2010年4月23日，以“暢想綠色未來”為主題的第十一屆北京國際車展在中國國際展覽中心開幕。
本屆北京車展展出面積、參展廠商和展車數(shù)量均創(chuàng)歷史新紀錄，共吸引來自16個國家和地區(qū)的2100余家廠商帶來990輛展車參展。
通用汽車雙人座EN-V電動聯(lián)網概念車融合電氣化和車聯(lián)網兩大技術，是通用汽車對未來城市個人交通的最新解決方案，使未來城市交通實現(xiàn)零油耗、零排放、零堵塞和零事故。
靚麗的車模是本屆車展上的另一大看點。
比亞迪S6是其首款SUV車型， 集豪華配置、智能科技、多項用途于一身S6將延續(xù)比亞迪產品高性價比優(yōu)勢。
寶馬亞洲首發(fā)概念車Vision Efficient Dynamics采用完全混合技術的Plug in車型設計，獨特的2+2車型提供享受M級車性能的所有質量和功能。
一名參觀者體驗寶馬Z4 sDrive35i跑車。
長安純電動概念車Green-i長3.23米、寬1.67米、高1.56米，是一款造型時尚、動感前衛(wèi)的純電動綠色轎車。
雪鐵龍概念車Revolte借鑒2CV的設計元素，擁有絢麗的外形，車身紫色烘托出神秘感和超前的科技感，非常引人矚目。
福特Start概念車搭載1.0升EcoBoost GTDI三缸汽油發(fā)動機，是福特汽車下一個“微型車時代”的開始車型。
克萊斯勒Jeep展臺專為配合牧馬人雙子版而打造35度傾角展臺，融合冰雪、沙漠、側傾等多種全路況元素的情景設計。
梅賽德斯-奔馳全球首發(fā)“鷗翼”SLS AMG跑車
SLS AMG匯聚輕質鋁結構車身、鷗翼式車門、6.3升V8發(fā)動機、420千瓦/571馬力的輸出功率、650牛/米的最大扭矩、七速雙離合變速器、鋁制雙叉臂結構運動懸掛等多項尖端科技。
英菲尼迪Essence概念車體現(xiàn)未來設計風格，采用包括混合動力在內的英菲尼迪最新核心技術。
首次亮相的吉利英倫TXN是自主研發(fā)的全新一代英倫經典出租車。
吉利全球鷹IG概念車使用鷗翼式車門開啟方式，盡顯時尚。
全新奧迪A8L配備動力強勁的W12發(fā)動機，為A8L W12 quattro旗艦型提供動力，平均油耗僅為12升/百公里。
奧迪Q7 V12 6.0TDI搭載V12 6.0L共軌增壓發(fā)動機，最大功率為500馬力、最大扭矩為1000N·m，百公里加速僅為5.5秒。
沃爾沃S60全球首創(chuàng)帶全力自動剎車的行人探測保護系統(tǒng)，并配備全新GTDI渦輪增壓發(fā)動機。
沃爾沃S60全球首創(chuàng)帶全力自動剎車的行人探測保護系統(tǒng)，并配備全新GTDI渦輪增壓發(fā)動機。
續(xù)航里程達150公里的全電池電動車沃爾沃C30成為全場最炫的“節(jié)能產品”。
在全球倡導“低碳”的環(huán)境下，沃爾沃推出的零排放C30電動車再一次引領業(yè)界潮流。
路虎展臺上最引人注目的當屬首次公眾亮相的路虎攬勝尊崇創(chuàng)世版。
一位模特展示路虎汽車。
阿斯頓•馬丁Vantage高級跑車最大功率為517馬力，配備6擋手動變速器，百公里僅為4.2秒，極速 305km/h。
蘭博基尼Gallardo LP570-4 Superleggera亮相。
意大利最著名的設計工作室之一博通(Bertone)發(fā)布全新的概念車Bertone Pandion，該車基于阿爾法羅密歐8C的基礎上開發(fā)而來。