【原創(chuàng)】劉煜賢:油價(jià)調(diào)整最新消息,或直接影響股市
隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)“三連漲”過(guò)后,6月8日24時(shí)新一輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將開啟;這輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)高位盤整,布倫特油價(jià)再創(chuàng)年內(nèi)新高,個(gè)人預(yù)計(jì)我國(guó)成品油價(jià)格將迎來(lái)“四連漲”概率較大。
油價(jià)調(diào)整最新消息:下周國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或迎來(lái)“四連漲”
周四(6月2日)國(guó)際油價(jià)走高,美油布油雙雙站上50美元/桶關(guān)口,七個(gè)月來(lái)首次收于每桶50美元之上,最近一周美國(guó)原油庫(kù)存下降抵消了石油輸出國(guó)組織(OPEC)會(huì)議未能設(shè)定產(chǎn)量上限的影響。
截至本周收盤,8月布倫特原油期貨收跌0.40美元,報(bào)每桶49.84美元。該合約仍約為1月觸及的低位的兩倍,且在過(guò)去九周中第八周上漲;7月美國(guó)原油期貨收挫0.55美元,報(bào)每桶48.62美元。從近期國(guó)際油價(jià)運(yùn)行水平來(lái)看,與上一輪計(jì)價(jià)周期相比,現(xiàn)輪周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步攀升,原油價(jià)格指數(shù)維持正向運(yùn)行。隨著計(jì)價(jià)周期進(jìn)入后半段,個(gè)人劉煜賢判斷,后期國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)“四連漲”的概率較大。
油價(jià)上漲影響有哪些?油價(jià)上漲對(duì)股市的影響幾何?油價(jià)上漲利好利空哪些板塊?
1、利好煉油板塊
汽柴油價(jià)格上調(diào)后,在成本基本不變的情況下,中資石油公司的產(chǎn)品價(jià)格上漲,直接帶來(lái)的就是利潤(rùn)。壟斷國(guó)內(nèi)成品油冶煉市場(chǎng)的兩大巨頭中石油和中石化迎實(shí)質(zhì)利好。
2、利好新能源、煤炭等替代板塊
油價(jià)上漲對(duì)煤炭、焦炭等傳統(tǒng)型能源的開采,甚至對(duì)風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能等新能源的研發(fā)等產(chǎn)生影響。油價(jià)上調(diào)后,替代需求量增加,對(duì)于價(jià)格將形成支撐。
3、利空交通運(yùn)輸、汽車板塊
成品油漲價(jià)將利空航空、物流、公共交通、出租車行業(yè);對(duì)汽車制造、高速公路行業(yè)來(lái)說(shuō),則中性偏空。
高油價(jià)對(duì)包括航空、航運(yùn)、公路運(yùn)輸、物流等多個(gè)細(xì)分行業(yè)帶來(lái)壓力,其中航空業(yè)受燃油成本影響最大。油價(jià)上調(diào),交通運(yùn)輸行業(yè)成本隨之上升,相關(guān)板塊股票迎利空。
油價(jià)上漲將顯著提高擁有汽車的成本,所以當(dāng)油價(jià)上漲或被預(yù)期上漲時(shí),油價(jià)成了消費(fèi)者購(gòu)買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的汽車市場(chǎng)上,高油價(jià)將成為汽車需求的重大阻礙因素。
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華夏眾贏研究部高級(jí)顧問(wèn)
2016.6.5(財(cái)經(jīng),原油精選)
劉煜賢撰寫
華夏眾贏-劉煜賢QQ:2010*37*663;微信lyx201037663;【贏定天下】至尊喊單群:390*385*890,備注:LYX(無(wú)備注,不通過(guò))
油價(jià)調(diào)整最新消息:下周國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或迎來(lái)“四連漲”
周四(6月2日)國(guó)際油價(jià)走高,美油布油雙雙站上50美元/桶關(guān)口,七個(gè)月來(lái)首次收于每桶50美元之上,最近一周美國(guó)原油庫(kù)存下降抵消了石油輸出國(guó)組織(OPEC)會(huì)議未能設(shè)定產(chǎn)量上限的影響。
截至本周收盤,8月布倫特原油期貨收跌0.40美元,報(bào)每桶49.84美元。該合約仍約為1月觸及的低位的兩倍,且在過(guò)去九周中第八周上漲;7月美國(guó)原油期貨收挫0.55美元,報(bào)每桶48.62美元。從近期國(guó)際油價(jià)運(yùn)行水平來(lái)看,與上一輪計(jì)價(jià)周期相比,現(xiàn)輪周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步攀升,原油價(jià)格指數(shù)維持正向運(yùn)行。隨著計(jì)價(jià)周期進(jìn)入后半段,個(gè)人劉煜賢判斷,后期國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)“四連漲”的概率較大。
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1、利好煉油板塊
汽柴油價(jià)格上調(diào)后,在成本基本不變的情況下,中資石油公司的產(chǎn)品價(jià)格上漲,直接帶來(lái)的就是利潤(rùn)。壟斷國(guó)內(nèi)成品油冶煉市場(chǎng)的兩大巨頭中石油和中石化迎實(shí)質(zhì)利好。
2、利好新能源、煤炭等替代板塊
油價(jià)上漲對(duì)煤炭、焦炭等傳統(tǒng)型能源的開采,甚至對(duì)風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能等新能源的研發(fā)等產(chǎn)生影響。油價(jià)上調(diào)后,替代需求量增加,對(duì)于價(jià)格將形成支撐。
3、利空交通運(yùn)輸、汽車板塊
成品油漲價(jià)將利空航空、物流、公共交通、出租車行業(yè);對(duì)汽車制造、高速公路行業(yè)來(lái)說(shuō),則中性偏空。
高油價(jià)對(duì)包括航空、航運(yùn)、公路運(yùn)輸、物流等多個(gè)細(xì)分行業(yè)帶來(lái)壓力,其中航空業(yè)受燃油成本影響最大。油價(jià)上調(diào),交通運(yùn)輸行業(yè)成本隨之上升,相關(guān)板塊股票迎利空。
油價(jià)上漲將顯著提高擁有汽車的成本,所以當(dāng)油價(jià)上漲或被預(yù)期上漲時(shí),油價(jià)成了消費(fèi)者購(gòu)買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的汽車市場(chǎng)上,高油價(jià)將成為汽車需求的重大阻礙因素。
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