日前獲悉，方大特鋼物流儲運(yùn)中心軌道挖掘機(jī)一體化鐵路搗固技術(shù)改造項(xiàng)目成功落地應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)鐵路路基搗固作業(yè)由傳統(tǒng)人工向自動(dòng)機(jī)械化轉(zhuǎn)型。
鐵路路基搗固是保障列車安全通行的關(guān)鍵運(yùn)維工作，此前長期依靠人工操作，存在效率偏低、質(zhì)量不均、勞動(dòng)強(qiáng)度大、人員緊張等問題。為此，方大特鋼物流儲運(yùn)中心推進(jìn)技術(shù)革新，通過采集設(shè)備數(shù)據(jù)、對接專業(yè)廠家定制方案，將小型液壓搗固機(jī)與軌道挖掘機(jī)一體化融合改造。
改造后的一體化鐵路搗固設(shè)備，全程僅需軌道挖掘機(jī)司機(jī)單人獨(dú)立操作即可完成全流程作業(yè)，有效緩解人員緊張問題，大幅縮短作業(yè)耗時(shí)，提升了鐵路線路維修養(yǎng)護(hù)效率，為鐵路運(yùn)輸安全暢通和物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力保障。
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