截至6月25日當周，土耳其深海進口黑色廢鋼價格持續(xù)承壓下行，成品鋼材需求疲弱、螺紋鋼價格下跌以及訂艙活動有限繼續(xù)打壓市場情緒。鋼廠大多保持謹慎，優(yōu)先考慮保利潤和庫存管理，同時在鋼鐵銷售低迷的情況下推動降低原料成本。價格評估：美國原產HMS 80:20 CFR土耳其約383美元/噸，周環(huán)比下跌12美元/噸；美國東海岸HMS 80:20 FOB約353美元/噸，周環(huán)比下跌9美元/噸。
供應端方面，盡管土耳其需求疲軟，美國出口商在美國國內市場條件相對穩(wěn)定的支撐下繼續(xù)抵制更大幅度的降價。相比之下，歐洲回收商面臨區(qū)域需求疲弱、庫存持有成本和歐元走軟的壓力加大，使其更愿意在較低價格水平上出售。
國內螺紋鋼價格繼續(xù)承壓，出口螺紋鋼徘徊在578-580美元/噸FOB附近，使廢鋼-螺紋鋼價差壓縮在約190-195美元/噸。隨著鋼鐵價值鏈盈利能力持續(xù)惡化，鋼廠加大了降低原料成本的力度，許多市場人士表示，HMS 80:2需降至370-375美元/噸CFR附近，才能恢復到約200美元/噸的更可持續(xù)價差。
當周聽聞約三筆深海廢鋼成交，包括一船荷蘭原產HMS 80:20以380美元/噸CFR土耳其成交，一船法國原產貨物以383美元/噸CFR成交，一船美國原產HMS 80:20以約388美元/噸CFR成交。隨后美國原產新報價在385-388美元/噸CFR，歐洲原產HMS 80:20多討論在375-380美元/噸CFR。據報道，部分大型回收商愿意以380-382美元/噸CFR成交以確保即期訂艙。當周交易活動持續(xù)低迷，市場參與者對近期前景看法不一。
當周市場情緒走軟，土耳其鋼廠在鋼鐵利潤收縮和成品鋼材需求疲弱的情況下加大了以更低價格采購進口廢鋼的力度。在盈利能力承壓的情況下，買家繼續(xù)聚焦于降低原料成本，部分買家目標HMS 80:20價格在CFR低370美元/噸區(qū)間。一位美國貿易商表示，在螺紋鋼價格承壓且利潤幾乎消失的情況下，鋼廠不愿支付更高的廢鋼價格，美國原產貨物的最高可成交水平在380-382美元/噸CFR左右。一位波羅的海供應商表示，歐洲和波羅的海原產HMS 80:20可成交水平已降至370-375美元/噸CFR，并補充說近日聽聞幾筆以375美元/噸CFR左右的成交，表明賣家為爭取業(yè)務正變得更加靈活。一位歐洲貿易商稱，在區(qū)域需求疲弱和庫存壓力增加的情況下，主要歐洲回收商愿意以380-382美元/噸CFR洽談即期貨物，但美國出口商繼續(xù)受益于相對堅挺的國內廢鋼價格，限制了更深降價的空間。
下游鋼材市場的疲弱仍是廢鋼需求的主要利空因素。盡管近期降價，土耳其國內和出口市場的螺紋鋼需求仍然低迷，同時鋼坯繼續(xù)作為廢鋼煉鋼的競爭性替代品。與此同時，土耳其鋼廠繼續(xù)僅按需采購廢鋼，限制了采購的可見性并減少了對更高價格的支持。
土耳其進口廢鋼價格預計在未來幾周將繼續(xù)承壓，螺紋鋼需求疲弱、鋼廠利潤受壓以及采購謹慎繼續(xù)打壓市場情緒。盡管美國國內廢鋼價格堅挺可能限制進一步下跌的速度，但歐洲回收商更愿意在較低水平談判的意愿日益增強，表明下行壓力持續(xù)。市場人士還指出，隨著進口廢鋼價格上漲，土耳其鋼廠近幾個月越來越多地選擇進口鋼坯，減少了對深海廢鋼的依賴。除非成品鋼材需求改善且鋼廠盈利能力恢復，否則買家可能通過尋求更低采購水平來維持對廢鋼價格的壓力。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
