全球廢鋼貿(mào)易更加復(fù)雜。
Bjorkman表示，盡管當(dāng)前價(jià)格和需求較強(qiáng)，能源價(jià)格、經(jīng)濟(jì)增長及地緣政治仍是主要風(fēng)險(xiǎn)。約110美元/桶的油價(jià)目前仍屬可承受范圍，但一旦需求或購買力惡化，市場可能迅速進(jìn)入更具挑戰(zhàn)的階段。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
