截至2026年6月26日，鐵礦石價(jià)格（KORE 62% Fe/青島）已跌至99.2美元/噸，為2025年8月以來最低水平。較5月29日下跌7.9%，6月均價(jià)為101.7美元/噸，此前5月均價(jià)為111.2美元/噸，月環(huán)比下跌8.5%。
6月鐵礦石市場(chǎng)同時(shí)受到多重負(fù)面因素打壓。下跌的主要驅(qū)動(dòng)因素是中國鋼廠需求減弱的預(yù)期，背景是建筑活動(dòng)季節(jié)性放緩、鋼鐵生產(chǎn)利潤(rùn)惡化以及鋼廠采購政策謹(jǐn)慎。多數(shù)鋼廠采取低庫存策略運(yùn)作，僅小批量采購，主要在價(jià)格大幅下跌時(shí)表現(xiàn)出興趣。
供應(yīng)增加帶來額外壓力。市場(chǎng)參與者注意到澳大利亞和巴西的發(fā)運(yùn)更加活躍，中國港口庫存逐步累積。這加劇了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)與實(shí)際需求失衡的擔(dān)憂，尤其是在生鐵產(chǎn)量在達(dá)到峰值后出現(xiàn)下降跡象的情況下。
零星的供應(yīng)端風(fēng)險(xiǎn)為價(jià)格提供了短期支撐。市場(chǎng)對(duì)BHP黑德蘭港附近工廠的勞資糾紛作出反應(yīng)，月末則對(duì)西芒杜可能減少供應(yīng)的未經(jīng)證實(shí)報(bào)道有所反應(yīng)。然而，這些因素在很大程度上具有投機(jī)性質(zhì)，未能改變整體下行趨勢(shì)。
與地緣政治緊張局勢(shì)和燃料價(jià)格上漲相關(guān)的運(yùn)費(fèi)和物流成本上升也提供了暫時(shí)支撐。正是這一因素促使惠譽(yù)上調(diào)了鐵礦石短期價(jià)格預(yù)測(cè)。同時(shí)，本月下半月中東緊張局勢(shì)緩和和能源價(jià)格下跌削弱了運(yùn)輸成本的支撐。
另一個(gè)趨勢(shì)是中國鋼廠對(duì)低品位礦石的興趣日益增加。在利潤(rùn)承壓的背景下，鋼廠尋求優(yōu)化原料成本，這限制了高品質(zhì)產(chǎn)品的溢價(jià)。
短期內(nèi)，市場(chǎng)仍將對(duì)有關(guān)中國需求、港口庫存和7月底政治局會(huì)議后的政策信號(hào)保持敏感。如果沒有需求的明顯改善或真正的供應(yīng)中斷，價(jià)格可能維持在98-102美元/噸附近，并面臨進(jìn)一步下跌的風(fēng)險(xiǎn)。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
