歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)（EUROFER）發(fā)布《2026-2027 年經(jīng)濟(jì)與鋼材市場展望（2026 年二季度報(bào)告）》，預(yù)判即便鋼材需求小幅增長，2026 年歐洲鋼材市場依舊面臨嚴(yán)峻經(jīng)營壓力，實(shí)質(zhì)性復(fù)蘇要延后至 2027 年。
數(shù)據(jù)顯示，2025 年歐洲鋼材表觀消費(fèi)量上漲 4.4%，但增長依靠一次性特殊因素，不具備長期支撐力，當(dāng)前需求總量仍較疫情前少 1000 萬噸。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì) 2026 年需求增速驟降至 0.4%，下游用鋼行業(yè)全年僅小幅回暖 1.3%。
分行業(yè)來看，建筑業(yè)作為歐洲最大用鋼板塊，持續(xù)托底鋼材需求，不過融資走高、經(jīng)濟(jì)走弱制約行業(yè)增長；汽車行業(yè)成為復(fù)蘇最大拖累，消費(fèi)疲軟、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢令車企產(chǎn)量連續(xù)兩年下滑，2026 年行業(yè)壓力仍難緩解。
協(xié)會(huì)總干事阿克塞爾?埃格特表示，制造業(yè)疲軟、高企能源成本、地緣及貿(mào)易不確定性持續(xù)壓制企業(yè)投資與生產(chǎn)。中東緊張局勢推升能源價(jià)格，再度推高通脹、收緊貨幣政策，歐盟多國工業(yè)產(chǎn)出尚未回歸疫前水平。疊加全球鋼鐵產(chǎn)能過剩、進(jìn)口鋼材帶來激烈競爭，本土鋼廠經(jīng)營持續(xù)受沖擊。
EUROFER 總結(jié)，若無工業(yè)提速、競爭力提升、能源成本減負(fù)等配套舉措，歐洲鋼材市場短期內(nèi)將持續(xù)承壓。
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