韓國(guó)鋼企龍頭浦項(xiàng)鋼鐵攜手現(xiàn)代汽車集團(tuán)等多家單位，啟動(dòng)高硅電工鋼聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目。這款新材料用于生產(chǎn)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子，可顯著提升電機(jī)效率，實(shí)現(xiàn)新技術(shù)在電動(dòng)汽車量產(chǎn)中落地，相關(guān)資訊由行業(yè)媒體 Electrive 發(fā)布。
項(xiàng)目由韓國(guó)產(chǎn)業(yè)部（MOTIE）出資、韓國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)評(píng)價(jià)院（KEIT）統(tǒng)籌，浦項(xiàng)為牽頭單位，合作陣容包含現(xiàn)代汽車、SL 集團(tuán)及多家科研院校，共計(jì)十家主體已簽署合作備忘錄，正式開展聯(lián)合攻關(guān)。
項(xiàng)目核心任務(wù)是研發(fā)硅含量 6.5% 的電工鋼。更高硅含量能夠有效削減電機(jī)磁芯的鐵損，直接改善電機(jī)運(yùn)行效率；但高硅材質(zhì)會(huì)加劇鋼材脆性，薄幅、大尺寸板材軋制難度較高。合作方將同步優(yōu)化材料性能與電機(jī)鐵芯、驅(qū)動(dòng)總成整套制造工藝，并在預(yù)量產(chǎn)電動(dòng)車動(dòng)力總成上完成技術(shù)實(shí)測(cè)試驗(yàn)。
本次研發(fā)布局契合浦項(xiàng)深耕電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略。今年浦項(xiàng)已與 SK On 達(dá)成長(zhǎng)期供貨協(xié)議，每年供應(yīng) 2.5 萬(wàn)噸阿根廷鋰精礦，供給車載動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，同步布局車用電機(jī)材料、動(dòng)力電池兩大業(yè)務(wù)賽道。
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