全球最大的鋼鐵廠商阿賽洛米塔爾)預計,全球鋼鐵需求復蘇將主要取決于中國和巴西等新興市場,這些經(jīng)濟體已經(jīng)開始恢復成長.

"至少從我們的了解來看,相比北美地區(qū),巴西的復蘇相對更快,"阿賽洛米塔爾北美扁鋼部門執(zhí)行長Lou Schorsch周二在鋼鐵業(yè)生存策略會議上說.該會議由美國金屬市場報(AMM)組織.

盡管巴西今年第一季對鋼板的需求較上年同期大降45%,但Schorsch指出,巴西5月汽車銷售較上年同期增加2%.

Schorsch稱,他所在部門預期巴西的扁鋼業(yè)務將在第三季末之前恢復全面生產(chǎn),此前因一處小型高爐進行維修導致臨時減產(chǎn).預計這些維修工作將在明年第一季完成.

在大型消費國中,中國一枝獨秀,今年第一季的鋼材需求較上年同期增長了7%.

"中國鋼鐵需求繼續(xù)大幅增長給全球鋼鐵行業(yè)帶來極大的積極影響,"Schorsch說.

今年第一季全球鋼鐵需求較上年下滑了40%,發(fā)達國家的需求目前還在下降.

美國和歐盟地區(qū)的鋼鐵需求降幅最大,第一季分別較上年同期下降了49%和43%.

即便發(fā)達國家鋼鐵需求前景不佳,但全球鋼鐵需求今年預計僅會下滑10%,中國需求持續(xù)成長和巴西經(jīng)濟快速復蘇的前景減輕了發(fā)達國家需求的負面影響.

Schorsch稱,中國鋼鐵市場今年應能增長4%,受政府經(jīng)濟刺激計劃的正面效應和信貸增長推動.

他還稱,發(fā)達國家經(jīng)濟復蘇將需要更長時間.

Schorsch稱,美國金屬服務中心的扁鋼產(chǎn)品庫存降至1980年代以來最低位.歐洲地區(qū)的庫存調(diào)整雖有些滯後,但自去年秋季以來的下降趨勢相當明顯.

上月,美國金屬服務中心存貨再降9%至兩個半月的消費量.服務中心通常從生產(chǎn)商處獲得鋼材,將其加工成半成品,之後提供給汽車商和器械廠商等客戶.

"盡管服務中心5月出貨量下降,暗示行業(yè)還未脫離困境,但我們很有把握第二季就是行業(yè)的底部了,"他表示.北美鋼材產(chǎn)品庫存調(diào)整"基本上已結束".

歐洲地區(qū)方面,金屬服務中心的鋼鐵庫存依然很多,不過較去年10月高位已經(jīng)減少.

Schorsch稱,庫存調(diào)整後,北美鋼鐵商近期幾乎肯定會大幅提高產(chǎn)能,而歐洲廠商在秋季前將提高產(chǎn)能.

不過,他指出,行業(yè)全面復蘇需要以最終用戶需求強勁反彈為前提條件,而不僅僅是庫存出清過程的結束.

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