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 去T2乘飛機(jī),先要學(xué)會“走路”

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浦東國際機(jī)場第二航站樓(T2)今起全新迎客。新老兩個航站樓,中間“夾”著個一體化交通中心,道路多而復(fù)雜,加上第二航站樓內(nèi)一些功能設(shè)置有所創(chuàng)新,開航初期,一些旅客難免會因不熟悉、不適應(yīng)而跑錯路。

今天上午,記者跟隨很多“初來乍到”的旅客,“邊犯錯、邊總結(jié)”——看來,學(xué)會在浦東機(jī)場“走路”是當(dāng)務(wù)之急。

大多數(shù)旅客跑錯航站樓

今天零時,T2啟用。記者在機(jī)場兩個航站樓發(fā)現(xiàn),一些旅客行色匆匆,一問才知,其中大多數(shù)人是跑錯了航站樓,忙著“糾錯”。

旅客應(yīng)先生是個“老飛人”,幾乎每月都要到浦東機(jī)場,今天他熟門熟路直奔第一航站樓(T1),沒想到航班所屬的航空公司已經(jīng)搬遷到T2:“老婆送我到T1就開車走了,我只好花了半小時從T1走到T2!

而旅客常先生拿著機(jī)場免費派發(fā)的“航空公司分布”小冊子,“意味深長”地說:“去T1還是去T2,這是個問題。”

跑錯航站樓可能是T2開航初期最常發(fā)生的“錯誤”,一旦跑錯,有可能因此耽誤半小時左右,所以旅客去機(jī)場之前一定要先搞明白自己的航班屬于哪家航空公司,這家航空公司是在T1還是在T2辦票、登機(jī)。同樣,接客的市民也要弄清楚親友到達(dá)哪座航站樓,免得因“錯樓”而“干等”。

【機(jī)場措施】

在進(jìn)出浦東機(jī)場的公交巴士上,機(jī)場方面通過車上的電視設(shè)備,把旅客乘坐航班辦理登機(jī)手續(xù)的值機(jī)柜臺在第一或第二航站樓的信息及時通報。旅客可根據(jù)這些信息在第一或第二航站樓前下車,進(jìn)入候機(jī)大廳。

兩個航站樓之間有3條縱向連廊互通,3條縱向連廊長約500米,設(shè)有6段自動步道。從第一航站樓沿縱向連廊步行至第二航站樓,需要20分鐘左右。

第一和第二航站樓間,還設(shè)有專用聯(lián)絡(luò)道路和旅客擺渡車,免費提供中轉(zhuǎn)服務(wù)。擺渡車的候車地點為T1國內(nèi)出發(fā)1號門、國際出發(fā)8號門,T2國際出發(fā)23號門、國內(nèi)出發(fā)27號門,營運時間為6時到21時,每班間隔10分鐘。

“我怎么要過兩次安檢?”

“聽說最近機(jī)場對液態(tài)物品檢查得更仔細(xì)了,但也不至于要過兩次安檢吧?”今天上午,旅客潘先生遇到了蹊蹺的事情。

聽潘先生介紹完“行進(jìn)路線”,記者明白了。原來,T2的一個創(chuàng)新之處在于把國內(nèi)出發(fā)和國內(nèi)到達(dá)設(shè)在同一層,叫做“國內(nèi)混流層”,既然是“混流”,也就意味著有一個“大門”,既是國內(nèi)到達(dá)的出口,又像國內(nèi)出發(fā)的入口。

潘先生從正常的國內(nèi)出發(fā)入口走進(jìn)候機(jī)大廳,通過了一遍安檢,因為離登機(jī)時間還早,他開始溜達(dá),不知不覺跟著一些到達(dá)旅客走出了到達(dá)出口。潘先生發(fā)現(xiàn)走錯了路,想返回候機(jī)大廳,就不得不再次接受安檢。

因為有不少旅客會與潘先生犯同樣的“錯誤”,所以在國內(nèi)到達(dá)出口處,有一個特殊通道,設(shè)了安檢門,專門“迎接”他們。

類似的問題出現(xiàn)在中轉(zhuǎn)流程上。

T2是國內(nèi)首個實現(xiàn)“不出候機(jī)樓就能中轉(zhuǎn)”的航站樓,在國際到達(dá)層設(shè)有國際轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)中轉(zhuǎn)柜臺,在國內(nèi)出發(fā)到達(dá)層設(shè)有國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)中轉(zhuǎn)柜臺,使得旅客可以少走一些路,不必跑到辦票大廳去辦理中轉(zhuǎn)手續(xù),為旅客節(jié)省了大量時間和體力。

但一些旅客出于習(xí)慣,“有捷徑不走”,非要走完整個到達(dá)流程,再“從頭做起”到辦票大廳辦中轉(zhuǎn),浪費了不少時間。

【機(jī)場措施】

T2的創(chuàng)新之舉,從長遠(yuǎn)來看,肯定會大大方便旅客,但開航之初,旅客不熟悉流程,“犯錯”“走彎路”“繞遠(yuǎn)路”等情況不可避免。機(jī)場方面已經(jīng)印制了大量宣傳小冊子,免費分發(fā)給旅客;也將通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,向旅客介紹新的“走法”。

另外,在T2開航一段時間后,機(jī)場方面將在出發(fā)、到達(dá)大廳通道口提供志愿者導(dǎo)巡服務(wù),隨時解答旅客提出的各類問題。

航站樓外面怎么沒有公交車?

今天上午,旅客方小姐乘坐的飛機(jī)降落在T2,她下了飛機(jī)徑直從到達(dá)層出了航站樓,在路邊等了5分鐘后,有點急了:“怎么一輛機(jī)場公交車都沒有。俊

對新航站樓略有了解的記者當(dāng)即做起了向?qū)В骸皟蓚航站樓之間,有一個交通中心,乘磁浮、長途巴士都要經(jīng)過交通中心的通道。從T2到達(dá)的旅客想要乘機(jī)場公交線,也得去交通中心,公交站點設(shè)在那里。”

方小姐恍然大悟:“原來T2外面沒有公交車。”她拉起兩個行李箱折回到達(dá)層,按標(biāo)識終于找到了去交通中心的通道。

聽說T1的公交站點依然設(shè)在到達(dá)層外的內(nèi)側(cè)車道,而T2的公交站點要走一些路去交通中心,方小姐說:“這好像有點不公平吧,T2要比T1多走一些路去乘公交車,這也就算了,問題是T1的旅客先上車,先占座,座位一旦滿了,從T2到達(dá)的旅客豈不是要吃虧?”

方小姐到了機(jī)場二線公交站點,服務(wù)人員告訴她,目前T1、T2到達(dá)的旅客在不同地點上公交車是臨時措施,一般情況下,公交車從T1出來時,座位不會坐滿,“我們可以通過對講機(jī)得知從T1出來的公交車上的人數(shù)!

【機(jī)場措施】

其實,機(jī)場方面在T2設(shè)置了多個引導(dǎo)標(biāo)識,引導(dǎo)旅客經(jīng)過不同的通道去乘公交、磁浮、長途巴士、出租車、酒店巴士等,或者去停車樓取自駕車,旅客最好按標(biāo)識走,而不要憑習(xí)慣。

目前,由于P1停車樓尚未改造,為方便旅客,暫時保留設(shè)在T1到達(dá)層的公交始發(fā)站,磁浮車站東側(cè)的二期公交站點作為經(jīng)停站。T1的到達(dá)旅客可直接出航站樓上公交巴士。T2的到達(dá)旅客需要出到達(dá)大廳,沿連廊步行約200米,通過連廊內(nèi)的自動扶梯下至二期公交站點乘坐公交巴士。待P1停車樓改造完成后,公交巴士將統(tǒng)一遷移至二期公交站點,兩樓到達(dá)旅客均須通過連廊內(nèi)的自動扶梯下到公交站點乘車。

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【焦點提醒】光臨T2的10個注意事項

■接客須去停車樓

兩座航站樓到達(dá)層外側(cè)的車道,都是車輛過境車道,嚴(yán)格禁止一切車輛臨時?炕蛲7拧\囕v接客流程從原來的“在到達(dá)層外側(cè)車道接客”變成“車輛直接進(jìn)入停車樓接客”。P1、P2停車樓均實行20分鐘內(nèi)免費停放的管理制度。

■步行至長途車站

在T1到達(dá)的旅客可以從到達(dá)大廳乘坐自動扶梯上至連廊層,在T2到達(dá)的旅客可直接從到達(dá)大廳進(jìn)入連廊,再通過連廊中的升降電梯下至P1停車樓大巴區(qū)后,向南步行至長途車站。

■會合點適合碰頭

在T2出發(fā)大廳中心位置,有一處約30平方米的會合點,供旅客約見親友、等待旅伴。在交通中心內(nèi)也設(shè)有一處約會地點。

■愛心通道服務(wù)好

無人陪伴的70歲以上老人、孕婦、肢體不便,以及殘障等特殊旅客可撥打96081388或至問訊處,要求“愛心通道”服務(wù),由專業(yè)的工作人員全程陪同辦理乘機(jī)手續(xù),優(yōu)先辦票、通關(guān)、邊檢、安檢,優(yōu)先登機(jī)。

■嬰兒有專用設(shè)施

T2共有54間專門設(shè)計的母嬰室,空調(diào)房里有精心設(shè)計的嬰兒床、舒適的哺乳座椅,還有清洗用的溫水面盆、手紙等。母嬰室旁邊有飲水機(jī)提供熱水,方便為嬰兒沖奶。如果旅客帶小孩出行,這里還有兒童樂園,讓孩子快樂地候機(jī)。

■有困難找問訊處

旅客有任何疑問或困難,可以尋找“?”標(biāo)志,那里就是旅客服務(wù)問訊處,一共有4個。

問訊處還向旅客提供交通和乘機(jī)指南、部分城市的天氣信息、一次性紙杯、便民小用具等。

■商場無理由退貨

候機(jī)樓內(nèi)商場實行無理由退貨(除煙酒、食品外);監(jiān)督管理電話68347575,這個電話也受理服務(wù)投訴。

■殘疾人電話求助

在出發(fā)、到達(dá)車道邊均設(shè)置有殘疾人停車位,在出發(fā)道邊靠近殘疾人車位處設(shè)有專門的殘疾人地圖,留有求助電話。

在位于出發(fā)層22號與23號門之間和26號與27號門之間設(shè)置了兩個一鍵式殘疾人電話服務(wù)點,殘疾人可以在服務(wù)點直接撥打電話與問訊臺工作人員聯(lián)系,從機(jī)場“愛心通道”得到全程服務(wù)。

■可找到郵局銀行

第二航站樓有IC電話167部(包括交通中心),分布于整個大樓(不包括地下室)。郵局服務(wù)網(wǎng)點一個,位于13.6米層國際出發(fā)B區(qū)辦票島后。目前入駐的銀行有浦東發(fā)展銀行、工商銀行。

■問訊電話服務(wù)功能多

目前,旅客可撥打機(jī)場問訊電話96081388獲悉有關(guān)信息,4月29日后還將推出一條24小時服務(wù)熱線96990,屆時可通過電話訂票和問訊等。

※ ※ ※ 本文純屬【洛凌】個人意見,與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※

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