此次私車額度中標(biāo)均價(jià)回升到32169元，部分流標(biāo)者重新選擇二手車市場(chǎng)作為獲得車牌的渠道，二手車牌交易也隨之結(jié)束“停盤”狀態(tài)重新活躍，價(jià)格甚至飆升到了4萬(wàn)元左右。

業(yè)內(nèi)人士表示，“車牌一年內(nèi)無(wú)法過戶”的措施限制了新拍車牌進(jìn)入二手市場(chǎng)，一些黃牛便以“物以稀為貴”為由大幅漲價(jià)。

二手車牌價(jià)飆升打破常規(guī)

以往，一張上海二手車車牌的市場(chǎng)行情一般以當(dāng)月中標(biāo)均價(jià)為標(biāo)桿，然后加價(jià)1000元至3000元不等。但二手車牌昨天的價(jià)格竟然飆升到了4萬(wàn)元左右，足足比此次中標(biāo)均價(jià)高出近萬(wàn)元，完全打破了二手車牌一直以來的“價(jià)格規(guī)律”。

滬上不少車友論壇對(duì)此紛紛表示，二手車牌價(jià)格這樣飆升，肯定是黃牛借中標(biāo)價(jià)回升哄抬所致。

“現(xiàn)在市場(chǎng)上的二手車牌總量變少了。”滬西大眾二手車部經(jīng)營(yíng)主管黃海平表示，相關(guān)部門已在嚴(yán)格執(zhí)行“私車額度上牌后一年內(nèi)不予辦理車輛帶牌過戶轉(zhuǎn)讓手續(xù)”的限制措施，此次投放市場(chǎng)的私車額度雖然高達(dá)9300輛，但這些車牌幾乎不可能在短期內(nèi)進(jìn)入二手車市場(chǎng)進(jìn)行買賣。二手車市場(chǎng)現(xiàn)在的車牌多為去年11月份以來的車牌，部分收購(gòu)價(jià)高于此次車牌中標(biāo)均價(jià)。在一定程度上，現(xiàn)在的二手車牌價(jià)格并不是參考此次中標(biāo)均價(jià)，所以會(huì)回漲到4萬(wàn)元的高位。

二手車商高價(jià)收購(gòu)車牌

今年1月份車牌最低中標(biāo)價(jià)跌到8100元后，二手車牌的交易一度進(jìn)入“冰凍期”。黃牛手中的車牌價(jià)格雖然直線下跌，但依然無(wú)法和需求者的價(jià)格預(yù)期達(dá)成一致，大量二手車牌處于“有價(jià)無(wú)市”狀態(tài)。但此次車牌拍賣后，部分流標(biāo)者重新選擇二手車牌，二手車市場(chǎng)的車牌交易重新活躍。

記者昨日來到上海百聯(lián)聯(lián)合二手車交易市場(chǎng)，看到部分二手車經(jīng)紀(jì)公司新近貼出收購(gòu)二手車牌的小廣告。一名工作人員告訴記者，前段時(shí)間二手車牌行情不好，大家多未吃進(jìn)車牌，而現(xiàn)在想要購(gòu)買二手車牌的人突然增多，不少公司手中車牌不多甚至沒有，所以便貼出廣告“進(jìn)貨”。

記者以賣牌者的身份走訪了多家二手車經(jīng)濟(jì)公司，雖然收購(gòu)價(jià)格并不統(tǒng)一，但記者開價(jià)34000－35000元，竟然被多數(shù)二手車商接受。某二手車商直接了當(dāng)表示，有好幾個(gè)客戶急著找其拿車牌，所以他不愿過多和記者討價(jià)還價(jià)。

黃牛遺憾“新牌還能上舊車”

記者了解到，在3月份私車額度拍賣前，上海各二手車市場(chǎng)內(nèi)曾有傳聞稱，從3月份起舊車不能用新拍額度上牌，并被認(rèn)為將有效遏制黃牛炒賣車牌。但記者咨詢了相關(guān)部門，均表示沒有實(shí)施此措施的信息。而當(dāng)此傳聞被證實(shí)不實(shí)之后，表示遺憾的竟然恰恰是部分二手車商。

原來，如果舊車禁止新拍額度上牌，那購(gòu)買二手車的用戶就必須在二手車市場(chǎng)上購(gòu)買車牌，二手車牌將完全不受私車額度中標(biāo)價(jià)的影響。一業(yè)內(nèi)人士表示，如此，即使車牌中標(biāo)價(jià)一直保持低價(jià)位，二手車用戶也不得不花4萬(wàn)元甚至更高的價(jià)格從黃牛手中購(gòu)買二手車牌，黃牛將不必?fù)?dān)心以前高價(jià)收購(gòu)的車牌會(huì)虧本。而如今上述傳聞被證偽，車牌中標(biāo)價(jià)格如果下幾個(gè)月不繼續(xù)走高，部分二手車商以前以5萬(wàn)多元收購(gòu)的車牌則將很難脫手。