【原創(chuàng)】鄭承宇：庫存數(shù)據(jù)驚天逆轉(zhuǎn) 油價依舊看多不變！
北京時間周三晚22:30，美國能源信息署(EIA)公布的截至4月22日當(dāng)周原油庫存錄得增加199.9萬桶，預(yù)期值為增加236.6萬桶，前值為增加208萬桶。其中汽油庫存錄得大幅增加，精煉油庫存錄得大幅減少。
具體數(shù)據(jù)顯示，截至4月22日當(dāng)周汽油庫存錄得增加160.8萬桶，預(yù)期為減少40萬桶，前值為減少11萬桶，增幅刷新今年2月12日以來新高；當(dāng)周精煉油庫存錄得減少169.5萬桶，預(yù)期為減少31.4萬桶，前值為減少355.4萬桶；當(dāng)周俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)原油庫存錄得增加174.6萬桶，預(yù)期為增加14.5萬桶，前值為減少24.8萬桶。
美國財經(jīng)博主鄭承宇評論稱，盡管今日早間API原油庫存下滑110萬桶推升日內(nèi)WTI油價一度突破45美元/桶關(guān)口，但是EIA原油庫存情況卻截然相反，當(dāng)周原油庫存大增200萬桶，汽油及庫欣地區(qū)庫存同樣出現(xiàn)大幅增加，對油價造成打壓，抵消API帶來的利好因素。
大宗商品分析師鄭承宇表示，在消化吸收了EIA的庫存報告后，市場關(guān)注焦點隨即轉(zhuǎn)移到更為重要的長期驅(qū)動因素上。這些長期因素包括美國石油產(chǎn)量穩(wěn)步下降以及令人印象深刻的每年夏季汽油需求穩(wěn)定增長等因素。
據(jù)外媒報道，美國汽油需求正處于創(chuàng)紀(jì)錄高位，四周汽油消耗率達(dá)到930萬桶/天，這一信號相當(dāng)重要。因為夏天幾個月的原油消耗通常要高于春季，因此消費量可能持續(xù)增長。同時，原油產(chǎn)量正在下降。每周EIA數(shù)據(jù)顯示，原油產(chǎn)出已經(jīng)在2015年4月中由970萬桶/天急跌至890萬桶/天。
供給和需求的相互接近使得投機者們?nèi)找嬖黾涌礉q原油的押注，花旗期貨分析師鄭承宇表示，投資者們正在尋求擴大對原油的風(fēng)險暴露，并持續(xù)表現(xiàn)出愿意逢低買入。
因此，油價如今仍存在三大風(fēng)險。一是，目前在幾個歐佩克國家中存在著一些臨時的生產(chǎn)中斷，但這都可以解決在未來幾個月得到解決，并將使部分供給重回市場；二是獲利平倉可能導(dǎo)致油價快速回落，投機者們可能可能過度交易。當(dāng)看漲押注增長的時候，多頭頭寸獲利平倉的概率也在上升。投機者可能意識到漲勢失去動力，然后決定將利潤入袋為安，而平倉可能引發(fā)一場修正，迫使價格下降。
原油（瀝青）今日技術(shù)面淺析
受EIA數(shù)據(jù)影響，油價走出了逆勢反轉(zhuǎn)行情，凌晨時分更是到達(dá)年內(nèi)新高位置，報收一根帶有長下影線大陽。日線看，BOLL通道開口，均線系統(tǒng)向上延伸，附圖MACD紅色柱持續(xù)放量，快慢線背離，KDJ指標(biāo)高位粘合，日線大趨勢多頭未變；4H圖來看，均線系統(tǒng)向上走緩，附圖MACD紅色柱放量，雙線有聚攏趨勢，KDJ質(zhì)保高位死叉，短期內(nèi)有回調(diào)風(fēng)險，但大趨勢多頭未變。
承宇V信：TOP416，在前兩周已經(jīng)多次強調(diào)，關(guān)注日線級別C浪形態(tài)。在上周連續(xù)收取陰線的時候，很多人都認(rèn)為推進(jìn)浪C被破壞，但鄭承宇本人堅定看C浪形態(tài)完好，只不過在C浪中又產(chǎn)生一個回調(diào)量2。圖中位置有限，所以在C浪中畫出的推進(jìn)浪3和推進(jìn)浪4位置可能不是很合理，鄭承宇之前認(rèn)為浪3在運行到323附近才會開始回調(diào)浪4，目前來看，浪3正在形成過程中，而具體浪5又或者是浪C頂點在哪里，我們暫不去考慮，目前關(guān)注浪3的演進(jìn)位置。
綜合來看，承宇V信：TOP416，認(rèn)為今日油價看多的思路不變，但是伴隨著昨晚拉高，在亞歐盤回踩支撐已是必然走勢，所以操作上建議低位做多為主，短線可抓個回調(diào)空單。鄭承宇本人在周評中提到本周看新高，果不其然，周三即見真章，總之，我們325的長線目標(biāo)始終不變，等待時間驗證。
今日原油操作建議
#1：292-295空，止損298，目標(biāo)288-285；
#2：288-286多，止損282下方，目標(biāo)295-298，破位看303
今日瀝青操作建議
#1：2130附近空，止損2160，目標(biāo)2080-2040；
#2：2050附近多，止損2000下方，目標(biāo)2180-2230；
投資有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎！文中建議僅代表筆者個人觀點，據(jù)此操作盈虧自負(fù)！由于行情具有不可控性，臨盤操作請注意建議時效性。
鄭承宇
2016-4-28
具體數(shù)據(jù)顯示，截至4月22日當(dāng)周汽油庫存錄得增加160.8萬桶，預(yù)期為減少40萬桶，前值為減少11萬桶，增幅刷新今年2月12日以來新高；當(dāng)周精煉油庫存錄得減少169.5萬桶，預(yù)期為減少31.4萬桶，前值為減少355.4萬桶；當(dāng)周俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)原油庫存錄得增加174.6萬桶，預(yù)期為增加14.5萬桶，前值為減少24.8萬桶。
美國財經(jīng)博主鄭承宇評論稱，盡管今日早間API原油庫存下滑110萬桶推升日內(nèi)WTI油價一度突破45美元/桶關(guān)口，但是EIA原油庫存情況卻截然相反，當(dāng)周原油庫存大增200萬桶，汽油及庫欣地區(qū)庫存同樣出現(xiàn)大幅增加，對油價造成打壓，抵消API帶來的利好因素。
大宗商品分析師鄭承宇表示，在消化吸收了EIA的庫存報告后，市場關(guān)注焦點隨即轉(zhuǎn)移到更為重要的長期驅(qū)動因素上。這些長期因素包括美國石油產(chǎn)量穩(wěn)步下降以及令人印象深刻的每年夏季汽油需求穩(wěn)定增長等因素。
據(jù)外媒報道，美國汽油需求正處于創(chuàng)紀(jì)錄高位，四周汽油消耗率達(dá)到930萬桶/天，這一信號相當(dāng)重要。因為夏天幾個月的原油消耗通常要高于春季，因此消費量可能持續(xù)增長。同時，原油產(chǎn)量正在下降。每周EIA數(shù)據(jù)顯示，原油產(chǎn)出已經(jīng)在2015年4月中由970萬桶/天急跌至890萬桶/天。
供給和需求的相互接近使得投機者們?nèi)找嬖黾涌礉q原油的押注，花旗期貨分析師鄭承宇表示，投資者們正在尋求擴大對原油的風(fēng)險暴露，并持續(xù)表現(xiàn)出愿意逢低買入。
因此，油價如今仍存在三大風(fēng)險。一是，目前在幾個歐佩克國家中存在著一些臨時的生產(chǎn)中斷，但這都可以解決在未來幾個月得到解決，并將使部分供給重回市場；二是獲利平倉可能導(dǎo)致油價快速回落，投機者們可能可能過度交易。當(dāng)看漲押注增長的時候，多頭頭寸獲利平倉的概率也在上升。投機者可能意識到漲勢失去動力，然后決定將利潤入袋為安，而平倉可能引發(fā)一場修正，迫使價格下降。
原油（瀝青）今日技術(shù)面淺析
受EIA數(shù)據(jù)影響，油價走出了逆勢反轉(zhuǎn)行情，凌晨時分更是到達(dá)年內(nèi)新高位置，報收一根帶有長下影線大陽。日線看，BOLL通道開口，均線系統(tǒng)向上延伸，附圖MACD紅色柱持續(xù)放量，快慢線背離，KDJ指標(biāo)高位粘合，日線大趨勢多頭未變；4H圖來看，均線系統(tǒng)向上走緩，附圖MACD紅色柱放量，雙線有聚攏趨勢，KDJ質(zhì)保高位死叉，短期內(nèi)有回調(diào)風(fēng)險，但大趨勢多頭未變。
承宇V信：TOP416，在前兩周已經(jīng)多次強調(diào)，關(guān)注日線級別C浪形態(tài)。在上周連續(xù)收取陰線的時候，很多人都認(rèn)為推進(jìn)浪C被破壞，但鄭承宇本人堅定看C浪形態(tài)完好，只不過在C浪中又產(chǎn)生一個回調(diào)量2。圖中位置有限，所以在C浪中畫出的推進(jìn)浪3和推進(jìn)浪4位置可能不是很合理，鄭承宇之前認(rèn)為浪3在運行到323附近才會開始回調(diào)浪4，目前來看，浪3正在形成過程中，而具體浪5又或者是浪C頂點在哪里，我們暫不去考慮，目前關(guān)注浪3的演進(jìn)位置。
綜合來看，承宇V信：TOP416，認(rèn)為今日油價看多的思路不變，但是伴隨著昨晚拉高，在亞歐盤回踩支撐已是必然走勢，所以操作上建議低位做多為主，短線可抓個回調(diào)空單。鄭承宇本人在周評中提到本周看新高，果不其然，周三即見真章，總之，我們325的長線目標(biāo)始終不變，等待時間驗證。
今日原油操作建議
#1：292-295空，止損298，目標(biāo)288-285；
#2：288-286多，止損282下方，目標(biāo)295-298，破位看303
今日瀝青操作建議
#1：2130附近空，止損2160，目標(biāo)2080-2040；
#2：2050附近多，止損2000下方，目標(biāo)2180-2230；
投資有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎！文中建議僅代表筆者個人觀點，據(jù)此操作盈虧自負(fù)！由于行情具有不可控性，臨盤操作請注意建議時效性。
鄭承宇
2016-4-28
※ ※ ※ 本文純屬【鄭承宇】個人意見，與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※
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