比利時全國鋼材金屬流通行業(yè)協(xié)會貝爾金屬（Belmetal）最新評估顯示，歐盟同步落地全新鋼鐵進口配額制度、碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）兩大政策，鋼材進口商機遇與風險并存，行業(yè)運營壓力顯著上升。
歐盟已于 7 月 1 日實施鋼鐵進口配額新規(guī)，免稅進口總量上限為 1830 萬噸，超配額進口鋼材將加征 50% 關(guān)稅；同時針對不同國家、自貿(mào)協(xié)定伙伴設(shè)置獨立配額分類，大幅增加企業(yè)進口規(guī)劃難度。比利時作為歐洲核心鋼材集散樞紐，本土進口行業(yè)將直接受到政策沖擊，企業(yè)需實時緊盯配額消耗進度、審慎調(diào)整采購計劃。
歐盟委員會已公布二季度 CBAM 碳證書價格為 75.28 歐元 / 噸二氧化碳，進口商面臨雙重成本壓力。目前合規(guī)碳核查機構(gòu)供給緊缺，企業(yè)若未能及時取得核驗碳排放數(shù)據(jù)，只能采用默認排放值核算，碳成本抬升、現(xiàn)金流承壓。
貝爾金屬表示，當前各歐盟成員國海關(guān)執(zhí)行流程標準不一，呼吁歐盟統(tǒng)一通關(guān)配套規(guī)則，搭建穩(wěn)定透明的監(jiān)管體系，保障配額制度與碳邊境機制平穩(wěn)運行。
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