2月1日，陰轉多云。春節(jié)假期轉眼即逝，期待了，經歷了，日子又得回歸平淡的軌道，但辭舊迎新之際，免不了會有幾許期盼，拿鋼材市場來說，自然是希望告別躁動的鼠年后，迎來穩(wěn)健的牛年牛市。節(jié)日總是短暫，日子依舊漫長，農歷新年第一個工作日，滬上建筑鋼市表現(xiàn)堅挺。

開盤，西本工程報價穩(wěn)定在節(jié)前水平：16-25mm二級鋼報在3750-3770元/噸，同規(guī)格三級鋼掛在3850-3880元/噸。市場主流報價稀少，整體基本沒有成交。

今天是節(jié)后第一天，因為部分商家選擇在農歷初八開業(yè)，現(xiàn)貨市場正式營業(yè)的經銷商不多，除了少數(shù)大戶正常報價外，市場整體依然沉浸在節(jié)前的冷清中。從大戶開盤后的掛牌價格可以看出，穩(wěn)中走高仍是主流，在有限的報價中，各品種主導資源大體維持在以下幾個價位，即，二級鋼3700元，三級鋼3800元，線材3800元。價格越報越高，成交越來越少。據悉，整個上午，不說鮮見用戶進場采購，詢價的電話都少得可憐，市場仍處于節(jié)日的“冬眠”狀態(tài)，正因為如此，那些抬高報價的經銷商也理性地定義了自己的操作：自娛自樂。

醉翁之意不在酒，自娛自樂當然也不是沒有目的，最明顯的意圖是吸引需求的眼球。然而，需求的激發(fā)需要一個過程，并非一蹴而就，據經銷商透露，雖然近期鋼廠不斷推高出廠價，商家迫于倒掛壓力也希望能同步上漲，但從1月24日，即農歷二十九開始，工地就基本沒有采購，甚至市政重點工程也不例外。一些經銷商表示，按照慣例，工地施工要在一周后才能恢復，在剛性需求沒有完全釋放之前，這種上漲會是試探性的，也將是循序漸進的。

如此現(xiàn)狀之下，資源的供給情況更讓人關注。據主要倉庫反饋，節(jié)日期間沒有北方海船批量抵達，碼頭到貨以華東區(qū)域廠家資源為主，如中天、滬寶（冷水江）、永鋼和沙鋼等。另外，受春運影響，以車皮方式到貨的資源也不多，一類資源僅萊鋼、永鋒、敬業(yè)和海鑫有少量補充。從近期進庫情況看，經銷商擔憂的庫存暴增暫時沒有出現(xiàn)。供給沒有放量，進貨成本抬高，這或將在一定程度上給貿易商上漲以支撐。

消息面上，除了鋼廠爭先恐后的調價，似乎沒有值得關注的東西，倒是傳聞中的華東主導鋼廠將在本月執(zhí)行打折發(fā)貨讓人有所期待——如此高的出廠價格，如果真能減少供給多少會給市場一些信心吧。

下午，少數(shù)市政重點工程要求送貨，大戶出現(xiàn)少量的開單，但市場交易仍然冷清。今天的上海建筑鋼市，延續(xù)了節(jié)前的盼漲氣氛，小漲怡情，大漲難行——這應該是經銷商的普遍心態(tài)，當然，因為缺少成交，當前的價格還需要夯實。[文] 西本新干線工作室 希瑪拉亞峰

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