據(jù)巴西媒體報(bào)道，葡萄牙工程和建筑集團(tuán)Mota-Engil正在就收購(gòu)閑置鐵礦石礦商Bahia Minera??o（Bamin）及其西東一體化鐵路（FIOL）進(jìn)行談判的最后階段。
Bamin由總部位于哈薩克斯坦的歐亞資源集團(tuán)（ERG）控股，曾使用淡水河谷的物流出口鐵礦石，但于去年停止運(yùn)營(yíng)，當(dāng)時(shí)ERG決定出售該項(xiàng)目，其中包括Pedra de Ferro礦山和FIOL鐵路的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。
工程總完工費(fèi)用估計(jì)需要50億美元，包括FIOL最后一段鐵路的建設(shè)、Pedra de Ferro礦山產(chǎn)能從目前的每年100萬(wàn)噸擴(kuò)大到2,000萬(wàn)噸，以及在伊列烏斯建設(shè)一個(gè)鐵礦石海運(yùn)碼頭，這兩個(gè)項(xiàng)目均位于巴伊亞州。據(jù)巴西媒體報(bào)道，Bamin的出售已進(jìn)入最后階段，目前正由巴西陸路運(yùn)輸管理局ANTT進(jìn)行審核。
作為附帶利好，F(xiàn)IOL鐵路的完工可能為巴伊亞州其他鐵礦石項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)鋪平道路。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
