鋼鐵營銷的新思路:國內(nèi)鋼材加工配送中心現(xiàn)狀
2007年2月8日,作為上海世博會重要的配套工程之一的世博村項目正式開工建設(shè),由此,上海世博會主要配套建設(shè)工程進(jìn)入了實質(zhì)性的階段,這在鋼鐵業(yè)和鋼材流通領(lǐng)域引起較大反響,鋼材需求成為一大亮點,為眾多鋼貿(mào)商所關(guān)注。
世博村位于上海世博會園區(qū)浦東區(qū)塊的東北角,規(guī)劃建設(shè)用地面積約30公頃,總建筑面積約54萬平方米,由新建筑和老建筑改建所組成。世博村的建設(shè)對包括鋼材在內(nèi)的建筑材料,要求達(dá)到節(jié)能、環(huán)保,提供“綠色鋼材”,節(jié)能降耗。所以綠色的、節(jié)能型的鋼材,將是上海世博村以及世博會園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中所首選的鋼材,如高強(qiáng)度的耐候鋼材、高強(qiáng)度熱軋H型鋼等,將率先受到青睞。從世博村建設(shè)所體現(xiàn)的“科技世博”、“生態(tài)世博”的理念來看,要求鋼材供應(yīng)方在鋼材的利用上有新的突破,因此鋼材的加工配送即按照工程建設(shè)的節(jié)點提供鋼材,實施零庫存等等。新的項目對鋼材供應(yīng)商在鋼材的加工、配送等方面提出了新的要求。
其實對于鋼材的加工配送并不是只有到了現(xiàn)階段才出現(xiàn)的要求,早在20世紀(jì)90年代初,國內(nèi)一些主要鋼鐵企業(yè)就開始并借鑒和系統(tǒng)研究國外先進(jìn)的加工配送銷售模式,如寶鋼等大型鋼鐵企業(yè)率先在華南、華東地區(qū)的重點用戶中建立加工配送中心。經(jīng)過多年鋼材剪切(加工)配送的發(fā)展,加工配送已成為鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售向用戶延伸、建立穩(wěn)定供貨渠道、形成供應(yīng)鏈的重要手段。
國內(nèi)鋼材加工配送中心現(xiàn)狀----遍地開花
記者近日在采訪湖南省規(guī)模最大的鋼鐵物流公司——湖南盛仕達(dá)鋼鐵物流有限公司時了解到,加工配送是一種新興產(chǎn)業(yè),也是企業(yè)產(chǎn)生利潤的第三源泉。對鋼鐵企業(yè)來講,它最重要的功能就是建立了先進(jìn)的倉儲,拉近了服務(wù)距離、滿足了用戶的需求,追求用戶利益、實現(xiàn)雙贏。據(jù)湖南盛仕達(dá)鋼鐵鋼材加工中心負(fù)責(zé)人介紹,湖南盛仕達(dá)鋼鐵集團(tuán)下屬的鋼材加工配送企業(yè),是集鋼材加工、倉儲、配送于一體的特大型室內(nèi)加工倉儲基地。公司引進(jìn)國際先進(jìn)金屬分銷流通理念,采用國際標(biāo)準(zhǔn)化鋼材加工、配送、管理的方式和國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,為客戶提供國際化先進(jìn)的鋼材加工配送服務(wù)以及個性化采購方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
在采訪中記者還了解到,公司主要為客戶提供各類鋼材加工、配送、儲運(yùn)服務(wù),從型材的鋸切、彎曲、打孔、焊接、除銹,到板材橫切、縱剪,包括產(chǎn)品包裝運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù)。公司先進(jìn)的加工設(shè)備保證客戶99%以上的鋼材利用率,減少廢料,從根本上節(jié)省了資源和客戶的生產(chǎn)時間。湖南盛仕達(dá)鋼材加工中心的成立,使湖南盛仕達(dá)鋼鐵集團(tuán)在保持原有鋼鐵貿(mào)易的領(lǐng)域上向現(xiàn)代化鋼鐵物流領(lǐng)域跨出了堅實一步,不僅滿足了集團(tuán)公司適應(yīng)不斷變化的市場需求,還加快了企業(yè)的經(jīng)營管理流程。該負(fù)責(zé)人接著介紹了一下國內(nèi)鋼材加工配送中心的建設(shè)情況。他說,目前我國已經(jīng)建成了鋼材加工配送中心超過300家,從投資和建設(shè)的角度看有5種類型:
1.國外企業(yè)在我國投資建設(shè)鋼材加工配送中心。近年來,國外鋼鐵企業(yè)在中國建廠,有針對性地設(shè)立鋼材剪切配送中心,開展個性化、專業(yè)化服務(wù),幫助用戶降低采購成本。如韓國浦項在華北、華東和華南地區(qū)建有板卷加工中心,加工能力達(dá)40萬噸;日本商社從1993年起在中國建立有29家鋼材加工中心,這些鋼材加工配送中心的主要服務(wù)對象是外資、合資和臺資企業(yè)及一些較大規(guī)模的知名企業(yè)。
2.內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)投資建立鋼材配送中心。如寶鋼先后投資自建和合資在上海、天津、廣州、杭州、青島、重慶、沈陽、東莞等城市建立了鋼材配送中心,年剪切配送能力已達(dá)到100萬噸。寶鋼面對國際鋼鐵業(yè)的激烈競爭,選擇與國際同行業(yè)的戰(zhàn)略合作策略,2002年與國際知名公司日本三井物產(chǎn)簽訂了在中國共同發(fā)展鋼材加工配送業(yè)的總協(xié)定和合資合同。據(jù)了解,未來5年內(nèi),寶鋼的加工能力將達(dá)到250萬-300萬噸,加工配送中心將達(dá)到25-30家;鞍鋼隨著冷軋和硅鋼項目的改造和新建,全面實施建立剪切配送戰(zhàn)略,先后在上海、廣東、山東、沈陽建立了鋼材配送中心;攀鋼也在廣東等地建起剪切配送中心;武鋼在20世紀(jì)90年代與日本三井合資在武漢建立了電工鋼加工中心,近幾年開始系統(tǒng)制定和實施建立剪切配送中心的戰(zhàn)略,目前擬在江蘇太倉實施新建國內(nèi)最先進(jìn)、規(guī)模最大、品種齊全的物流配送中心;其他鋼廠也正在考慮建立鋼材剪切配送中心。
由此可以看出,寶鋼在國內(nèi)已經(jīng)建立了鋼材剪切配送網(wǎng)絡(luò)體系,基本實現(xiàn)了國內(nèi)穩(wěn)定的市場營銷戰(zhàn)略。
北京五洋恒泰國際鋼鐵貿(mào)易有限公司 高瑞15110216086收集
世博村位于上海世博會園區(qū)浦東區(qū)塊的東北角,規(guī)劃建設(shè)用地面積約30公頃,總建筑面積約54萬平方米,由新建筑和老建筑改建所組成。世博村的建設(shè)對包括鋼材在內(nèi)的建筑材料,要求達(dá)到節(jié)能、環(huán)保,提供“綠色鋼材”,節(jié)能降耗。所以綠色的、節(jié)能型的鋼材,將是上海世博村以及世博會園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中所首選的鋼材,如高強(qiáng)度的耐候鋼材、高強(qiáng)度熱軋H型鋼等,將率先受到青睞。從世博村建設(shè)所體現(xiàn)的“科技世博”、“生態(tài)世博”的理念來看,要求鋼材供應(yīng)方在鋼材的利用上有新的突破,因此鋼材的加工配送即按照工程建設(shè)的節(jié)點提供鋼材,實施零庫存等等。新的項目對鋼材供應(yīng)商在鋼材的加工、配送等方面提出了新的要求。
其實對于鋼材的加工配送并不是只有到了現(xiàn)階段才出現(xiàn)的要求,早在20世紀(jì)90年代初,國內(nèi)一些主要鋼鐵企業(yè)就開始并借鑒和系統(tǒng)研究國外先進(jìn)的加工配送銷售模式,如寶鋼等大型鋼鐵企業(yè)率先在華南、華東地區(qū)的重點用戶中建立加工配送中心。經(jīng)過多年鋼材剪切(加工)配送的發(fā)展,加工配送已成為鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售向用戶延伸、建立穩(wěn)定供貨渠道、形成供應(yīng)鏈的重要手段。
國內(nèi)鋼材加工配送中心現(xiàn)狀----遍地開花
記者近日在采訪湖南省規(guī)模最大的鋼鐵物流公司——湖南盛仕達(dá)鋼鐵物流有限公司時了解到,加工配送是一種新興產(chǎn)業(yè),也是企業(yè)產(chǎn)生利潤的第三源泉。對鋼鐵企業(yè)來講,它最重要的功能就是建立了先進(jìn)的倉儲,拉近了服務(wù)距離、滿足了用戶的需求,追求用戶利益、實現(xiàn)雙贏。據(jù)湖南盛仕達(dá)鋼鐵鋼材加工中心負(fù)責(zé)人介紹,湖南盛仕達(dá)鋼鐵集團(tuán)下屬的鋼材加工配送企業(yè),是集鋼材加工、倉儲、配送于一體的特大型室內(nèi)加工倉儲基地。公司引進(jìn)國際先進(jìn)金屬分銷流通理念,采用國際標(biāo)準(zhǔn)化鋼材加工、配送、管理的方式和國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,為客戶提供國際化先進(jìn)的鋼材加工配送服務(wù)以及個性化采購方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
在采訪中記者還了解到,公司主要為客戶提供各類鋼材加工、配送、儲運(yùn)服務(wù),從型材的鋸切、彎曲、打孔、焊接、除銹,到板材橫切、縱剪,包括產(chǎn)品包裝運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù)。公司先進(jìn)的加工設(shè)備保證客戶99%以上的鋼材利用率,減少廢料,從根本上節(jié)省了資源和客戶的生產(chǎn)時間。湖南盛仕達(dá)鋼材加工中心的成立,使湖南盛仕達(dá)鋼鐵集團(tuán)在保持原有鋼鐵貿(mào)易的領(lǐng)域上向現(xiàn)代化鋼鐵物流領(lǐng)域跨出了堅實一步,不僅滿足了集團(tuán)公司適應(yīng)不斷變化的市場需求,還加快了企業(yè)的經(jīng)營管理流程。該負(fù)責(zé)人接著介紹了一下國內(nèi)鋼材加工配送中心的建設(shè)情況。他說,目前我國已經(jīng)建成了鋼材加工配送中心超過300家,從投資和建設(shè)的角度看有5種類型:
1.國外企業(yè)在我國投資建設(shè)鋼材加工配送中心。近年來,國外鋼鐵企業(yè)在中國建廠,有針對性地設(shè)立鋼材剪切配送中心,開展個性化、專業(yè)化服務(wù),幫助用戶降低采購成本。如韓國浦項在華北、華東和華南地區(qū)建有板卷加工中心,加工能力達(dá)40萬噸;日本商社從1993年起在中國建立有29家鋼材加工中心,這些鋼材加工配送中心的主要服務(wù)對象是外資、合資和臺資企業(yè)及一些較大規(guī)模的知名企業(yè)。
2.內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)投資建立鋼材配送中心。如寶鋼先后投資自建和合資在上海、天津、廣州、杭州、青島、重慶、沈陽、東莞等城市建立了鋼材配送中心,年剪切配送能力已達(dá)到100萬噸。寶鋼面對國際鋼鐵業(yè)的激烈競爭,選擇與國際同行業(yè)的戰(zhàn)略合作策略,2002年與國際知名公司日本三井物產(chǎn)簽訂了在中國共同發(fā)展鋼材加工配送業(yè)的總協(xié)定和合資合同。據(jù)了解,未來5年內(nèi),寶鋼的加工能力將達(dá)到250萬-300萬噸,加工配送中心將達(dá)到25-30家;鞍鋼隨著冷軋和硅鋼項目的改造和新建,全面實施建立剪切配送戰(zhàn)略,先后在上海、廣東、山東、沈陽建立了鋼材配送中心;攀鋼也在廣東等地建起剪切配送中心;武鋼在20世紀(jì)90年代與日本三井合資在武漢建立了電工鋼加工中心,近幾年開始系統(tǒng)制定和實施建立剪切配送中心的戰(zhàn)略,目前擬在江蘇太倉實施新建國內(nèi)最先進(jìn)、規(guī)模最大、品種齊全的物流配送中心;其他鋼廠也正在考慮建立鋼材剪切配送中心。
由此可以看出,寶鋼在國內(nèi)已經(jīng)建立了鋼材剪切配送網(wǎng)絡(luò)體系,基本實現(xiàn)了國內(nèi)穩(wěn)定的市場營銷戰(zhàn)略。
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