印度煤炭公司下屬的馬哈納迪煤田公司與東部煤田公司將于2026年6月20日舉行電子拍賣,面向非管制行業(yè)用戶合計供應(yīng)超過275萬噸動力煤。其中,馬哈納迪煤田公司的拍賣規(guī)模龐大,涵蓋多個礦山和煤種;而東部煤田公司的供應(yīng)量較為有限,僅來自單一礦源和單一煤種。
馬哈納迪煤田公司已發(fā)布其6月第二場“單窗口模式無關(guān)”電子拍賣通知,通過公路和鐵路兩種方式共拍賣270萬噸煤炭。本次拍賣以G14等級煤為主,達(dá)180萬噸,且絕大部分產(chǎn)量集中于幾個大型露天礦。其中,LBL綜合露天礦貢獻(xiàn)最大,供應(yīng)72.2萬噸G14煤(公路71.8萬噸、鐵路0.4萬噸);欣古拉露天礦供應(yīng)46.2萬噸G14煤;薩姆萊斯瓦里露天礦供應(yīng)45萬噸同等級煤。三大礦合計供應(yīng)約163萬噸,占拍賣總量的59%。
此外,加詹巴哈爾露天礦通過公路供應(yīng)14.8萬噸G14煤,HBM井工礦再增5萬噸G14煤,進(jìn)一步豐富了低等級動力煤的供給。西阿爾馬爾露天礦則提供相對高品級的煤種:10萬噸G11煤(公路)和0.4萬噸G12煤(鐵路),對追求更高熱值的用戶具有吸引力。其他主要供應(yīng)包括:拉杰庫拉露天礦的25.85萬噸G13煤、布巴內(nèi)斯瓦里露天礦的15.4萬噸G12煤、阿南塔露天礦的10.4萬噸G12煤,均提供公路與鐵路兩種發(fā)運(yùn)方式,為買家提供物流靈活性。
本次拍賣的一個亮點(diǎn)是來自IB河谷洗煤廠的20萬噸洗煤尾礦,熱值范圍1500-1899千卡/千克,全部通過公路發(fā)運(yùn),為價格敏感型用戶提供了低成本燃料選擇。高品級煤供應(yīng)量仍然有限:南迪拉井工礦提供1.5萬噸G7煤和0.5萬噸G8煤;LBL綜合露天礦另供0.44萬噸G10煤。這些相對小批量的高質(zhì)煤預(yù)計將吸引對燃料品質(zhì)要求較高的買家。
從運(yùn)輸方式看,公路仍占絕對主導(dǎo),鐵路發(fā)運(yùn)量僅限于從LBL、欣古拉、拉杰庫拉、薩姆萊斯瓦里、布巴內(nèi)斯瓦里、阿南塔及西阿爾馬爾等礦山連接的專用鐵路發(fā)運(yùn)的整列批次。公路發(fā)運(yùn)的主導(dǎo)地位有利于海綿鐵、水泥及工業(yè)等行業(yè)的區(qū)域用戶,運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性是其采購關(guān)鍵因素。
相比之下,東部煤田公司在6月20日的電子拍賣中僅提供1.05萬噸煤炭,全部來自Gopinathpur MDO(RS)露天礦,且僅通過公路發(fā)運(yùn)。該拍賣僅包含單一礦源和G7等級煤,裝載將通過Gopinathpur煤礦地磅完成。受限于較小的供應(yīng)量和集中的品種,競價活動將主要受區(qū)域需求狀況和買家短期燃料需求的影響。
市場展望方面,馬哈納迪煤田公司的拍賣提供了充裕的中低卡動力煤(尤其是G12-G14級),來自主要露天礦的大體量供應(yīng)預(yù)計將吸引海綿鐵生產(chǎn)商、水泥制造商及其他尋求短期燃料保障的工業(yè)用戶。而東部煤田公司的小規(guī)模公路拍賣將吸引急需現(xiàn)貨煤炭的區(qū)域買家。整體來看,拍賣結(jié)果將取決于當(dāng)前需求條件、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性以及各消費(fèi)行業(yè)的采購需求。
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