【原創(chuàng)】金泓彥:8.4原油空單解套
金泓彥:8.4原油空單解套
汽油庫存意外大幅度減少326.2萬桶,油價在隨后的5分鐘之內(nèi)大幅度拉升,上演一波“深V反彈”,并刷新日內(nèi)高點,日線上,K線受上方均線系統(tǒng)壓制,附圖MACD快慢線向下運行,綠色能量柱逐漸放量,KDJ發(fā)散在超賣區(qū)運行。小時線上看MA5穿MA10金叉縮口運行,上方受MA270壓制,MACD雙線交金叉由張口運行變?yōu)槠叫羞\行,紅色動能縮量,RSI指標拐頭向下。徐熙妍建議操作上以反彈做空為主,輔助型多單。
1、只要下方不破40.50,繼續(xù)多單進,止損0.4,目標41.95,破位持有
2、意外下破40.40,順勢做空,止損0.4,目標39.40
【原油空單解套】
第一、根據(jù)手中的持倉狀況,作如下處理:
1、輕度套牢的投資者,可以利用反彈行情解套出局,或者逢高減倉;
2、高位套牢的投資者,也可以作出逢高部分減倉的操作,這樣在下一波的行情當中可以占據(jù)心理和資金上的主動。因每位投資者被套具體點位及資金量的不同,具體解套點位需單線勝天涯獲取。
第二、根據(jù)買入的技術(shù)狀態(tài)來作如下的處理:
1、如果套牢時,所買入的處在高位必須立即止損。
2、如果所買入的處在中位,可以依據(jù)當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減倉降低損失。
3、如果所買入的處在低位,則不必急于止損,應該在所買入的幣種下跌企穩(wěn)之后,在重要的支撐位敢于低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中將高位套牢的倉位一同救出來。
第三、根據(jù)買入的趨勢狀態(tài)來作如下的處理:
1、如果所買入的處在上升趨勢,則不必止損,耐心地持有一段時間,必然會解套,甚至還會有較大盈利的可能。
2、如果所買入的處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該幣種進入震蕩循環(huán)高位,一旦解套或者損失很小的時候,應該果斷離場出局。
3、如果所買入的處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經(jīng)形成,應該立即止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。
-本文由著名分析師金泓彥2016年8月4日撰寫
汽油庫存意外大幅度減少326.2萬桶,油價在隨后的5分鐘之內(nèi)大幅度拉升,上演一波“深V反彈”,并刷新日內(nèi)高點,日線上,K線受上方均線系統(tǒng)壓制,附圖MACD快慢線向下運行,綠色能量柱逐漸放量,KDJ發(fā)散在超賣區(qū)運行。小時線上看MA5穿MA10金叉縮口運行,上方受MA270壓制,MACD雙線交金叉由張口運行變?yōu)槠叫羞\行,紅色動能縮量,RSI指標拐頭向下。徐熙妍建議操作上以反彈做空為主,輔助型多單。
1、只要下方不破40.50,繼續(xù)多單進,止損0.4,目標41.95,破位持有
2、意外下破40.40,順勢做空,止損0.4,目標39.40
【原油空單解套】
第一、根據(jù)手中的持倉狀況,作如下處理:
1、輕度套牢的投資者,可以利用反彈行情解套出局,或者逢高減倉;
2、高位套牢的投資者,也可以作出逢高部分減倉的操作,這樣在下一波的行情當中可以占據(jù)心理和資金上的主動。因每位投資者被套具體點位及資金量的不同,具體解套點位需單線勝天涯獲取。
第二、根據(jù)買入的技術(shù)狀態(tài)來作如下的處理:
1、如果套牢時,所買入的處在高位必須立即止損。
2、如果所買入的處在中位,可以依據(jù)當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減倉降低損失。
3、如果所買入的處在低位,則不必急于止損,應該在所買入的幣種下跌企穩(wěn)之后,在重要的支撐位敢于低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中將高位套牢的倉位一同救出來。
第三、根據(jù)買入的趨勢狀態(tài)來作如下的處理:
1、如果所買入的處在上升趨勢,則不必止損,耐心地持有一段時間,必然會解套,甚至還會有較大盈利的可能。
2、如果所買入的處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該幣種進入震蕩循環(huán)高位,一旦解套或者損失很小的時候,應該果斷離場出局。
3、如果所買入的處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經(jīng)形成,應該立即止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。
-本文由著名分析師金泓彥2016年8月4日撰寫
※ ※ ※ 本文純屬【金泓彥】個人意見,與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※
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