“今年原材料漲價很厲害�！蹦逞b備制造企業(yè)老總向記者說道，語氣中帶著無奈，“U形管用鋼材漲價，帶動產(chǎn)品整體成本上升，目前估計每噸產(chǎn)品的成本會上漲35萬元�！碑�(dāng)記者追問如何消化成本的上漲時，這位老總說除了加強(qiáng)管理盡力壓縮其他成本之外，沒有太好的辦法。
　　2008年2月18日，國際三大鐵礦石寡頭之一的巴西淡水河谷公司（CVRD）正式宣布與新日鐵和浦項制鐵達(dá)成2008財年鐵礦石協(xié)議：南部鐵精粉上漲65%，卡拉加斯粉上漲71%，該漲幅僅次于2005年75%的歷史最高值。
　　近幾年來，鐵礦石連續(xù)大幅度漲價，喪失話語權(quán)的中國鋼鐵行業(yè)在接受巨額漲幅的同時，通過產(chǎn)品漲價等形式將這一負(fù)面影響向產(chǎn)業(yè)鏈的下游傳導(dǎo)。對鋼材消耗大戶裝備工業(yè)來說，鐵礦石漲價帶來的成本負(fù)擔(dān)已經(jīng)越來越成為“不能承受之重”。
　　2005年，中國遭遇鐵礦石創(chuàng)紀(jì)錄的惡性漲價，鋼鐵下游行業(yè)利潤下降達(dá)50%以上，其中裝備工業(yè)的代表性行業(yè)——工程機(jī)械行業(yè)的平均利潤下降更嚴(yán)重，平均下降了78%，有部分企業(yè)的利潤下降甚至達(dá)到90%，進(jìn)入微利運營的危險境地。
　　同年，對于裝備工業(yè)中另一個用鋼大戶造船行業(yè)來說，鋼材所占成本平均達(dá)20%左右，加上行業(yè)本身凈利潤較低，鋼材漲價帶來的沖擊也相當(dāng)大。以A股上市的三大造船企業(yè)為例，鋼材漲價的影響非常明顯，即使上游鋼鐵企業(yè)只把一半成本因素轉(zhuǎn)嫁，即鋼材價格只上升3%，廣船國際也面臨虧損威脅；對江南重工，在鋼材價格上升3%時，公司凈利潤下降20%，鋼材價格上漲6%時，凈利潤下降42%，鋼材價格漲幅達(dá)到10%時，凈利潤下降70%；滬東重機(jī)的情況與江南重工類似，不容樂觀。
　　2008年，惡性漲價再次襲來，裝備工業(yè)又感受到了凜冽的寒意。生產(chǎn)高碳鋼軸承和Cr15的鉻鋼軸承的臨西海軸軸承廠2008年初訂單比去年同期減少20%，原因是成本上漲20%以上，造的越多虧損越多。像臨西海軸軸承廠這樣原材料、市場“兩頭在外”的裝備工業(yè)企業(yè)不在少數(shù)，除了極少數(shù)占據(jù)市場和技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)，絕大多數(shù)裝備工業(yè)企業(yè)都難逃鋼材漲價帶來的危害。
　　為了解決鋼材價格上漲帶來的問題，東方鍋爐想出一個好辦法：“與臨近的鋼鐵廠建立緊密的長期合作關(guān)系，一方面幫助其提高生產(chǎn)能力和產(chǎn)品水準(zhǔn)，另一方面優(yōu)先采購這些鋼廠的產(chǎn)品�！拔覀冞@是一個好漢三個幫�！睎|方鍋爐的總經(jīng)理吳煥琪向記者介紹東鍋的經(jīng)驗。對于東鍋這樣深處內(nèi)陸的企業(yè)來說，減少物流成本的確可以有效抵消鋼材漲價的影響。
　　但是，這也只是權(quán)宜之計。2008年年初三大鐵礦石寡頭之一的必和必拓聲稱將收購另一寡頭力拓，引發(fā)軒然大波。在可以預(yù)見的未來，外資寡頭勢力的增強(qiáng)，將進(jìn)一步削弱中國的話語權(quán)。覆巢之下安有完卵，中國裝備工業(yè)的原材料危機(jī)很可能進(jìn)一步深化。另外，國內(nèi)鋼鐵巨頭日益急促的并購整合行動，也會威脅到與東鍋合作的當(dāng)?shù)刂行′搹S。這種愉快的合作關(guān)系能維持多久，是一個大問題。事實上，在中小鋼鐵企業(yè)扎堆的河北省，今年春節(jié)以來，相當(dāng)多的中小民營鋼鐵企業(yè)虧損停工，近6成的小鋼廠被迫關(guān)閉。
　　中國鋼鐵行業(yè)和下游的裝備工業(yè)之間，相互之間在產(chǎn)業(yè)鏈上的協(xié)作和整合其實并不理想。像東方鍋爐這樣主動協(xié)作并取得實效的合作其實并不多，原因除了利益分配問題之外，很大程度上還在于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能滿足用戶需求。以裝備工業(yè)大規(guī)模采購的900mm厚板為例，國內(nèi)水平最高的寶鋼集團(tuán)，也不能提供令用戶滿意的產(chǎn)品，進(jìn)口成了用戶企業(yè)唯一的選擇。再比如，制造火電站鍋爐所需的某些高參數(shù)的U形管鋼材，只能向國外個別企業(yè)進(jìn)口，因為“只此一家別無分店”。裝備工業(yè)崛起的過程中，類似的原材料工業(yè)等上游產(chǎn)業(yè)帶來的“瓶頸”已經(jīng)越來越明顯。

杜可度，非常肚