近日，北部灣港集團旗下北港新材料一批約500噸不銹鋼板材正式裝車啟運，發(fā)往南寧橫州市，用于平陸運河油化運輸船船艙核心部位制造，這是北部灣港集團以實干擔當為世紀工程航運船舶建造提供堅實保障。
本次發(fā)運送的304高端船用不銹鋼板材，由北港新材料自主研發(fā)生產(chǎn)，各項關鍵性能指標均優(yōu)于中國船級社《材料與焊接規(guī)范》技術(shù)標準，可全面適配內(nèi)河、近海復雜工況，精準填補“廣西造”高端新材料供給平陸運河航運船舶建造的空白。該批不銹鋼的順利交付，是北港新材料繼成功配套平陸運河LNG動力示范船關鍵部位的用材后，再次實現(xiàn)不銹鋼細分市場的拓展。
作為廣西不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈主龍頭企業(yè)，北港新材料依托強勁的技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化能力，構(gòu)建了“市場需求-自主研發(fā)-精益生產(chǎn)-高效交付”的全鏈條服務體系，始終堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品升級，深耕船用、海洋工程等高端新材料細分賽道，不斷突破船用不銹鋼耐腐蝕、低溫韌性、綠色耐用等核心技術(shù)壁壘。
平陸運河船舶建造相關企業(yè)負責人表示，北港新材料船用不銹鋼具有質(zhì)量穩(wěn)定等豐富優(yōu)良特性，適配平陸運河船舶生產(chǎn)制造，可有效加快船舶建設總體進度。
未來，北部灣港集團將繼續(xù)深耕海洋船舶新材料領域，以硬核科技創(chuàng)新實力推出更多、更優(yōu)質(zhì)的“桂品”新材料，助力平陸運河持續(xù)激發(fā)“江—海—陸”聯(lián)動發(fā)展新活力，為高質(zhì)量共建西部陸海新通道、推動區(qū)域制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展注入強勁動能。
（來源：北部灣港集團）
