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 成品油零售價推高 依然難解高庫存問

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“13日晚,我們臨時上調(diào)了成品油零售價!敝惺聦倌车貐^(qū)銷售分公司的高層昨天告訴《第一財經(jīng)日報》,按照中石化的部署,多個城市展開了上推油價的行為。

記者了解到,調(diào)價的主要原因是:前期大規(guī)模降價未能提升銷量、業(yè)績反降,且企業(yè)擔心國際油價可能在近期繼續(xù)上升等。

在上海,中石化、中石油加油站的汽柴油價同時上調(diào):兩公司的90號汽油價已持平,調(diào)價完成后中石化的93號汽油、0號柴油價仍高出中石油0.05元/升。中石化上海的三種成品油已恢復到了2008年12月19日時發(fā)改委規(guī)定的成品油價格水平。

媒體報道稱,在海口,一些中石油加油站的93號和97號的汽柴油價格也分別調(diào)整了0.26元/升和0.42元/升。廣東中山地區(qū)個別加油站的柴油升幅高達每升0.62元。

一位中石油下屬銷售公司的高層告訴本報,今年以來中石油在多個地區(qū)率先發(fā)動了下調(diào)成品油的價格戰(zhàn),影響了中石化的銷售,且后者在鄰近中石油的加油站地區(qū)也展開降價促銷活動,降價潮在全國愈演愈烈。

中石化分公司的前述高層對本報記者表示,其所在地區(qū)今年1月至3月約調(diào)價5次(其中4次下調(diào)價格),“2月初曾微幅上調(diào)油價,但隨后又掉頭下調(diào)!边@次上調(diào)汽柴油價目的,主要是為了把控企業(yè)的業(yè)績。因為經(jīng)過多輪的油價下降,兩大石油企業(yè)發(fā)現(xiàn):不僅沒有促進銷量上升,業(yè)績降幅也很明顯。

根據(jù)這位中石化分公司高層掌握的信息,國內(nèi)汽油、柴油、煤油三種產(chǎn)品的表觀消費量在今年前2個月內(nèi)下降了18%,柴油的表觀消費量更是下調(diào)了30%左右。

其所在城市的2個月內(nèi),中石化的石油同比銷量大跌25%!叭绻S持原來的價格水平,中石化的銷量不僅不會上升,企業(yè)的經(jīng)營利潤損失還將更大!

另外,最近國際油價開始有所上升,這也是需要調(diào)價的另一個因素。昨天WTI和布倫特的期貨原油價分別是46.25美元和44.93美元/桶。而5天時間內(nèi),這兩個指標性的油價分別上升了4到6美元/桶,即將觸及50美元。

不過,對這次調(diào)價業(yè)內(nèi)也有不同看法。前述中石油人士認為,上調(diào)成品油價格對于消化中石油的庫存并沒有帶來好處!爸惺谇捌谙膸齑孑^好,但中石油消化得不算特別理想。盡管這次調(diào)價后,個別地區(qū)中石油的零售價仍然低于中石化,但優(yōu)勢并不明顯!彼J為,公司銷量也不會有明顯的提高,高庫存問題還未解決。

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