烏克蘭黑色廢鋼回收商呼吁政府取消廢鋼出口禁令，改為實施每年20萬噸對歐盟出口配額，認為當前事實上的出口限制正在損害國內(nèi)回收行業(yè)。該提議是在烏克蘭二次金屬協(xié)會組織的新聞發(fā)布會上提出的。
此前，烏克蘭政府曾宣布將通過繼續(xù)實行零配額許可制度，將對黑色廢鋼出口的限制延長至2026年底。此舉旨在確保國內(nèi)鋼廠和鑄造廠有充足的廢鋼供應(yīng)，并阻止對經(jīng)濟貢獻有限的過境出口。政府還強調(diào)，國內(nèi)廢鋼利用有助于就業(yè)、稅收、降低排放，并為國防生產(chǎn)和戰(zhàn)后重建提供關(guān)鍵材料。
然而，據(jù)UAVtormet稱，鑒于烏克蘭廢鋼消費量下降，全面的廢鋼出口限制對回收商產(chǎn)生了不利的財務(wù)影響。2026年前五個月，烏克蘭粗鋼產(chǎn)量同比下降6%，黑色廢鋼消費量下降8%至60.4萬噸。該協(xié)會估計，這些限制已導(dǎo)致約6,000萬格里夫納（約合6,000萬美元）的外匯收入和稅收損失。
國內(nèi)廢鋼價格也大幅走弱。烏克蘭鐵路公司今年以約5,500格里夫納/噸（123美元/噸）的價格出售廢鋼，而2025年均價為8,500格里夫納/噸（190美元/噸）。與此同時，國內(nèi)供應(yīng)商收到約160-165美元/噸，而歐盟買家報價近360美元/噸，價差約200美元/噸。市場疲軟也迫使回收商減少運營。Ukrmet-Invest表示已裁員150人并大幅削減廢鋼收集，而UKRMET集團在出口實際停止后關(guān)閉了兩個碼頭、一個港口設(shè)施和十個收集點。
行業(yè)代表表示，通過配額制度允許每年向歐盟出口20萬噸廢鋼，將有助于重振廢鋼收集，同時不會擾亂國內(nèi)鋼廠的原料供應(yīng)。他們還敦促政府在出臺影響回收行業(yè)的進一步政策或稅收改革之前，審查該國的廢鋼供需平衡。
市場參與者預(yù)計政府和行業(yè)之間的討論將在未來幾個月繼續(xù)進行。如果提議的出口配額獲得批準，將有望改善廢鋼收集、增強出口收入并支持回收行業(yè)投資，同時為烏克蘭鋼鐵行業(yè)維持足夠的國內(nèi)廢鋼供應(yīng)。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
