塔塔鋼鐵以煉鋼副產(chǎn)物 LD 轉(zhuǎn)爐鋼渣制成再生機(jī)制砂，研發(fā)出高性能綠色混凝土，實(shí)現(xiàn)鋼鐵固廢資源化關(guān)鍵突破。轉(zhuǎn)爐鋼渣資源化長期存在技術(shù)難點(diǎn)，公司工業(yè)副產(chǎn)品管理部牽頭開發(fā)鋼渣基機(jī)制砂，并聯(lián)合下屬 UISL 團(tuán)隊(duì)完成性能驗(yàn)證，依據(jù)印度國標(biāo)配套調(diào)配出 M15、M20、M25 三種常用混凝土配比。
該混凝土每立方米可摻用 1 噸鋼渣機(jī)制砂，大幅減少天然河砂消耗、降低建材碳排放。成品粘結(jié)、泵送性能優(yōu)良，和易性可穩(wěn)定留存兩小時(shí)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)均滿足施工標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)工藝把煉鋼廢渣變?yōu)楦邇r(jià)值建材，同時(shí)化解基建骨料短缺、高碳兩大痛點(diǎn)，為鋼鐵行業(yè)循環(huán)低碳發(fā)展提供可行方案。
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