午間快評：大盤縮量震蕩鋼鐵股午后有戲

午間快評：大盤縮量震蕩 鋼鐵股午后有戲

　　周二美股雖然大幅震蕩,但仍然頑強收出陽K線,故今日早盤A股市場有所高開,其中上證指數(shù)以1890.33點開盤,小幅高開1.62點。盤中一度因為權(quán)重股的不振而大盤有所走低,其中上證指數(shù)最低探至1873.18點。不過,一方面由于中原高速等為代表的高速公路股以及以上工申貝等為代表的小盤股積極走高,另一方面則由于鋼鐵、地產(chǎn)股以及海通證券打開漲停板等態(tài)勢,A股市場有所活躍,午市前再度震蕩盤升,最高摸至1904.77點,午市時以1895.53點收盤,上漲6。.82點或0.36%,成交量為212.3億元。

　　對于早盤的走勢,筆者認為有兩點可引起關(guān)注,一是成交量進一步低迷,滬市在早盤的量能較周二早盤的數(shù)據(jù)又萎縮了5%左右,說明場外資金進場步伐依然未見加快。二是熱點較為散亂,雖然鋼鐵股、地產(chǎn)股等品種反復(fù)活躍,熱點漸趨活躍,但卻未有明顯的做多主線,如此的態(tài)勢顯示出市場熱錢漸有各自為戰(zhàn)的態(tài)勢,并未形成大規(guī)模的做多能量,所以,市場在午市后如果不能形成相對清晰的做多主線,或?qū)⒗^續(xù)著窄幅震蕩的行情,建議投資者操作略謹慎。 [來源：金百靈投資 秦洪]

繼續(xù)保持觀望

今天兩市大盤小幅高開后展開窄幅震蕩，雖然公路股走勢良好，但是金融股的走弱對股指造成了極大拖累，早盤股指就在上下31個點的狹小空間中運行，成交量繼續(xù)萎縮，至午盤結(jié)束兩市微漲。

交通運輸部稱明年全國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力爭實現(xiàn)一萬億投資規(guī)模，收費公路建設(shè)政策不變，刺激高速公路板塊和公路建設(shè)板塊快速走強，華北高速、中原高速、楚天高速、海南高速等高速公路股，路橋建設(shè)、西藏天路、五洲明珠、龍建股份等刊鼓傾路建設(shè)股表現(xiàn)都相當(dāng)出色，這也是受益于“國家投資”基建股中的一個子板塊，這些板塊包括水泥、機械、電網(wǎng)建設(shè)、建設(shè)、橋梁隧道建設(shè)等基建板塊應(yīng)該稱得上是未來一段時間最有參與價值的板塊了。

早盤四家個股漲停，雖然公路板塊走的較強，但是完全是靠消息刺激所為，如果沒有交通部的消息出來的話，今天能不能走強是個未知數(shù)�，F(xiàn)在每天大盤什么板塊走強，完全要看消息面，這就有點像買彩票一樣了，運氣好呢買進股票晚上出個利好，明天收紅包；運氣不好就要踩上地雷了。看上去每天都有熱點，其實可操作性真的不強。佛山照明、方大A、黑貓股份、東源股份等節(jié)能類個股雖然也有所走強，但是看不出會有多大的持續(xù)性�？�鼓傾反，我們倒是可以清楚的發(fā)現(xiàn)，昨天盤中表現(xiàn)相對活躍的汽車股、股指期貨股、供水供氣股、通信股倒是重歸沉寂，熱點不能有效持續(xù)是個大問題。

成交量繼續(xù)萎縮，這樣下去形勢越來越不利于多方，早盤滬市成交212億元，其中海通證券就成交了29.6億元，如果刨掉海通證券的話，就只有182億元了，較上周的幾個交易日有明顯降低。后市大盤要往上運行的話，沒有增量資金入場是不行的。

目前五日線下行、二十日線上行，股指在這兩條均線的區(qū)間里窄幅運行，多空雙方暫時處于一個平衡狀況之中，這是個不上則下的關(guān)鍵時刻，可能需要消息面來打破平衡。預(yù)計下午股指有一個沖擊五日線的動作發(fā)生，但是不建議入場。