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【hrzssw625】2010年頭8個月新汽車登記數(shù)目比上年同期減少3.5%，其中德國同比下降幅度更大，高達(dá)28.7%。鑒于歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)前景暗淡以及各國緊縮財政措施，歐洲不銹鋼材()需求未來一段時間將不被看好，具體極大不確定性。這些“非鋼產(chǎn)業(yè)”，有的是傳統(tǒng)鋼廠在十幾年前就已經(jīng)存在的配套產(chǎn)業(yè)，比如工業(yè)氣體、冶金輔料、房地產(chǎn)，但此前都作為分散的輔業(yè)沒有受到足夠的重視，有的則是盈利前景遠(yuǎn)高于煉鋼，近年來才開始決定涉足嘗試的行業(yè)，比如機械制造、物流深加工。它們?nèi)缃竦墓餐�之處，則是在國內(nèi)鋼廠的投資額度分配中獲得了越來越多的傾斜，很多產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)從之前的“輔業(yè)”定位轉(zhuǎn)變?yōu)榕c鋼鐵主業(yè)比肩的支柱產(chǎn)業(yè)定位。由于今年9-11月鐵礦石現(xiàn)貨價格維持高位運行，按照現(xiàn)有的季度定價公式，明年一季度礦價已確立上漲態(tài)勢。據(jù)鐵礦石價格指數(shù)機構(gòu)之一TSI的最新數(shù)據(jù)，明年一季度鐵礦石協(xié)議價將較今年四季度上漲約4%。與此同時，盡管目前中國鋼鐵行業(yè)深受產(chǎn)能過剩壓制，明年的粗鋼產(chǎn)能和消費量還將繼續(xù)增加。姚永波因此建議，中國應(yīng)發(fā)展具有國際競爭力的大型鋼鐵集團(tuán)，鼓勵發(fā)展3至5家產(chǎn)量5000萬噸以上的大鋼鐵集團(tuán)，同時再發(fā)展 6至 7家 1000萬-3000萬噸級的較強實力鋼企，把前十大鋼企的產(chǎn)能集中度提高到60%以上。昨日，山東金嶺礦業(yè)股份有限公司內(nèi)部人士在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時稱，最近公司的鐵礦石銷售情況很好，產(chǎn)量也比較穩(wěn)定。“我們主要供應(yīng)萊鋼、濟(jì)鋼等，現(xiàn)在每噸價格到了1400多元了。”