隨著中國(guó)及其它地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩而大幅減少，鐵礦石企業(yè)可能面臨7年來(lái)的首次降價(jià)。

上周在中國(guó)青島一次討論會(huì)期間舉行非正式會(huì)議后，交易商和銀行家表示，正式年度合約談判的結(jié)果可能是降價(jià)10%至20%。

正式談判將從11月開(kāi)始。不過(guò)，這些人警告稱，在混亂的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，任何預(yù)測(cè)都是非常初步的。鐵礦石價(jià)格在今年創(chuàng)紀(jì)錄上漲85%后，如果降價(jià)將壓低汽車(chē)、機(jī)械和建筑材料的成本，這在各央行大幅降息之際有助于降低通脹壓力。銀行家表示，由于鐵礦石價(jià)格在過(guò)去5年上漲逾300%，降價(jià)只會(huì)略微減少礦業(yè)集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入。

上次鐵礦石降價(jià)是在2002年，降幅為2.4%，當(dāng)時(shí)全球經(jīng)濟(jì)在網(wǎng)絡(luò)泡沫后出現(xiàn)放緩秘密而經(jīng)常針?shù)h相對(duì)的年度談判的第一次正式接觸，將在以寶鋼(Baosteel)為首的中國(guó)鋼鐵企業(yè)與巴西淡水河谷(Vale of Brazil)、力拓(Rio Tinto)和必和必拓(BHP Billiton)等礦商之間進(jìn)行。