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 美墨加協(xié)議生效 加拿大面臨關(guān)稅威脅

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被稱為《北美自由貿(mào)易協(xié)議》2.0版的《美墨加協(xié)議》當(dāng)?shù)貢r間71日起生效。

雖然這個協(xié)議有著自由貿(mào)易協(xié)議的根源,但是加拿大媒體在報道中普遍認(rèn)為,這個協(xié)議有著明顯的保護主義內(nèi)容。比如,協(xié)議對汽車制造業(yè)的規(guī)定包括:要在3~5年內(nèi),將產(chǎn)自北美地區(qū)的汽車零部件比例,從目前的62.5%,提高到75%。此外,汽車零部件中的40%必須產(chǎn)自“高工資”地區(qū),也就是美國和加拿大。

而且,《美墨加協(xié)議》并沒有給加拿大帶來真正的自由貿(mào)易,美國依然在利用關(guān)稅手段迫使加拿大和墨西哥作出讓步。近日,美國媒體報道稱,美國考慮對從加拿大進(jìn)口的鋁材加征10%的關(guān)稅,以迫使加拿大降低出口量。加拿大總理特魯多當(dāng)?shù)貢r間629日就此表示,美國生產(chǎn)鋁材的能力不足,如果對加拿大征收此項關(guān)稅,只能推高美國鋁制品的價格,在傷害加拿大經(jīng)濟的同時,也傷害美國經(jīng)濟。

由此可見,《美墨加協(xié)議》更像是一個保護美國經(jīng)濟的貿(mào)易協(xié)議,是北美自由貿(mào)易的倒退。

※ ※ ※ 本文純屬【I虎氣沖天】個人意見,與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※

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