6月17日，韓國鋼鐵生產(chǎn)商浦項制鐵宣布完成位于光陽鋼廠的大型電弧爐建設(shè)，標志著其向低碳煉鋼轉(zhuǎn)型的重要里程碑。該電爐年產(chǎn)能250萬噸，于2024年2月開工建設(shè)，總投資約6,000億韓元。新電爐以廢鋼為主要原料，碳排放較傳統(tǒng)高爐工藝可減少高達75%。
市場對電爐投產(chǎn)可能帶來的廢鋼需求變化展開討論，但參與者普遍認為需求增長將是逐步過程而非立即爆發(fā)。有業(yè)內(nèi)人士表示，浦項制鐵初期可能主要依靠內(nèi)部產(chǎn)生的廢鋼而非增加外部采購，但未來可能支撐高品級廢鋼需求。有韓國貿(mào)易商指出，首次運營如此大規(guī)模電爐，產(chǎn)能爬坡需要時間，但優(yōu)質(zhì)廢鋼的競爭必將逐步加劇。近幾個月韓國國內(nèi)及進口廢鋼價格已出現(xiàn)上漲，部分歸因于浦項制鐵在電爐投產(chǎn)前的采購活動。5月韓國國內(nèi)廢鋼價格上漲近4萬韓元/噸。進口活動亦有所增加，一家主要鋼廠5月中旬以平均64,000日元/噸CFR韓國采購至少1.2萬噸重廢，5月最后一周另一家鋼廠以62,000日元/噸CFR韓國采購日本新斷廢鋼。
盡管新電爐強化了韓國廢鋼需求的長期前景，但短期影響預計受國內(nèi)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性逆風制約。建筑行業(yè)低迷及中國低價鋼材競爭迫使鋼廠減產(chǎn)并限制廢鋼消費，2025年總廢鋼進口量降至178萬噸的多年低點。中東沖突導致的高能源及原料成本使5月廢鋼進口量環(huán)比下降8.41%至83,023噸，為多年來最低月度水平。廢鋼價格雖已從近期峰值回落，但仍遠高于沖突前水平。
市場普遍歡迎浦項制鐵新電爐作為綠色煉鋼的積極一步，但認為在碳監(jiān)管收緊和貿(mào)易要求變化的背景下，此類投資日益必要。歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制今年進入實施階段，預計將增加鋼鐵出口商降低產(chǎn)品碳強度的壓力。韓國已設(shè)定到2035年較2018年水平減排53-61%的目標。新電爐在浦項制鐵更廣泛的脫碳路線圖中扮演著重要的過渡角色，公司同時繼續(xù)開發(fā)氫基煉鐵技術(shù)。日本主要鋼廠也加快了脫碳努力，新日鐵計劃在九州建設(shè)年產(chǎn)200萬噸的大型電爐，JFE鋼鐵在千葉東日本工廠投產(chǎn)了新電爐。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
