市場人士表示，5月11日南亞進口廢鋼市場保持謹慎，印度和孟加拉采購低迷，巴基斯坦交易平穩(wěn)，土耳其深海情緒持穩(wěn)但報價堅挺、廢鋼-螺紋鋼價差收窄，買家繼續(xù)抵制更高價格。
印度進口集裝箱廢鋼市場連日走軟，破碎料價格基本未變，采購興趣疲弱疊加匯率壓力。哥斯達黎加原產HMS 60:40報盤在350-352美元/噸CFR金奈，進口HMS 80:20那瓦舍瓦報盤和還盤分別在385美元/噸CFR和360美元/噸CFR。市場人士指出，盧比走弱以及總理呼吁減少進口石油依賴后對潛在中斷的擔憂，繼續(xù)使破碎料進口對印度買家變得昂貴，整體情緒保持謹慎。
巴基斯坦進口廢鋼市場連日持穩(wěn)，繼上周采購活躍后，交易活動保持平穩(wěn)水平。兩批各500噸英國原產破碎料分別以425美元/噸CFR卡西姆和427美元/噸CFR卡西姆成交，反映供應商報價穩(wěn)定以及為滿足即期需求的持續(xù)采購。
孟加拉進口廢鋼市場連日緩慢，下游鋼材需求疲弱背景下采購情緒持續(xù)謹慎。澳大利亞原產優(yōu)質廢鋼報盤在425-430美元/噸CFR，澳大利亞原產破碎料報410-415美元/噸CFR。HMS捆料在390美元/噸CFR附近，馬來西亞原產鍍鋅鋼捆料報約349美元/噸CFR。1000噸馬來西亞原產鍍鋅鋼捆料以448美元/噸CFR吉大港成交。同時，一宗8000噸含鍍鋅鋼捆料、HMS 90:10和破碎料的澳大利亞散貨船據報道正駛往孟加拉。美國/巴西/非洲原產HMS 80:20報盤也在360美元/噸CFR吉大港左右，但采購活動有限。
土耳其深海進口廢鋼市場5月11日連日持穩(wěn)，買賣雙方持續(xù)僵持，廢鋼-螺紋鋼價差收窄。賣方保持看漲情緒，受運費和燃油成本堅挺支撐，美國原產HMS 80:20報價目標在415美元/噸CFR及以上。然而，由于國內外螺紋鋼需求疲弱及利潤持續(xù)受壓，土耳其鋼廠仍不愿接受較高的原料價格。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
