【轉(zhuǎn)貼】通鋼悲�。褐行′撈笫芾擦址▌t
100年前，安德魯·卡內(nèi)基在打造他的鋼鐵帝國——卡內(nèi)基鋼鐵公司時(shí)，天才地領(lǐng)悟到：
“價(jià)格的低廉和生產(chǎn)的規(guī)模是成正比的，因此，生產(chǎn)規(guī)模越大，成本就越低……降低成本、搶占市場(chǎng)、開足馬力，只要控制好成本，利潤自然就來了。”日后，這成為了國際鋼鐵業(yè)公認(rèn)的生存法則。
100年后的2009年，這一法則再次在中國鋼鐵業(yè)得到驗(yàn)證。通鋼悲劇的背后，是中小國有鋼企無法適應(yīng)“叢林法則”的慘烈現(xiàn)實(shí)。
北京科技大學(xué)冶金系教授許中波指出，從1998年開始，我國鋼鐵業(yè)十多年的整合兼并，成就了一批鋼鐵大佬，但也將更多沒有趕上改革腳步的中小國有鋼企，置于了生死邊緣。“想生存下去，就得適應(yīng)鋼鐵業(yè)的商業(yè)法則。”
一個(gè)中型鋼企的悲劇
吉林通化鋼鐵集團(tuán)(簡稱“通鋼”)煉鐵廠職工李建立(化名)，很懷念上個(gè)世紀(jì)八十年代的生活。
“有尊嚴(yán)、有地位、有干勁”，聊到過去的美好時(shí)光，他在電話里的語氣突然變得愉悅，“那時(shí)候，姑娘們都排著隊(duì)要嫁個(gè)鋼鐵工人呢！”
不過，在2000年之后，李建立的“好日子”一去不復(fù)返了。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐漸滲透鋼鐵業(yè)，一場(chǎng)改革風(fēng)暴席卷而來。而通鋼沒能夠頂住這場(chǎng)風(fēng)暴，虧損呈現(xiàn)蔓延之勢(shì)。
新千年開始不久，通鋼管理層展開了一場(chǎng)自下而上的改革——“所屬子公司實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，以實(shí)現(xiàn)母子公司的資本運(yùn)作”、“改革人和分配制度”、“以信息化建設(shè)帶動(dòng)管理流程再造”。
但直至2004年，建龍介入重組之前，通鋼國有產(chǎn)權(quán)虛置、激勵(lì)機(jī)制不足、監(jiān)督成本過高和社會(huì)負(fù)擔(dān)過重等深層次的體制與機(jī)制問題，依然沒有絲毫改善。
“外購原料摻假、跑冒滴漏浪費(fèi)、盜用公共財(cái)物等現(xiàn)象，總是在廠里出現(xiàn)。”李建立對(duì)記者嘆息不已，“我們都是喝渾江水長大的通鋼人，通鋼的每一塊鋼鐵，都凝聚著一代人的青春，通鋼的落魄誰不痛心”。
在中國鋼鐵業(yè)，通鋼并非孤例。
大型國企的優(yōu)勢(shì)
一位首鋼管理人士對(duì)本報(bào)記者表示，在如何控制成本上，大型國有鋼企有先天的優(yōu)勢(shì)。
這種優(yōu)勢(shì)更多的來自規(guī)模。通鋼的年產(chǎn)能僅為500多萬噸，中國最大鋼鐵企業(yè)寶鋼的年產(chǎn)能則高達(dá)3000萬噸。
許中波告訴記者，鋼鐵企業(yè)的成本有四項(xiàng)，原材料成本、設(shè)備折舊成本、資金成本以及人力成本�！澳壳埃袊搹S60%的礦石需要進(jìn)口，這也是為什么鐵礦石談判對(duì)鋼企利潤至關(guān)重要。”
對(duì)于“國”字號(hào)大佬們來說，僅其擁有的長協(xié)礦進(jìn)口資格，就使得噸鋼成本比一般中小企業(yè)低500-2000元左右。
“2008年年底(長協(xié)價(jià)高于現(xiàn)貨價(jià))形勢(shì)特殊，但現(xiàn)貨礦價(jià)格居高不下時(shí)，長協(xié)礦是令我們民營企業(yè)艷羨不已的優(yōu)勢(shì)�！焙颖毙挛浒蹭撹F集團(tuán)的負(fù)責(zé)人萬喜河表示。
并且，“與國外礦山建立長期供應(yīng)關(guān)系”，也是大型國企的優(yōu)勢(shì)之一�！懊繃嶈F礦石降價(jià)1美元，噸鋼成本就降低近2美元。”一位中鋼協(xié)人士分析道，“運(yùn)費(fèi)也很重要，建在沿�；蜓亟钠髽I(yè)，每噸鐵礦石又可以減少200-300元成本”。
連國內(nèi)最大民營鋼企沙鋼董事長沈文榮也坦承，沙鋼在技術(shù)創(chuàng)新能力、人才儲(chǔ)備、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、國際原材料市場(chǎng)等方面，“都和寶鋼存在差距”。
而在“資金成本”上，國有企業(yè)在貸款上的優(yōu)勢(shì)，更讓民營企業(yè)望塵莫及。
民企兩手控制成本
相比大型國企，民營鋼企的成本控制，更多的在于“設(shè)備投入”和“人力成本”。
目前，國際鋼鐵業(yè)通行的標(biāo)準(zhǔn)是：每形成1噸鋼鐵的生產(chǎn)能力，需要投入約10000元人民幣；投入越大，產(chǎn)能回報(bào)周期就越短。不過，中國民營企業(yè)家，卻奇跡般打破了這一法則。
“大多數(shù)民營企業(yè)家選擇建新廠，而不是收購，因?yàn)樗麄兯闱辶艘还P成本賬。”大型民營鋼企天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)的一位管理人士表示。
其給記者計(jì)算分析道，以日照鋼鐵和寧波鋼鐵的前身寧波建龍鋼鐵為例，兩家公司的噸鋼產(chǎn)能投資僅2000元。“既然能控制在這么低的成本，那又為什么要去進(jìn)行繁瑣的收購呢？”
如何降低設(shè)備成本？“大多數(shù)民營企業(yè)采用國產(chǎn)設(shè)備，然后匹配部分的核心進(jìn)口設(shè)備和軟件”，這樣一來，未來新增產(chǎn)能的綜合設(shè)備投資，大概只有國內(nèi)外同規(guī)模鋼鐵廠的1/3，每噸鋼的設(shè)備折舊成本也只相當(dāng)于他們的1/3�！胺�?jǐn)偟矫繃嶄撋�，成本�?huì)下降200至800元人民幣�！�
而在用人上，“民營企業(yè)普遍比國有企業(yè)更重視單個(gè)勞動(dòng)力成本�！鄙鲜鰳s程鋼鐵管理人士透露，“日照鋼鐵人均年產(chǎn)鋼達(dá)1000噸，武鋼的人均年產(chǎn)鋼不到800噸”。
按南鋼董事長楊思明的觀點(diǎn)，降低南鋼的成本并不單單是裁員那么簡單，如何保持在不裁員的情況下提高勞動(dòng)效率和降低成本，才是關(guān)鍵，也是難題。
據(jù)楊思明介紹，南鋼提高效率有四個(gè)途徑：一是通過技術(shù)手段，在幾乎不增加人員的情況下，把產(chǎn)能從280萬噸提高到2006年的700萬噸，再到目前的1000萬噸；二是把臨時(shí)工從總?cè)藬?shù)中剝離出去，工作改用正式員工來做；三是準(zhǔn)備外派一些員工參與新廠建設(shè)；最后就是把一些輔助的車間和部門關(guān)閉。
楊思明表示，企業(yè)如果能不斷降低成本，就可以為自己爭(zhēng)取更多生存空間�！爱�(dāng)全行業(yè)虧損時(shí)，你還能賺錢；當(dāng)別人都倒閉時(shí)，你還活著，這是很重要的生存能力�！�
退出的代價(jià)
在許中波看來，鋼鐵業(yè)是資本密集行業(yè)，雖然“投資大、產(chǎn)出多、收益快”，但風(fēng)險(xiǎn)也極大，“一旦失敗，基本是萬劫不復(fù)”。
以大規(guī)模投資為前提的鋼鐵業(yè)，在市場(chǎng)的激烈波動(dòng)中，往往缺少靈活性。
2009年上半年，中國大型鋼鐵企業(yè)普遍比中小鋼企虧損嚴(yán)重，一個(gè)重要原因就是，“大鋼企停不起、賠得起，而小鋼企停得起、賠不起”。
前述中鋼協(xié)人士說，“(大型鋼企)高爐一旦停下來，損失就相當(dāng)嚴(yán)重。所以，在高爐作業(yè)機(jī)制下，企業(yè)要保證持續(xù)生產(chǎn)，不到萬不得已，不會(huì)停產(chǎn)”。據(jù)其估算，“通鋼此次被迫停產(chǎn)7個(gè)高爐，損失應(yīng)該有好幾千萬吧�！�
“如果一個(gè)公司被收購，或者破產(chǎn)變賣資產(chǎn)，基本很難保值�！痹S中波表示，“想要賣個(gè)差強(qiáng)人意的價(jià)格都很難。在歐美，賣鋼鐵廠，幾乎是按成品鋼材高一點(diǎn)的價(jià)格論噸賣出。幾十億甚至幾百億的投資，就等于打水漂了�！�
“價(jià)格的低廉和生產(chǎn)的規(guī)模是成正比的，因此，生產(chǎn)規(guī)模越大，成本就越低……降低成本、搶占市場(chǎng)、開足馬力，只要控制好成本，利潤自然就來了。”日后，這成為了國際鋼鐵業(yè)公認(rèn)的生存法則。
100年后的2009年，這一法則再次在中國鋼鐵業(yè)得到驗(yàn)證。通鋼悲劇的背后，是中小國有鋼企無法適應(yīng)“叢林法則”的慘烈現(xiàn)實(shí)。
北京科技大學(xué)冶金系教授許中波指出，從1998年開始，我國鋼鐵業(yè)十多年的整合兼并，成就了一批鋼鐵大佬，但也將更多沒有趕上改革腳步的中小國有鋼企，置于了生死邊緣。“想生存下去，就得適應(yīng)鋼鐵業(yè)的商業(yè)法則。”
一個(gè)中型鋼企的悲劇
吉林通化鋼鐵集團(tuán)(簡稱“通鋼”)煉鐵廠職工李建立(化名)，很懷念上個(gè)世紀(jì)八十年代的生活。
“有尊嚴(yán)、有地位、有干勁”，聊到過去的美好時(shí)光，他在電話里的語氣突然變得愉悅，“那時(shí)候，姑娘們都排著隊(duì)要嫁個(gè)鋼鐵工人呢！”
不過，在2000年之后，李建立的“好日子”一去不復(fù)返了。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐漸滲透鋼鐵業(yè)，一場(chǎng)改革風(fēng)暴席卷而來。而通鋼沒能夠頂住這場(chǎng)風(fēng)暴，虧損呈現(xiàn)蔓延之勢(shì)。
新千年開始不久，通鋼管理層展開了一場(chǎng)自下而上的改革——“所屬子公司實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，以實(shí)現(xiàn)母子公司的資本運(yùn)作”、“改革人和分配制度”、“以信息化建設(shè)帶動(dòng)管理流程再造”。
但直至2004年，建龍介入重組之前，通鋼國有產(chǎn)權(quán)虛置、激勵(lì)機(jī)制不足、監(jiān)督成本過高和社會(huì)負(fù)擔(dān)過重等深層次的體制與機(jī)制問題，依然沒有絲毫改善。
“外購原料摻假、跑冒滴漏浪費(fèi)、盜用公共財(cái)物等現(xiàn)象，總是在廠里出現(xiàn)。”李建立對(duì)記者嘆息不已，“我們都是喝渾江水長大的通鋼人，通鋼的每一塊鋼鐵，都凝聚著一代人的青春，通鋼的落魄誰不痛心”。
在中國鋼鐵業(yè)，通鋼并非孤例。
大型國企的優(yōu)勢(shì)
一位首鋼管理人士對(duì)本報(bào)記者表示，在如何控制成本上，大型國有鋼企有先天的優(yōu)勢(shì)。
這種優(yōu)勢(shì)更多的來自規(guī)模。通鋼的年產(chǎn)能僅為500多萬噸，中國最大鋼鐵企業(yè)寶鋼的年產(chǎn)能則高達(dá)3000萬噸。
許中波告訴記者，鋼鐵企業(yè)的成本有四項(xiàng)，原材料成本、設(shè)備折舊成本、資金成本以及人力成本�！澳壳埃袊搹S60%的礦石需要進(jìn)口，這也是為什么鐵礦石談判對(duì)鋼企利潤至關(guān)重要。”
對(duì)于“國”字號(hào)大佬們來說，僅其擁有的長協(xié)礦進(jìn)口資格，就使得噸鋼成本比一般中小企業(yè)低500-2000元左右。
“2008年年底(長協(xié)價(jià)高于現(xiàn)貨價(jià))形勢(shì)特殊，但現(xiàn)貨礦價(jià)格居高不下時(shí)，長協(xié)礦是令我們民營企業(yè)艷羨不已的優(yōu)勢(shì)�！焙颖毙挛浒蹭撹F集團(tuán)的負(fù)責(zé)人萬喜河表示。
并且，“與國外礦山建立長期供應(yīng)關(guān)系”，也是大型國企的優(yōu)勢(shì)之一�！懊繃嶈F礦石降價(jià)1美元，噸鋼成本就降低近2美元。”一位中鋼協(xié)人士分析道，“運(yùn)費(fèi)也很重要，建在沿�；蜓亟钠髽I(yè)，每噸鐵礦石又可以減少200-300元成本”。
連國內(nèi)最大民營鋼企沙鋼董事長沈文榮也坦承，沙鋼在技術(shù)創(chuàng)新能力、人才儲(chǔ)備、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、國際原材料市場(chǎng)等方面，“都和寶鋼存在差距”。
而在“資金成本”上，國有企業(yè)在貸款上的優(yōu)勢(shì)，更讓民營企業(yè)望塵莫及。
民企兩手控制成本
相比大型國企，民營鋼企的成本控制，更多的在于“設(shè)備投入”和“人力成本”。
目前，國際鋼鐵業(yè)通行的標(biāo)準(zhǔn)是：每形成1噸鋼鐵的生產(chǎn)能力，需要投入約10000元人民幣；投入越大，產(chǎn)能回報(bào)周期就越短。不過，中國民營企業(yè)家，卻奇跡般打破了這一法則。
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按南鋼董事長楊思明的觀點(diǎn)，降低南鋼的成本并不單單是裁員那么簡單，如何保持在不裁員的情況下提高勞動(dòng)效率和降低成本，才是關(guān)鍵，也是難題。
據(jù)楊思明介紹，南鋼提高效率有四個(gè)途徑：一是通過技術(shù)手段，在幾乎不增加人員的情況下，把產(chǎn)能從280萬噸提高到2006年的700萬噸，再到目前的1000萬噸；二是把臨時(shí)工從總?cè)藬?shù)中剝離出去，工作改用正式員工來做；三是準(zhǔn)備外派一些員工參與新廠建設(shè)；最后就是把一些輔助的車間和部門關(guān)閉。
楊思明表示，企業(yè)如果能不斷降低成本，就可以為自己爭(zhēng)取更多生存空間�！爱�(dāng)全行業(yè)虧損時(shí)，你還能賺錢；當(dāng)別人都倒閉時(shí)，你還活著，這是很重要的生存能力�！�
退出的代價(jià)
在許中波看來，鋼鐵業(yè)是資本密集行業(yè)，雖然“投資大、產(chǎn)出多、收益快”，但風(fēng)險(xiǎn)也極大，“一旦失敗，基本是萬劫不復(fù)”。
以大規(guī)模投資為前提的鋼鐵業(yè)，在市場(chǎng)的激烈波動(dòng)中，往往缺少靈活性。
2009年上半年，中國大型鋼鐵企業(yè)普遍比中小鋼企虧損嚴(yán)重，一個(gè)重要原因就是，“大鋼企停不起、賠得起，而小鋼企停得起、賠不起”。
前述中鋼協(xié)人士說，“(大型鋼企)高爐一旦停下來，損失就相當(dāng)嚴(yán)重。所以，在高爐作業(yè)機(jī)制下，企業(yè)要保證持續(xù)生產(chǎn)，不到萬不得已，不會(huì)停產(chǎn)”。據(jù)其估算，“通鋼此次被迫停產(chǎn)7個(gè)高爐，損失應(yīng)該有好幾千萬吧�！�
“如果一個(gè)公司被收購，或者破產(chǎn)變賣資產(chǎn)，基本很難保值�！痹S中波表示，“想要賣個(gè)差強(qiáng)人意的價(jià)格都很難。在歐美，賣鋼鐵廠，幾乎是按成品鋼材高一點(diǎn)的價(jià)格論噸賣出。幾十億甚至幾百億的投資，就等于打水漂了�！�
※ ※ ※ 本文純屬【獅子星】個(gè)人意見，與【鋼之家鋼鐵博客】立場(chǎng)無關(guān).※ ※ ※
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