據(jù)路透社報(bào)道，德國蒂森克虜伯集團(tuán)（Thyssenkrupp）已終止與印度企業(yè)金達(dá)爾國際鋼鐵公司（Jindal Steel International）關(guān)于出售其煉鋼業(yè)務(wù)的談判。
近年來，首席執(zhí)行官米格爾?洛佩斯在推動(dòng)蒂森克虜伯向控股公司轉(zhuǎn)型方面取得顯著進(jìn)展，在其主導(dǎo)下，氫能與造船業(yè)務(wù)已成功分拆為獨(dú)立上市實(shí)體。然而，在公司進(jìn)一步重組的關(guān)鍵階段，與印度金達(dá)爾鋼鐵的收購談判宣告破裂。
原本計(jì)劃出售的煉鋼業(yè)務(wù)長期深陷困境，推進(jìn)難度遠(yuǎn)超預(yù)期。盡管雙方均未披露談判破裂的具體細(xì)節(jié)，但洛佩斯在聲明中表示，當(dāng)前歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)的前景 “處于多年來的最佳水平”，并強(qiáng)調(diào)行業(yè)整體環(huán)境正在改善。
路透社今年 3 月曾指出，這筆始于 2025 年 9 月的交易，或因養(yǎng)老金義務(wù)、投資方案及能源成本等核心條款的分歧而將走向終止。
值得注意的是，蒂森克虜伯 2025/26 財(cái)年第一季度（2025 年 10-12 月）凈虧損 3.34 億歐元，其中煉鋼業(yè)務(wù)重組成本（含大規(guī)模裁員支出）高達(dá) 4.01 億歐元（約合 4.77 億美元）。
此外，此前美國投資機(jī)構(gòu)弗拉克斯集團(tuán)（Flacks Group）曾表示，若蒂森克虜伯出售煉鋼業(yè)務(wù)失敗，其有意接盤。該集團(tuán)目前主要布局意大利市場，但對大型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)保持高度關(guān)注。
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