7月16日南亞進(jìn)口黑色廢鋼市場(chǎng)表現(xiàn)不一，印度和孟加拉國(guó)因進(jìn)口經(jīng)濟(jì)效益不佳和采購(gòu)謹(jǐn)慎限制活動(dòng)，而巴基斯坦集裝箱訂艙有所改善。土耳其深海廢鋼市場(chǎng)在需求低迷和價(jià)格預(yù)期不一的情況下保持穩(wěn)定。
印度： 7月16日進(jìn)口黑色廢鋼交易持續(xù)低迷，進(jìn)口經(jīng)濟(jì)效益不佳和買(mǎi)賣(mài)價(jià)差擴(kuò)大繼續(xù)限制采購(gòu)活動(dòng)。鋼廠(chǎng)尤其是南印度鋼廠(chǎng)日益依賴(lài)海綿鐵和其他替代金屬料，而當(dāng)?shù)亍癆adi”月的季節(jié)性疲弱進(jìn)一步抑制了采購(gòu)。市場(chǎng)參與者預(yù)計(jì)進(jìn)口訂艙將在8月后恢復(fù)。一船100噸歐洲原產(chǎn)車(chē)屑以291美元/噸CFR Mundra成交。西非原產(chǎn)HMS 80:20報(bào)價(jià)340-345美元/噸，買(mǎi)盤(pán)330-335美元/噸；澳大利亞原產(chǎn)HMS聽(tīng)聞335-340美元/噸CFR金奈，買(mǎi)家意向約310美元/噸。西海岸破碎廢鋼報(bào)價(jià)維持在380美元/噸CFR以上，金奈約360-370美元/噸CFR，當(dāng)日無(wú)新散裝進(jìn)口成交。
巴基斯坦： 7月16日進(jìn)口破碎廢鋼交易走強(qiáng)，采購(gòu)活動(dòng)改善，鋼廠(chǎng)完成數(shù)筆集裝箱訂艙。英國(guó)原產(chǎn)破碎廢鋼聽(tīng)聞以397美元/噸CFR卡西姆成交，隨后以405美元/噸CFR成交；英國(guó)原產(chǎn)藍(lán)鋼和短鋼分別以421美元/噸CFR和415美元/噸CFR訂艙。歐盟原產(chǎn)新產(chǎn)廢鋼也聽(tīng)聞以415美元/噸CFR卡西姆成交。
孟加拉國(guó)： 進(jìn)口黑色廢鋼交易持續(xù)低迷，買(mǎi)家維持謹(jǐn)慎采購(gòu)并抵制更高報(bào)價(jià)水平。新加坡原產(chǎn)PNS報(bào)價(jià)390美元/噸CFR吉大港，買(mǎi)盤(pán)385美元/噸；智利原產(chǎn)PNS+HMS 1買(mǎi)盤(pán)370美元/噸CFR。澳大利亞原產(chǎn)HMS 90:10報(bào)價(jià)365-370美元/噸CFR，巴西原產(chǎn)HMS 350-355美元/噸CFR，破碎211品級(jí)380美元/噸CFR，無(wú)新成交報(bào)道。
土耳其： 7月16日深海進(jìn)口黑色廢鋼價(jià)格保持穩(wěn)定，交易活動(dòng)有限和成品鋼材需求疲弱繼續(xù)使鋼廠(chǎng)保持觀望。市場(chǎng)情緒不一，采購(gòu)興趣低迷對(duì)價(jià)格構(gòu)成壓力。美國(guó)原產(chǎn)HMS 80:20可交易價(jià)值在369-370美元/噸CFR。部分參與者預(yù)期因活動(dòng)低迷?xún)r(jià)格將進(jìn)一步承壓，而另一些則預(yù)期在運(yùn)費(fèi)上漲和美國(guó)原產(chǎn)報(bào)價(jià)有限的情況下價(jià)格將小幅上漲。
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