中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，1~11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1200萬(wàn)輛，而2008年同期銷(xiāo)售量總計(jì)860萬(wàn)輛。

根據(jù)昨日全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)議發(fā)布的數(shù)據(jù)，乘用車(chē)11月銷(xiāo)售104萬(wàn)輛，在9月后再次創(chuàng)下歷史新高。而同期，美國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)1~11月累計(jì)銷(xiāo)量為937.6萬(wàn)輛，其中11月乘用車(chē)銷(xiāo)量為74.5萬(wàn)輛。

在12月留下的懸念并不是中國(guó)超越美國(guó)的問(wèn)題，而是中國(guó)汽車(chē)能否突破1300萬(wàn)輛。

此前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)對(duì)CBN表示，他預(yù)計(jì)中國(guó)今年汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)1300萬(wàn)輛。而更早些時(shí)候，上海汽車(chē)總裁陳虹也向CBN預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)全年銷(xiāo)量將超1340萬(wàn)輛。

關(guān)于美國(guó)銷(xiāo)量最樂(lè)觀(guān)的估計(jì)來(lái)自通用汽車(chē)的首席分析師邁克·迪喬瓦尼(Mike DiGiovanni)，他對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w表示，按美國(guó)11月汽車(chē)銷(xiāo)量折算出全年銷(xiāo)量將可能超過(guò)1080萬(wàn)輛，經(jīng)濟(jì)正在開(kāi)始從衰退中緩慢復(fù)蘇，而包括通用汽車(chē)在內(nèi)的制造企業(yè)，跌幅正在收窄。

不過(guò)，就平均銷(xiāo)售價(jià)格來(lái)比較，中國(guó)銷(xiāo)售數(shù)字的增加，并沒(méi)有讓國(guó)人享受到更為便宜的汽車(chē)。昨日，朗騁華擎企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司（下稱(chēng)“朗騁華擎”）副總經(jīng)理朱亮提供了一組數(shù)據(jù)，以顯示11月份各種車(chē)型在市場(chǎng)終端的價(jià)格走勢(shì)，其中A00（微型車(chē)）、A級(jí)車(chē)受到市場(chǎng)追捧，甚至在國(guó)內(nèi)還出現(xiàn)了價(jià)格上調(diào)。

按照朗騁華擎的數(shù)字，各類(lèi)車(chē)型漲跌互現(xiàn)，但并未因?yàn)榻咏�年終，或銷(xiāo)量大增而出現(xiàn)價(jià)格松動(dòng)。而在美國(guó)，進(jìn)入11月下旬，隨著感恩節(jié)和圣誕節(jié)的相繼到來(lái)，各大車(chē)企的年終促銷(xiāo)活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。

按照CBN搜集到的數(shù)據(jù)，在各個(gè)級(jí)別上，相同款型車(chē)輛之間，美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售價(jià)格均比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要便宜。以凱美瑞(圖庫(kù) 論壇)為例，在美國(guó)2.4L精英版價(jià)格為14.9萬(wàn)元，而中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)19.98萬(wàn)元。

如果說(shuō)美國(guó)本土凱美瑞的銷(xiāo)量為國(guó)內(nèi)的近3倍是其相對(duì)便宜的理由的話(huà)，那么奧迪A6(圖庫(kù) 論壇)在國(guó)內(nèi)頂配版69.6萬(wàn)元的價(jià)格，與美國(guó)市場(chǎng)34.8萬(wàn)元的價(jià)格相比高得驚人，在美國(guó)，奧迪甚至沒(méi)有實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。而中國(guó)自2008年開(kāi)始已是奧迪全球最大的市場(chǎng)，并開(kāi)始修建第二座工廠(chǎng)。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2009年1~9月汽車(chē)工業(yè)19家重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10476億元，同比增長(zhǎng)14.76%，增長(zhǎng)額為1347.35億元，增幅比上半年提高13.81個(gè)百分點(diǎn)，且19家企業(yè)中有14家高于上年同期。

在車(chē)市放量增長(zhǎng)的情況下，顯然普通百姓并沒(méi)有分享到實(shí)惠。