【原創(chuàng)】■ 12月10日.必漲牛股.集中營(yíng) ■
【12.09】收評(píng):滬指收跌1.32% 僅有高鐵板塊上漲
今日早盤股指低開(kāi)調(diào)整,盤面上鐵路、電子類個(gè)股相對(duì)走好,整體個(gè)股活躍度較弱,空方力量略占優(yōu)。隨著CPI數(shù)據(jù)即將陸續(xù)公布,越來(lái)越多的主流資金開(kāi)始擔(dān)憂后續(xù)的調(diào)控政策,故A股市場(chǎng)出現(xiàn)了震蕩回落的走勢(shì);ê弯撹F的雙劍合并并沒(méi)有讓死氣沉沉的A股市場(chǎng)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),截至收盤,滬指報(bào)2810.95點(diǎn),跌37.60點(diǎn),漲幅1.32%,深成指報(bào)12353.3點(diǎn),跌262.14點(diǎn),跌幅2.08%。板塊方面僅有鐵路基建上漲。,稀土永磁,農(nóng)藥化肥,水泥行業(yè)領(lǐng)跌。
市場(chǎng)人士技術(shù)分析認(rèn)為,兩市股指回調(diào)整理,深成指表現(xiàn)為強(qiáng)勢(shì)震蕩,滬指則表現(xiàn)較弱,年線壓力明顯,由于推動(dòng)滬指的資金量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于深成指,滬指的弱勢(shì)表現(xiàn)說(shuō)明市場(chǎng)流動(dòng)性可能沒(méi)有想象中的樂(lè)觀。市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入雞肋行情,場(chǎng)外資金不愿進(jìn)場(chǎng),場(chǎng)內(nèi)資金不愿割肉。
市場(chǎng)人士認(rèn)為,兩市低位震蕩,技術(shù)上兩市股指回調(diào)整理,深成指表現(xiàn)為強(qiáng)勢(shì)震蕩,滬指則表現(xiàn)較弱,年線壓力明顯,由于推動(dòng)滬指的資金量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于深成指,滬指的弱勢(shì)表現(xiàn)說(shuō)明市場(chǎng)流動(dòng)性可能沒(méi)有想象中的樂(lè)觀。技術(shù)指標(biāo)方面,深成指MACD紅柱出現(xiàn),快線上穿慢線,趨勢(shì)向上,滬指MACD則沒(méi)能進(jìn)一步走好;KDJ指標(biāo)向下掉頭,但顯示做空動(dòng)力也不足夠;深成指收盤繼續(xù)站在布林線中軌上,開(kāi)口繼續(xù)縮緊,預(yù)計(jì)股指還將在中軌附近震蕩。
■ 601002 晉億實(shí)業(yè) ■ 投資亮點(diǎn):
(1)鐵路板塊:公司是全國(guó)規(guī)模最大的緊固件生產(chǎn)企業(yè)之一,主營(yíng)業(yè)務(wù)是各類緊固件產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力約18萬(wàn)噸,產(chǎn)品規(guī)格大約2萬(wàn)多種,屬于國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)的龍頭企業(yè)。2006年3月,我國(guó)高鐵11條專線使用的扣件系統(tǒng)進(jìn)行招標(biāo),公司聯(lián)合德國(guó)RST公司中標(biāo)高鐵客運(yùn)專線扣件系統(tǒng),項(xiàng)目合同7.5億元,目前公司已經(jīng)簽訂合同總金額7.14億元公司。公司產(chǎn)品配套齊全,產(chǎn)品已形成通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結(jié)構(gòu)系列、公路系列、電力系列、汽車系列等各種系列。 ■ 每日提前布局建倉(cāng)短線牛股 交流qq:99783538 ■
(2)行業(yè)前景:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和作為世界制造業(yè)中心的地位越來(lái)越突出,以及國(guó)家對(duì)高速鐵路、電網(wǎng)改造等重大項(xiàng)目的大規(guī)模投入,國(guó)內(nèi)緊固件產(chǎn)品的市場(chǎng)容量也隨之會(huì)有較大的增長(zhǎng)空間,行業(yè)發(fā)展前景廣闊,這為公司未來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。
(3)稅收優(yōu)惠:公司屬于設(shè)在沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū)內(nèi)的外商投資在3000萬(wàn)美元以上、回收投資時(shí)間較長(zhǎng)的外商投資企業(yè),根據(jù)浙江省有關(guān)規(guī)定,公司自彌補(bǔ)以前年度累計(jì)虧損后第一個(gè)獲利年度起5-10年內(nèi)免征2.4%的地方所得稅,并享受當(dāng)?shù)卣?cái)政補(bǔ)貼用于促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
(4)大訂單:2010年5月21日,晉億實(shí)業(yè)股份有限公司與寧杭鐵路有限責(zé)任公司根據(jù)有關(guān)招標(biāo)文件、中標(biāo)通知書(shū)、賣方的投標(biāo)文件及相關(guān)保證和承諾,就第F01、F03包號(hào)(項(xiàng)目編號(hào):JW2010-001-8)物資的采購(gòu)和供應(yīng)簽訂了總價(jià)為人民幣330481260元的買賣合同。上述項(xiàng)目合同簽訂后,公司近期內(nèi)沒(méi)有形成收益。由于建設(shè)工程受多種因素影響,故項(xiàng)目收益存在不確定性。
(5)股份自愿鎖定:公司控股股東晉正企業(yè)承諾,自發(fā)行人股票上市之日(2007年1月26日)起三十六個(gè)月內(nèi),不轉(zhuǎn)讓或者委托他人管理其已直接和間接持有的發(fā)行人股份,也不由發(fā)行人收購(gòu)該部分股份;本次發(fā)行前持有公司股份的其他股東承諾:自發(fā)行人股票上市之日起十二個(gè)月內(nèi),不轉(zhuǎn)讓或者委托他人管理其已直接和間接持有的發(fā)行人股份,也不由發(fā)行人收購(gòu)該部分股份。
(6)對(duì)外投資:公司控股75%的山東晉德有限公司于2008年7月11日召開(kāi)的董事會(huì)決議,由晉億實(shí)業(yè)與山東晉德另一股東按出資比例共同對(duì)山東晉德現(xiàn)金增資2980萬(wàn)美元。其中,晉億實(shí)業(yè)出資2235萬(wàn)美元,按出資日人民幣對(duì)美元的匯率計(jì)算,以人民幣出資。此次增資完成后,山東晉德的注冊(cè)資金增加至7980萬(wàn)美元,上述二家股東的持股比例不變。
今日早盤股指低開(kāi)調(diào)整,盤面上鐵路、電子類個(gè)股相對(duì)走好,整體個(gè)股活躍度較弱,空方力量略占優(yōu)。隨著CPI數(shù)據(jù)即將陸續(xù)公布,越來(lái)越多的主流資金開(kāi)始擔(dān)憂后續(xù)的調(diào)控政策,故A股市場(chǎng)出現(xiàn)了震蕩回落的走勢(shì);ê弯撹F的雙劍合并并沒(méi)有讓死氣沉沉的A股市場(chǎng)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),截至收盤,滬指報(bào)2810.95點(diǎn),跌37.60點(diǎn),漲幅1.32%,深成指報(bào)12353.3點(diǎn),跌262.14點(diǎn),跌幅2.08%。板塊方面僅有鐵路基建上漲。,稀土永磁,農(nóng)藥化肥,水泥行業(yè)領(lǐng)跌。
市場(chǎng)人士技術(shù)分析認(rèn)為,兩市股指回調(diào)整理,深成指表現(xiàn)為強(qiáng)勢(shì)震蕩,滬指則表現(xiàn)較弱,年線壓力明顯,由于推動(dòng)滬指的資金量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于深成指,滬指的弱勢(shì)表現(xiàn)說(shuō)明市場(chǎng)流動(dòng)性可能沒(méi)有想象中的樂(lè)觀。市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入雞肋行情,場(chǎng)外資金不愿進(jìn)場(chǎng),場(chǎng)內(nèi)資金不愿割肉。
市場(chǎng)人士認(rèn)為,兩市低位震蕩,技術(shù)上兩市股指回調(diào)整理,深成指表現(xiàn)為強(qiáng)勢(shì)震蕩,滬指則表現(xiàn)較弱,年線壓力明顯,由于推動(dòng)滬指的資金量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于深成指,滬指的弱勢(shì)表現(xiàn)說(shuō)明市場(chǎng)流動(dòng)性可能沒(méi)有想象中的樂(lè)觀。技術(shù)指標(biāo)方面,深成指MACD紅柱出現(xiàn),快線上穿慢線,趨勢(shì)向上,滬指MACD則沒(méi)能進(jìn)一步走好;KDJ指標(biāo)向下掉頭,但顯示做空動(dòng)力也不足夠;深成指收盤繼續(xù)站在布林線中軌上,開(kāi)口繼續(xù)縮緊,預(yù)計(jì)股指還將在中軌附近震蕩。
■ 601002 晉億實(shí)業(yè) ■ 投資亮點(diǎn):
(1)鐵路板塊:公司是全國(guó)規(guī)模最大的緊固件生產(chǎn)企業(yè)之一,主營(yíng)業(yè)務(wù)是各類緊固件產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力約18萬(wàn)噸,產(chǎn)品規(guī)格大約2萬(wàn)多種,屬于國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)的龍頭企業(yè)。2006年3月,我國(guó)高鐵11條專線使用的扣件系統(tǒng)進(jìn)行招標(biāo),公司聯(lián)合德國(guó)RST公司中標(biāo)高鐵客運(yùn)專線扣件系統(tǒng),項(xiàng)目合同7.5億元,目前公司已經(jīng)簽訂合同總金額7.14億元公司。公司產(chǎn)品配套齊全,產(chǎn)品已形成通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結(jié)構(gòu)系列、公路系列、電力系列、汽車系列等各種系列。 ■ 每日提前布局建倉(cāng)短線牛股 交流qq:99783538 ■
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(3)稅收優(yōu)惠:公司屬于設(shè)在沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū)內(nèi)的外商投資在3000萬(wàn)美元以上、回收投資時(shí)間較長(zhǎng)的外商投資企業(yè),根據(jù)浙江省有關(guān)規(guī)定,公司自彌補(bǔ)以前年度累計(jì)虧損后第一個(gè)獲利年度起5-10年內(nèi)免征2.4%的地方所得稅,并享受當(dāng)?shù)卣?cái)政補(bǔ)貼用于促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
(4)大訂單:2010年5月21日,晉億實(shí)業(yè)股份有限公司與寧杭鐵路有限責(zé)任公司根據(jù)有關(guān)招標(biāo)文件、中標(biāo)通知書(shū)、賣方的投標(biāo)文件及相關(guān)保證和承諾,就第F01、F03包號(hào)(項(xiàng)目編號(hào):JW2010-001-8)物資的采購(gòu)和供應(yīng)簽訂了總價(jià)為人民幣330481260元的買賣合同。上述項(xiàng)目合同簽訂后,公司近期內(nèi)沒(méi)有形成收益。由于建設(shè)工程受多種因素影響,故項(xiàng)目收益存在不確定性。
(5)股份自愿鎖定:公司控股股東晉正企業(yè)承諾,自發(fā)行人股票上市之日(2007年1月26日)起三十六個(gè)月內(nèi),不轉(zhuǎn)讓或者委托他人管理其已直接和間接持有的發(fā)行人股份,也不由發(fā)行人收購(gòu)該部分股份;本次發(fā)行前持有公司股份的其他股東承諾:自發(fā)行人股票上市之日起十二個(gè)月內(nèi),不轉(zhuǎn)讓或者委托他人管理其已直接和間接持有的發(fā)行人股份,也不由發(fā)行人收購(gòu)該部分股份。
(6)對(duì)外投資:公司控股75%的山東晉德有限公司于2008年7月11日召開(kāi)的董事會(huì)決議,由晉億實(shí)業(yè)與山東晉德另一股東按出資比例共同對(duì)山東晉德現(xiàn)金增資2980萬(wàn)美元。其中,晉億實(shí)業(yè)出資2235萬(wàn)美元,按出資日人民幣對(duì)美元的匯率計(jì)算,以人民幣出資。此次增資完成后,山東晉德的注冊(cè)資金增加至7980萬(wàn)美元,上述二家股東的持股比例不變。
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